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Moin Kurt! Vielen Dank für die Hinweise! Kutterstag und Sextant gehören sicher zum perfekt ausgerüsteten Boot dazu ... "Ruderquadrat gesichert" kann ich nicht ganz einordnen ... was ist damit gemeint? Beste Grüße Oliver

Moin "schwumpiz", Florian und seine Familie sind nach zwei Wochen Urlaub über Weihnachten und Neujahr, dann zurück nach Deutschland geflogen. Sind ja auch berufstätig und somit ruft dann irgendwann wieder der Alltag!

Moin "schwumpiz! Die gelbe Flagge gehört wohl auf die Backbordseite ... habe ich zumindest schon von vielen gehört ... aber dann tüddelt man die Fahnen zwei mal hoch ... sofern ich es gesehen habe unterwegs ziehen >90% aller Boote die gelbe Flagge zusammen mit der Gastlandflagge hoch. ... ist wohl so ein wenig "Gewohnheitsrecht" :o) ... bei Berufsschiffen mag das anders aussehen. Ich denke als "Hobbyskipper" auf so kleinen Booten, dürfte es nicht wirklich ausschlaggebend sein, ob die Flagge einen Meter weiter links oder rechts hängt ... man sieht sie gleich gut. Vielen Dank fürs Zuschauen! Freut mich, dass das Video dir gefallen hat! Beste Grüße, Oliver

Hallo "Volcaniced", Freut mich das das Video dir gefallen hat! Vielen Dank fürs anschauen! ... Über das Kartoffelschälen habe ich noch gar nicht nachgedacht ... wenn die Kartoffeln in Ordnung sind und noch nicht "keimen", dann könnte man sie sicher auch mit Schale essen. Muss selbst nochmal das Video schauen ... die Kartoffeln auf den Kanaren hatten aber häufig nicht so ansehnliche Schalen, wie man das in Deutschland gewohnt ist ... vielleicht hatten wir deshalb die Kartoffeln geschält. Aber grundsätzlich macht es natürlich Sinn bei begrenzten Vorräten alles möglichst gut zu nutzen! Besten Dank für die Frage! Sonnige Grüße, Oliver

Das freut mich! Beste Grüße und vielen Dank fürs Zuschauen! Oliver

Moin Bernd! Freut mich, dass das Video dir gut gefallen hat! Die Container- und sonstigen Schiffe sehen einen ja in der Regel auf ihrem Radar schonmal ganz gut. Zusätzlich hatten wir (wie zum Glück sehr viele Freizeitboote auch) einen AIS-Sender und -Empfänger an Bord, so dass wir als Signal auf der Elektronischen Karte von jedem Frachter und Freizeitboot angezeigt werden sobald wir in Reichweite sind (also spätestens ab 30 Seemeilen in der Regel). Genauso sehen wir auch auf unserem elektronischen Kartenplotter andere Schiffe in der Umgebung, die ein AIS Signal aussenden. Neben dem AIS/Kartenplotter hatten wir auch unseren Radar die meiste Zeit laufen, so dass auch Schiffe, die kein AIS Signal aussenden gut und frühzeitig erkannt werden können. Sowohl für AIS als auch Radar kann man einen Warnkreis um das eigene Boot legen, so dass ein Piepton darauf hinweist, wenn ein Boot oder sonstiges größeres Objekt z.B. nähe als 10 Seemeilen an uns herankommt. Mit AIS und Radar ist man also in der Regel wirklich sicher unterwegs und ich hatte nie Bedenken mit einem anderen Schiff zu kollidieren. Das gleiche gilt übrigens auch z.B. für den englischen Kanal und andere Gebiete in denen richtig viele Schiffe unterwegs sind ... wer etwas vorausschauend fährt und AIS und Radar im Blick hat und nicht unbedingt auf seine Vorfahrt in jeder Situation besteht kommt eigentlich nicht in knappe/brenzlige Situationen. Auf der Atlantiküberquerung in die Karibik sieht man aber auch in der Tat nur sehr wenige Frachter und große Berufsschiffe ... meistens nur sehr weit in der Ferne oder gar nur auf dem Radar oder AIS. Vielen Dank fürs Anschauen! Beste Grüße Oliver

Hallo Oliver, vielen Dank für die ausführliche und interessante Erläuterung! Alles Gute weiterhin

Freut mich, dass das Intro dir gefällt! Ich finde die Weite des Meeres auch immer wieder aufs Neue faszinierend! Vielen Dank fürs anschauen! Beste Grüße, Oliver

@@planbhamburg Auf jeden Fall. Hast Du auch schön eingebaut. Sind Eindrücke, die bleiben. Ihr wart auch ein super Team 👍 Segelst Du jetzt ab und zu im Norden? Ich freu mich immer über 'Mitfahrgelegenheiten' ..🙂 Grüsse aus Hamburg, Claudia

Moin @Milanarus ! Freut mich, dass das Video dir gut gefällt! Ich hoffe der Rest des Videos war auch noch interessant und unterhaltsam! Vielen Dank fürs Anschauen und beste Grüße, Oliver

​@@planbhamburgdas war es definitiv!

Hallo @6strinks ! Vielen Dank für die tolle Rückmeldung zum Video! Freut mich sehr, dass das Video dir gefallen hat! Soweit es mir bekannt ist, benötigst Du zum Führen Deines Segelbootes eigentlich nur den Motorbootschein See (sofern Motor >15 PS) , einen Funkschein (sofern ich weiß wird der nur in Deutschland verlangt ... aber ist ja auch ganz sinnvoll ein wenig funkten zu können ) .. und dann noch den "Pyro-Schein" für die Signalmittel an Bord .... das müsste es eigentlich schon sein (=das ist alles was ich habe). Ich kann mich nicht daran erinnern, ob die Versicherung nach den scheinen überhaupt gefragt hat ... Aktuell habe ich mein Boot nur Haftpflichtversichert, da es ja doch schon recht alt ist ... ein Kasko hätte es auch nur bis zu den Kanaren gegeben, darüber hinaus wird es mit einem Boot, wie der Pandora dann schwierig ... da sind dann Gutachten über den Zustand etc. fällig ... meine vorherigen Boote waren Kasko-Versichert ... das wird in den USA / Kanada dann ziemlich teuer (ca. die 3 bis 4-fache Summe von der Verischerungstaxe für Europäische Gewässer). Viel mehr fällt mir zum Thema Versicherung leider nicht ein. Die Haftpflichtversicherungspolice muss man spätestens nach der Biskaya auch überall bei Ankunft im Hafen vorzeigen ... die sollte man also auf alle Fälle haben!!! Dann drücke ich Dir die Daumen, das es 2025 aufs Wasser gehen kann! Beste Grüße Olli

@@planbhamburg Hallo Olli, vielen Dank für die Infos! Ich heiße Andelko (Angelo). Von meinem Onkel in Kroatien könnte ich sogar eine Saga27 „abstauben“ aber es müsste ein großes Refit gemacht werden…mal sehen wie ich voran komme. Dürfte ich dich noch etwas fragen! Hast du einen guten Tipp zum Erfahrung und meinen sammeln? Vielen Dank noch mal für die schnelle Antwort. Viele Grüße aus Meerbusch

Moin Markus, das kann man so sehen ... ich bin ja auch kein Profi :o) ... davon abgesehen, war der Wassermacher ja als reiner "Luxus" an Bord, den wir nicht wirklich brauchten (genug Wasser im Tank und in Flaschen dabei)... deshalb fliegt der jetzt auch wieder komplett von Bord! Aber wichtige Ausrüstungsgegenstände sollte man in der Tat vorher testen, da gebe ich dir absolut recht! Trotzdem vielen Dank fürs Zuschauen und ein schönes Wochenende! Grüße Olli

Moin Uwe! Vielen Dank für deine Nachricht! Das Boot von Martin ist wirklich klasse, das hat viel Spass gemacht da einmal mitzusegeln! In der Tat nicht einfach die Abwägung Arbeit/Freizeit ... aber ich versuche in nicht allzu ferner Zukunft wieder eine längere Auszeit einzubauen :o)! Beste Grüße, Olli

Moin Frizzi und Thomas! Hat mich auch sehr gefreut euch kennen gelernt zu haben! Das Restaurant war wirklich traumhaft und es war ein toller Abend! Ich hoffe ihr hattet noch eine tolle Zeit in Griechenland! Die Segelsaison 2024 fängt ja gerade erst an, ich sage bescheid, wenn ich es mal nach Greifswald schaffe! Vielen Dank für das Angebot und beste Grüße, Olli

Moin Jens! Vielen Dank fürs Zuschauen auch nach so langer Unterbrechung .. ich setze alles dran bald wieder loszukommen! Viel Spass mit deinem "ARGUS"! LG Olli

Vielen Dank! Freut mich! LG Olli

Vielen Dank Philip! Freut mich, dass die Videos dir gefallen! Ich gebe mir Mühe, dass es bald wieder losgehen kann mit der Pandora (und das ich dann auch wieder was in Videos zu berichten habe)! Besten Dank fürs Zuschauen und bis bald! LG Olli

Moin "Tante Tine Team" :o) ... ich plane tatsächlich nochmal mit der Pandora loszulegen ... diesmal dann wirklich "spartanisch" ... der Ansatz möglichst viel auf 31 Fuß unterzubringen, war vielleicht doch nicht der beste ... aber ich neige nunmal dazu alle Fehler selbst machen zu müssen :o) ... euch eine tolle Segelsaison 2024! LG Olli

Moin Marc! Ja, war eine tolle Woche ... Sonne, Segeln ... was will man mehr ! Ich hoffe Du hast einen guten Start in die Saison 2024! LG Olli

Hallo Caren, mit der Pandora wird das wohl erst im Herbst/Winter etwas ... aber in der Nähe sitzt ja ein guter Ersatzteilhändler für meine Pandora ... ich sage bescheid, wenn ich dem einmal einen Besuch abstatte, vielleicht klappt es dann ja auf einen Kaffee in Großenbrode! Beste Grüße und einen guten Start in die Saison! Olli

Wir sind "trockenen Fußes" nach Samos gekommen :o) ... besten Dank & beste Grüße, Olli

Hallo Peter! Highborne Cay ... herrlich! Ich wünsche euch eine tolle Zeit in meinem Traumrevier den Exumas! Beste Grüße, Oliver

Moin Franky! Vielen Dank für die Abo's und für das "Dranbleiben"! Grüße nach Südniedersachsen! Olli

... da bin ich auch gespannt! Aber ich gebe mir Mühe, dass es schon in 2025 losgehen kann ... schauen wir mal! Beste Grüße, Olli

@@planbhamburg Ich wünsche Dir auf jeden Fall gutes Gelingen für Dein Vorhaben. Schöne Grüße aus Hamburg Norman

Moin Oliver! Vielleicht sehen wir uns dann ja auf der Ostsee im Winter, das würde mich freuen! Aber in der Tat ist bis dahin noch einiges zu tun am Boot ... aber: wo ein Wille, da ein Weg! Nordsee im Winter, da muss man wohl wirklich Humor haben, aber Du schaffst das! Beste Grüße und bis später im Jahr! Olli

Besten Dank! Ein wenig noch arbeiten & die Pandora fit machen ... dann kann es weiter gehen :o) ! Grüße, Olli

... aktuell auf Sparflamme, aber Pläne für neue Abenteuer gibt es reichlich ... jetzt muss ich sie nur noch umsetzen :o) ! Grüße, Olli

Moin! Das stimmt wohl ... neben Arbeit, Camper, Haus und Garten bleibt in der Tat nicht viel Zeit ... aber es kommen sicher auch wieder "segelreichere" Zeiten :o)! Beste Grüße, Olli

Beste Grüße, Olli

Moin, ... das Segeln will ja auch finanziert werden ... deshalb erstmal ein wenig weiter arbeiten ... aber parallel versuche ich die Pandora wieder fit zu machen, für neue Abenteuer ... und hin und wieder segele ich dieses Jahr bei Freunden mit! Also alles gut :o) ! Beste Grüße, Olli

Vielen Dank fürs Zuschauen! Ich hoffe das ich bald mal wieder ein längeres Video hinbekomme ... schauen wir mal! Beste Grüße, Olli

Das Beast habe ich tatsächlich schon 2022 verkauft, da ich es nicht noch ein Jahr auf "herumstehen" lassen wollte. Das neue Fahrzeug eignet sich auch besser für den Alltag und Fahrten zum Kunden. Beste Grüße, Oliver

Hallo Thomas! Dann vielen Dank für den Kauf! Hoffe das Buch liefert gute Unterhaltung! Beste Grüße, Olli

Moin! Vielen Dank für die positive Rückmeldung! Freut mich, dass das Video Dir gefallen hat! Ich drücke die Daumen, dass Du Deinen Traum bald umsetzen kannst! Beste Grüße, Oliver

Hola! Thank you very much for watching the video! The maneuverability and performance of the Nautitech 46 on the Atlantic crossing was very good and it is a very comfortable boat to live on! All best! Oliver

@@planbhamburg vielen dank freund !!!! the best sail for you !!!

Thank you very much! Glad you liked the video! Thanks for watching! All the best to you as well!

Auch in Grünendeich? Ab Juni soll es bei mir mit den Reparatur/Refitarbeiten losgehen! Beste Grüße, Oliver

Moin Dennis! Vielen Dank für die Rückmeldung -> ich versuche das bei den nächsten Videos besser zu machen! Danke fürs Zuschauen und beste Grüße, Oliver

Das freut mich! Vielen Dank fürs Anschauen! Beste Grüße , Oliver

Vielen Dank! Beste Grüße, Oliver

Das freut mich doch, dass das Video dir gefallen hat! Beste Grüße, Oliver

Moin Stephan! Nein, die Angel haben wir dann doch nicht ausgeworfen ... wir sind beide nicht die großen Angler und konnten uns in dem kleinen Cockpit nicht so gut vorstellen einen großen Fisch zu filetieren ... durch die Leinen der Windsteueranlage, die durch das Cockpit laufen und den Großschottraveller der auf der Hälfte durch das Cockpit läuft ist eigentlich sehr wenig Platz ... mal schauen ... vielleicht ja beim nächsten Mal ... Lecker ist frischer Fisch unterwegs auf alle Fälle :o) ! Beste Grüße, Oliver

Hallo Sven, die Windsteueranlage ist ja ziemlich robust, so dass man sich sogar ein wenig daran festhalten kann beim Aussteigen. In der Regel fahre ich mit dem Schlauchboot aber an die Backbordseite parallel heran und binde eine Leine vom "Bug" des Schlauchbootes irgendwo an der Reling fest und dann noch eine Leine hinten an der Badeleiter. Dann liegt das Schlauchboot parallel zur Pandora im Heckbereich. So kann ich mich dann am Heckkorb gut festhalten, wenn ich im Schlauchboot stehe. Dann den rechten Fuß auf die oberste Stufe der Badeleiter, linker Fuß oben auf die "Heck/Bordkante und dann mit dem rechten Fuß auf die Cockpitbank -> Fertig! klappt sehr gut und sicher! Vielen Dank fürs Zuschauen! Beste Grüße, Olli

An Bord sind 2 GoPro's (7 und 8), eine Insta 360, eine Canon M50, eine Drohne (DJI Mini 2) und ein iPhone 13. Die Canon Kamera nutze ich aber eigentlich nie, da sie einfach zu unhandlich ist. GoPro wird hin und wieder eingesetzt, bei schlechtem Wetter, für Unterwasseraufnahmen und Aufnahmen, bei denen die GoPro auf dem kleinen Stativ irgendwo auf dem Boot steht. 90 % der Aufnahmen sind entweder mit der Insta 360 (10%) oder dem iPhone (80%) gemacht. Bedienung ist immer direkt. D.h. z.B. die Go Pro auf dem Stativ: Einschalten dann z.B. zurück ins Cockpit gehen und die Kamera eine Weile laufen lassen, dann wieder zurück zur Kamera gehen und ausschalten. Das Anschalten/Hin- und Zurücklaufen schneidet man dann später raus. Die Insta 360 ist an einer langen Teleskopstange (3,5 m ) d.h. ich kann die Kamera einschalten und dann die Stange ausfahren. Aber zu 80% (oder mehr) ist es wirklich das iPhone! Hoffe das hilft weiter! Vielen Dank fürs Zuschauen & beste Grüße Oliver

Ach so, fast vergessen! Die Videos habe ich unterwegs immer geschnitten, wenn mal etwas Zeit im Hafen war. In der Regel habe ich schon ca. 3 Tage (je 6 bis 8 Stunden) gebraucht, um ein Video zu schneiden, Musik dafür zu finden, Ton halbwegs passabel hinbekommen usw. . Mit Filmen wäre es bei wöchentlichen Videos also eigentlich fast ein Vollzeitjob. Aber es macht ja auch wirklich Spass ... wenn ich davon leben könnte, dann würde ich wohl hauptberuflich Videos machen :o) ... aber so ist auch gut ... immer mal wieder eine Segelauszeit und dann wieder "normal" arbeiten.

Vielen Dank! Freut mich, dass die Videos dir gefallen!

:o)

Moin Jörg, vielen Dank für die Nachfrage ... getreu dem Motto "Plan B" (was man sich vornimmt und was dann tatsächlich geschieht) bin ich im Augenblick doch wieder voll im Arbeitsleben angekommen ... viel Arbeit / interessante Projekte ... es könnte also doch noch eine Zeit dauern bis es wieder auf eine längere Tour geht. Am wahrscheinlichsten ist es, dass ich dann auch doch wieder mit der Pandora losfahre, allerdings diesmal mit so wenig "Technik" wie möglich ... also kein Wassermacher, kein Hydrogenerator ... und auch ansonsten alles zuhause lassen, was ich nicht unbedingt benötige ... dann müsste der Platz an Bord fast ausreichen :o) In dem Sinne werde ich wahrscheinlich die Pandora einem kleinen "Refit" unterziehen und dann wohl erst 2025/2026 nochmal losfahren. Mal schauen ob es bis dahin noch das ein oder andere Video gibt, ... aber soviel Spass es macht Videos zu erstellen, ob der x'te Kanal mit "Refit-Videos " interessant / erforderlich ist bin ich mir nicht so sicher .... Auf alle Fälle poste ich es hier, wenn es wieder los geht ... sorry für die längere Unterbrechung, aber muss ja auch alles solide finanziert sein ;o) Beste Grüße Olli

@@planbhamburg Ist in Ordnung. Ich bin dabei den Angelschein für Sportfischer zuerlernen, und merke das es mir ;spaß macht etwas zulernen 🙂. Den die anderen RUclipsr segeln meißt nur in die Carabic oder nur bis Australien.Vielleicht ( wegen der Weltpolitischen Lage ⁉⁉⁉⁉). LG ( wir sehen uns hier vor dem Laptop und warten auf deine schönen Videos‼📽📺🎆)Jörg

@@planbhamburg Ok ,aber schaffts du es dann ein zeitesmal aus dem Hamsterrad auszusteigen ???? Wie du selber es geschrieben hats ,bis du wieder gut im Hamsterrad angekommen ???!!! Oder willst du dann nochmal wiederlossegeln ,wenn du in Rente Bist!!!??? LG Jörg