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Le Garage de Titine
Франция
Добавлен 21 фев 2017
Le Garage de Titine votre atelier spécialiste de la 2CV et de ses dérivés sur Grasse.
Nous intervenons sur les Alpes Maritimes et le Var ( travaux à domicile ou récupération/pose des véhicules à domicile/travail gracieusement ).
Contactez nous pour tout vos devis sur 2CV, Méhari, Dyane, Acadiane, Ami 6 et 8, Tangara, AK 400, type H etc ...
legaragedetitine.com
legaragedetitine/
Nous intervenons sur les Alpes Maritimes et le Var ( travaux à domicile ou récupération/pose des véhicules à domicile/travail gracieusement ).
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Fabrication des 2CV à l'usine Citroën de Mangualde
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Chaine de production des Citroën 2CV à l'usine de Mangualde au Portugal
Jacques Séguéla et Chantal Thomass
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04 déc. 2011 Sur le plateau, Patrick POIVRE D'ARVOR reçoit successivement Jacques SEGUELA, pubicitaire et Chantal THOMAS, créatrice de mode. Ces derniers évoquent leur trajectoire, et se dévoilent au travers de six photographies, trois qu'ils ont eux-mêmes choisies, et trois qu'ils se voient proposer.Jacques SEGUELA évoque Perpignan sa ville natale. Il se rappelle l'éffusion qui régnait au café...
52000 kilomètres à bord dune 2 CV
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20 mai 1954 Retour à Paris de deux jeunes lyonnais, Henri Lochon et Jacques Cornet, qui ont parcouru 52 000 kilomètres en un an à bord d' une 2CV Citroën, de l'Alaska à la Terre de feu. Émission Les Actualités Françaises Producteur ou co-producteur Les Actualités Françaises
Liaison auto Trois Amériques
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25 mars 1954 Arrivée à Rio de Janeiro de la 2CV Citroën des Francais Henri Lochon et Jacques Cornet après la liaison automobile des trois Amériques du Canada à la Terre de Feu.Commentaire off sur images factuelles. Émission Les Actualités Françaises Participant Blanchette Brunoy Sophie Desmarets Jacques Cornet
La petite Bretonne
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25 juin 1983 2CV travaillée à même la tôle par le sculpteur Gilles Manias avec des motifs bretons. Émission Clin d'oeil Producteur ou co-producteur France Régions 3 Rennes Journaliste Pierre Guérin
Portrait d'un garde fédéral et sa 2CV
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23 sept. 1976 Portrait de Jean Jacques ROULET, garde fédéral près de Chuelles dans le Loiret. Au début du reportage, Hyppolite GUERIN directeur administratif de la fédération départementale des chasseurs du Loiret explique le rôle du garde fédéral. On découvre ensuite Jean Jacques ROULET chez lui en famille et dans la forêt où il travaillle. Le garde chasse se décrit comme un homme heureux viva...
Double 2 CV pour les pompiers du Var
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02 sept. 1961 Les pompiers du service incendie du Var de Draguignan ont présenté leur nouveau engin : une double 2cv spécialement construite pour eux afin de mieux lutter contre les incendies Émission Reportages régionaux pour le journal national Producteur ou co-producteur Office national de radiodiffusion télévision française Marseille Journaliste Robert Bellair
Le raid des baroudeurs en 2 CV dans le sud marocain
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Sports grand ouest 20 nov. 1989 Présentation par l'organisateur H. DAVID du raid en 2cv des baroudeurs, reportage sur le reportage concernant le repérage des pistes pour le déroulement de ce raid. Explications du choix de ce type d'épreuve et du choix de la 2 CV. Émission Sports grand ouest Producteur ou co-producteur France Régions 3 Rennes Journaliste Loïc Mathieu Participant David Henri
Visite des temples d'Angkor
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Visite des temples d'Angkor 01 janv. 1967 [Image amateur].Visite en 2CV du site d'Angkor, avec le temple d'Angkor Vat et d'Angkor Thom, et du temple de Banteay Srei.
Le chargement de la 2CV pour un départ en vacances !
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01 janv. 1965 [Image amateur]. C'est le départ en vacances, la 2 CV familiale est mise à l'épreuve pour transporter toutes les affaires !
Jacques Wolgensinger La 2CV nous nous sommes tant aimés
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30 déc. 1995 Olivier BARROT arrive en 2CV dans la cour du Saint James, pour présenter le livre "La 2CV nous nous sommes tant aimés" de Jacques WOLGENSINGER. Le livre est placé dans un bosquet. BT photos du Salon de l'auto 1948. Émission Un livre, un jour
La 2 CV, présentée au début en noir et blanc, dans un récit mythique d'enfance, n'est certainement pas grise mais bleue ( voir chevrons de la calendre). Je sais mon père en a eu 2 dans ces années là ! On trouve du gris dans les toutes premières années avec un calendre avec un ovale enfermant un chevron ( voir musée Michelin à Clermont Ferrand) et dans les années 60 avec la génération , nouveau capot, nouveau compteur. Le 2 cv , je connais , j'en ai eu personnellement 7.
Simplicity in automobiles is gone😢😢😢 I would love to buy one of these if they existed today😊
Une musique sublime de 7mm 35 à 8mn 30!❤ Source inconnue..Qui connaît? Merci
Bliss Japetus ;)
I want new one citroen.affordable reliable.same as they was
The very wonderful car. I want 2cv.Hello from Russia !!!
On gagne du poids avec les rétroviseurs 😂🎉🎉
Wish I had one of these cars
utilisé surtout dans les tunnels
👍👍👍👍 BRAVO !
I always wondered why they had that flat spot on the roof, now I know, factory addition by the assemblers 😂
This is one of the ugliest cars ever built!
J"avais une 2cv, oui c'est un art de vivre.
Yo tuve 3 citroen son. Muy bueno
Une fabrication simple on peut emploier le mot fabrication pour cette voiture sans chichi mais sa longévité en ferai pâlir d autres logeable économique résistance simple ❤❤❤
J ai oublier décapotable fiable et la liste peut être longue❤❤❤
merci pour cette page d'histoire !
l’esclavage moderne...
Como amo ese auto! ! !😍
Lelijke eend !
Lisez "L'établi" de Robert Linhart pour comprendre l'horreur des conditions de travail chez Citroen. La 2CV c'est la tristesse et l'humiliation de la classe ouvrière.
Voyez les voitures BURTON aux Pays-Bas.... sur base de 2CV ! Le rêve !
Very Interest movie❤
@ 5:43 Yosser Hughes. "I can do that. I can build Citroens. Gis a job."
La voiture a aimer! ❤
Dommage que la bande son dégueulasse gâche le plaisir 😒
Fantastic car. Literally hand made. I've had 2 so far.
Il fabrique pas la camionnette aussi. ? Elle était pratique pour charger des bricoles.
6:10. That's not a bonnet. It's an engine cover flap. Perfect for the job it needs to do. Pedestrian friendliness at its best.
The age of the "no-nonsense, easily assembled, simplistic city transport vehicle". Unlike the under-engineered, overweight, overpriced over-complicated unreliable mobile plastic computer boxes available today.
Ez hitványabb gyártás volt mint a Trabant gyártása. Pedig ez a "gazdag" nyugaton történt. A csúcs mikor a csupasz betonon forgatták át az összeállított karosszériát majd fejre állítva húzták a betonon.
Muy bueno Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Ugly Duckly
Love the phase 1 Citroen AX at the end
so......where to order?
excelente video buenos vehículos y que trazaron el camino a muchas empresas en diferentes áreas, en especial ese vehículo fue un carrázo. gracias por esa remembranza.
What have a 2CV and an Aston Martin got in common- they are both hand built. This is one of the most charming videos I have ever seen of car building. All those fit, young employees doing a great job, the work environment looks fun and the simplicity of the car is fantastic. We should all be driving cars like this today. This was a car that you actually drove, not sat in and pressed buttons. Happy days.
Есть еще одна в мире осталась , делается по технологии шестидесятых годов ,это УАЗ Буханка. У нас ее не навидят , но равные стоят в 6 раз дороже.-ruclips.net/video/qZCJwkd3hJQ/видео.html ruclips.net/video/Dey0etip4S0/видео.html
Des amis français pour faire des poubelles mythologiques vous êtes numéro 1
Les bonnes vieilles deux pipes... ❤❤❤❤
❤❤💘💘💕💕
❤❤💘💘💕💕
This little french car is like germen VW of Germany, and i think is a bit better....😊‼️
Very interesting. "... to help motorise the large number of farmers still using horses and carts in 1930s France...". " "the most intelligent application of minimalism ever to succeed as a car". "... a car of remorseless rationality". Like an unattractive spouse with a steady job that's also an excellent cook, has ample common sense, and gets it done in the bedroom.
In 1974 a 2CV in Sicily, with 2 men and 2 womans move by France for a long great tour
Pour moi, le 2CV et la Baguette sont La France!
Citroen 2 CV y 3 CV verdaderas joyas mecánicas un auto cómodo económico. En repuestos cuando eran necesarios su costo era super económico. Fue un auto familiar para muchas familias disfrutar un fin de semana con los hijos ir a un camping. Gracias por un vídeo hermoso ver fabricar un auto que fue el recuerdo de muchas familias amigos y yo tuve un 2 CV y un 3 CV. Le envío un cordial saludo desde la Ciudad de Buenos Aires Argentina.
Hola ...Este auto se armo también en Argentina....mis tíos trabajaron en esa planta de Citroën. Aca se denominaron 2CV Y 3 CV.....en los años 70s...luego a mi me tocó trabajar para Fiat /Peugeot... en los 90s ..y me toco armar vehículos también en forma "artesanal" como en esta planta... se armaba el puesto y luego se empujaba el vehículo al próximo puesto... eran vehÍculos de bajo volúmenes de fabricación....mucha nostalgia de años vividos en plantas automotrices acá en Argentina...saludos / Parabéns /Best regards/Salutations....
Muhteşem bi kağıt helva çocukken çok severdim😂👍👍👍⚘️❤️🤚🤚🤚
This is how Charlie Chaplin would make a car
Très belle voiture
C'est ma première voiture années 60 ,un must même à ce jour!
😮tzst
Wat leuk ! De film goed bewaren.