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Ahhhh esse vai ser meu,pra fazer companhia pro meu 88

Já vendeu

Preço do opala 79 branco ?

Pelo amor de Deus quem não gostou sta de opala como um golzinho chá, não gasta muito, não tem conformo e muito menos dá prazer em dirigir como o opala!!um abraço e tudo de bom do alemão funileiro de são Romão Mg. Sávio opaleira desde os 16 anos de idade hj com 5.6 !!!tenho propriedade pra falar . E a média de opala é de 8 a12km litro mas isto pra quem sabe dirigir e mais,o que opaleiro menos preocupa é com o consumo de combustível gostamos mesmo é de curtir o carro !

Falta identificar estas peças, colocar na internet. Mercado Livre nelas.

Show

Mas um Onix teria a graça e nem admiração que este carro tem, opala é Opala!

Um sonho 🙇🏻‍♂️🙏🏻...

Lindo demais! Deus Abençoe! Cheio de charme!

Já andei de opala 4cc e 6 , se quer maciez va de 4cc , se quer ronco vá de 6 vc , se quer para correr va de AP Santana 2.0 mais pra frente turbina , se turbina 6 prepara o bolso pq original não aguenta , se e jovem gosta de carro antigo namora quer ter um futuro em família , ega uma Quantum ou uma Caravan 4cc bem cuidada e carro pra vida toda , podendo dormir pois banco traseiro tomba vira cama as malas põe no bagageiro em cima

Se curte realmente o carro vai se arrepender se comprar 4 cilindros, fraco bebê pouco menos que o de 6, não anda, vai tomar benga de qualquer carro 1.0, não perca seu tempo, quer economia compra um FIAT uno way que vc vai ser mais feliz.

O cidadão que prepara um motor e deixa sem filtro de ar é analfabeto mecânico.

A garagem dos sonhos. Um Opala desses deve estar custando um rim😂😂😂😂

Que opala lindo❤

Bom dia carro bonito,,,, preço no vídeo é necessário, não tenha receio de informar 👍

Hermoso ❤

Uauuu que beleza de opala.

Opala sempre vai ser o ícone e o rei dos carros nunca vai perder a sua majestade aqui no Brasil parabéns opaleiros sempre unidos show de bola

Bonardi, e a Caravan 1979? Está parada a restauração? Posta uma atualização dela. Abraços.

Meu amigo bom dia, eu vi você no vídeo que foi comprar opala 1979, branco evereste você vende , meu nome jose Carlos moro em itaperuna rj, se for possível gostaria de conversar com você, ter mais amigo, gosto muito opala igual este seu , espero que você me dê uma oportunidade . Desde já agradeço sua atenção, e aguardo retorno . Fique co. Deus

Tenho opala 6cil e foi meu primeiro carro que comprei há 13 anos. Concordo plenamente com o que ele disse.

Boa tarde abençoado. Quanto vale um carro desse jeito hoje. Mais ou menos? Diz pra nós por favor!

encontrei o meu 79 branco com interior chateau, só que ele é standard, quase tudo original, sofreu mais com o pouco cuidado e o tempo guardado do que com o uso, vou reformar ele aos poucos só fico na duvida se adiciono algumas coisas como friso nas caixas de roda e caixa de ar, teto de vinil esses adicionais que tinha no comodoro acho que fica bem mais bonito

Incrível!!! Como pode !!! Um sooooonho!!!

Bonardi show demais !! Minha próxima ida a Ourinhos vou da uma chegada aí na toca !! Abrasssss

Gosto muito do Opala, já tive 1 comodoro 1977. Velocímetro do 1979 não tá funcionando? Abraço

Nos anos 70 o meu pai teve um SS-4. Atendeu muito bem. Era bem legal. Em 1977 foi trocado por um Maverick GT. Também 4 cilindros.

E O MITO DE QUE O OPALA SÓ SERVE PRA PRA FICAR DANDO VOLTA, EM VOLTA DO POSTO DE COMBUSTÍVEL???!!! UMA CHAMADA, NO ACELERADOR, JÁ TEM QUE VOLTAR PRA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, PRA ENCHER O TANQUE!!! 😂KKKKK É ZOAS, PESSOAL, NÓS AMAMOS O OPALA!!! MAS, VAMOS VER O PAU QUEBRAR, QUEREMOS VER O CIRCO PEGAR FOGO: QUAL É MELHOR E MAIS BONITO, O OPALA, OU O MAVERICK???

Já tive vários opalas novos na década de 80, maioria 250-S, tbm tive uma Puma GTB S1. Minha opinião sincera, de bom tem:O barulho; diversão da tração traseira que permite fazer curva no acelerador e e corrigir jogando a frente, recursos de preparações infinitas. Infelizmente o que tem de ruim mata! A cada 10% de potencia que vc aumenta consumo 30% a mais e alem disso, suspensão não presta, não tem freio, diferencial não aguenta.4 cilindros é bom, mas não tem graça nenhuma.

Montei um 3e vw no meu 4cil 78 vou testar a média, mas o carro é manco

Tinha um omega 4.1 com cano debaixo do motorista! Pra viajar depois de alguns Km era complicado. Depois coloquei difusor de escape e acabou problema...

Tenho uma relíquia ano 73 , tem interesse . Preciso muito vende lo. Está ótimo estado .

4 cilindros...pra quem precisa mexer em partes mecanica interna...é mais caro...e 4cc nao é tao economico assim..mais peso pra menos força

Muito legal o rolê na estrada e ótimo consumo. Relação longa ajuda muito. É só colocar um difusor eletrônico no escape pra quando estiver na estrada.

Mas quem pensa em consumo em um carro deste tipo

Muito show mesmo .

Um verdadeiro dragão branco .

Com esse carro pra assaltar o posto de gasolina é só abastecer o carro e sair sem pagar , que já é um assalto no posto de gasolina .

Meu amigo feliz ano novo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 vc é show um dia vou de rolê com meu opala .

Fez bem até o meu Maverick v8 com motor td roletado e t5 faz 6km por litro no álcool na pista

Sensacional esse Opala.Parabéns pelo vídeo. Um abraço!

Sensacional esse Opala.Parabėns pelo vídeo. Um abraço!

Prefiro a originalidade. Nos meus carros só mexo mesmo no motor, suspensão e rodas.

Relação longa é bom demais! Que viagem massa, meu velho 😍

Bonito demais o Opala. Eu gosto muito dessa fase. Mesmo fuçadão, fora as rodas e pneus, mantém a originalidade interna e externa. Ao contrário de certas pessoas que alteram os carros de otura forma, os ''manoleiros''. Pessoas como o Márcio China, por exemplo, rs.

Que relação longa deve ser toop demais que carro maravilhoso parabéns

Só não gostei da banguela no descidão. Não dá mole assim não, amigo.

Tive Opala Diplomata álcool 1984, forte, não era beberrão como muitos diziam, muito confortável. Vendi única e exclusivamente por questão financeira, senão, estava com ele até hoje. Tanto levou poucos dias um comprador aparecer e levar

Em 2024 eu vi uma comodoro ano 92, 99% original placa preta, acho q vai ser única Caravan comodoro original que vi pessoalmente, muito linda, e estava a venda!!!

Tem toda a razão, como primeiro Opala o 4 cilindros é melhor pelo consumo menor e valor de manutenção menor. Agora, qual o melhor?? Óbvio que o 6 cilindros, afinal o 6 cilindros sempre era mais caro que o 4 cilindros, e os Diplomatas de final de vida vinham só com 6 cilindros... Os carros mais completos eram 6 cilindros, então o 6 é melhor. Tendo grana pra gasolina pode ter o 6 cilindros tranquilo. Eu tenho um Fusion V6 e tem vários vídeos que falam que o Fusion 4 cilindros é melhor, e não é, o Fusion topo de linha era o 6 cilindros. Gasta um horror de gasolina, que nem Opala mas é uma beleza.