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Marco Antonio Gomez Castillo
Добавлен 11 янв 2013
RECSA 1081 MANIOBRA DE REVERSA EN ZIG-ZAG.
MANIOBRA DE REVERSA DEL BI ARTICULADO VOLVO 7300,HACIENDO ZIG-ZAG ES UNA MANIOBRA PEQUEÑA PERO VALE LA PENA PRACTICARLA.
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Biarticulado volvo 7300 en RECSA.
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Maniobra de reversa de un autobús volvo 7300 biarticulado,el ingeniero quiso hacer la maniobra pensando que podia y no pudo es complicado comento. Después de un examen de maniobras de reversa que nos hicieron después un poco de cotorreo.
metrobus bi articulado maniobra complicada de reversa por un ingeniero.
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Un ingeniero pensó que era fácil hacer la maniobra de reversa de un autobús volvo 7300 bi articulado. Y echando un poco de cotorreo con mis compas después de un examen de maniobras de reversa allá en el patio sur de RECSA.
La Diabla 270 saliendo del Patio Sur.
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Salida de la unidad 270 de RECSA del Patio Sur hacia El Caminero.aclaro no llevaba usuarios iba solo ok.
0:03 Que humilde es el metrobús saludando XD
Hola marco soy hugo
Hola Germán
Que buen operador, Saludos desde Bogotá Colombia soy operador de articulado en transmilenio y pronto voy a hacer inducción con biarticulado
Q tal pagan
Excelente operador y instructor felicidades Francisco eres un ejemplo a seguir
Yo fui a una capacitación a indios verdes corredor insurgentes me pagaron a 200 varitos el día de 1 a 7 y fui 25 días. Esa maniobra es dificil. Y la ventaja es que son automaticos. La empresa se llama cisa. Salu2 y bendiciones.
GUASON 2099 no bro también está recsa
Cual es el sueldo real amigo, tengo ganas de unirme al grupo, saludos
un b12 por estar haciendo c20 en el patio m6 pasar a z8
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Felicidades, cualquiera puede ser chofer, pero no muchos lo trairan en la sangre, sigan asi, yo ando en trailers y veran es lo mismo con fulles, y hay que agarrar una habilitad tremenda bendiciones..
ponle los asientos en fila
A.mi en lo general el gran viale me gusta mas porque.es mas manejable por que siento el volvo muy pesado para recortar avenidas
jajaja quisiera manejar uno se ve chido
metro cu, lo chido tambien es de que aparece un Dina Eurocar de la 112
verdad q no es lo mismo levantar b12 a manejar ??????
uffff muy bueno
Mis respetos para este operador que domina bien el Volvo. A veces nos subimos los usuarios y nunca pensamos mas que enj que tenemos que llegar, y no nos ponemos a pensar en el grado de habilidad necesaria para operar estas unidades, por lo mismo, hago un alto y reflexiono. Es dificil, no cualquier chofer lo hace. Por eso reitero mis respetos hacia el operador. Un saludo, y nos veremos muy pronto viajando en el Metrobus.