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AG GARAGE
Добавлен 30 июн 2010
Este e é um canal que trata de assuntos variados, e do meu dia a dia envolvendo principalmente carros e arte da mecânica.
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Troca bomba água Dodge journey 2.7 2010 parte 1
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Ford Ka 3 cilindros defeito acaleração #engrenagem #tbi
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Troca correia dentada ponto Peugeot 2.0 16 válvulas #peugeot #correiadentada
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Vazamento de ar coletor de admissão EcoSport 2.0
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Troca bomba combustível Ecosport 2.0 parte 2
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Troca bomba combustível Ecosport 2.0 parte 1 dei vacilo kk #ford
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Peugeot 206 207 Citroen C3 1.4 misturando água no óleo #dica #arrefecimento #aditivos #cabeçote
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Antes de condenar a junta do cabeçote desses motores linha 1.4 da FSA verifiquem sempre o cavalete de água que pode ser o causador do óleo misturando na água.. Se liga na dica galera ... Vamos deixar o like 👍 curtir 👍 compartilhar 👊
Trocador calor GM Cruze vazando óleo @cruze@gm
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Dia a dia oficina Honda Civic parte 2@civic
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AG GARAGE -dia- a -dia -oficina Honda Civic (Honda of América)@civic@hondaofamerica
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AG GARAGE -dia- a -dia -oficina Honda Civic (Honda of América)@civic@hondaofamerica
Dia a dia oficina @embreagem @ea111@fireevo
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Troca correria dentada e bomba d'água Peugeot 1.0 16v ano 2001
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AG GARAGE CENTRO AUTOMOTIVO QUALIDADE E HONESTIDADE EM PRIMEIRO LUGAR.
Troca da membrana de ventilação do Carter motores 2.0 tsi
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Troca retentor do vira brequim dianteiro motores 2.0tsi.Jetta Tiguan Passat Fusca @mrandregalo
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Pedal embreagem golf sapão não volta.Defeito cilindro mestre da embreagem@mrandregalo
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Dia a dia Onix golf parte 2 @mrandregalo
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Dia a dia chão de oficina..Onix revisão remoção câmbio golf.✌️
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Astra retirada de vazamentos.Revisão Cross Fox,Fusca revisão, limpeza sistema de arrefecimento .
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Dia a dia da oficina . Atualização do canal..
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AG GARAGE (curiosidade correia dentada golf 2.0 mk3)
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Troca da bomba d' água motor V6 vortec.
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Troca do tubo d'água lá linha Golf Bora 2.0 # dica
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Instalação e funcionamento do kit vapor a gasolina parte 1
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Adaptação termo interruptor (cebolão) Golf mk4
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Defeito solucionado da catraca do banco golf Sapão mk4
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Isso acontece também, se tiver água no carter
Problema é achar mecânico honesto
Obrigado. Eu pensei que era do filtro, vou verificar essa cebolinha
Muito bom 👍 agora era pra ter filmado em qual fio vai a velocidade 1 e a 2
MUITO ESCLARECEDOR ESSE VÍDEO, PARABÉNS!!
Qual o torque recomendo para o aperto do cavalete no cabeçote?
O original é que marca, e ele vai anel de. Vedação ai?
Dica muito boa, parabéns Deus abençoe,🙏
Obrigado galão... Ajudou demais
Eu não tirava esse de alumínio só comprava a junta e colocava de novo
Com quantos graus ele arma a temperatura no scanner ?
Amigo, é possível instalar um manômetro de pressão de óleo junto com a cebolinha neste Civic 2004? Quero ter um marcador de pressão de óleo dentro do carro para ficar monitorando a pressão.
Bom dia! Eu pensava q era dentro do copo da bomba de combustível, muito bom seu video. Tmj
Quais os sintomas que o carro apresentou?
Carro aqui e igual do vídeo, problema dele e que ele nao liga ,so pega se desligar o bico injetor,dai pega ai logo em seguida eu plugo o o bico ele apaga e dar tipo uma espirrada de combustível na tbi,alguma solução?
Cade o conserto?
Só girar o conjunto para esquerda ( sentido anti horário ) para soltar e para direita ( senti horário ) para colocar.
Isso acontece no1.6 16v
@@joilsonpereirafarias nesse não
Meu carro ficou 100% separei a junta em duas partes eu deixei a canaleta livre.. qualquer problema que der a água e o óleo desse pra canaleta é um não contamina o outro segue o rumo... Falei para o mecânico separa a junta para mim em 2 parte ele disse não... falei pra ele então deixa que eu mesmo faço não sou mecânico mas posso fazer melhor.....
Qual. Chave vc usou amigo?
@@pedrao84 opa chave 30 mm
@@mrandregalo blz o meu ta merejando agua a cada 15 dias baixa 1 dedo n sei se pode ser a vedação ou ta zoado no encaixe plastico do radiador
E que está acontecendo com meu G7 2001 e a cebolinha
Ela vem junto as duas partes tem que separar com estilete a junta no bloco da carcaça já tem separação que se houver algum problema o óleo não passa de um local para o outro e os mecânicos não fazem isso......
Essa junta tem que separar o repartimento do óleo com a água vai ficar com o mesmo problema...
Vlw irmão era esse vídeo que eu tava procurando
Mancada da Peugeot deixar aquela area passar óleo pela carcaça da válvula, muito sem noção do engenheiro.
Qual a pressão combustível golf?
3bar
Me ajudou muito o video, nunca troquei desse sistema da Ecosport 2.0. Obrigado pelo vídeo.
E quando o Hodômetro só marca a metade dos km percorridos dessa Ecosport 2.0 ?
Ola amigo mas pra comprar a peça qual o nome correto? Além de cebolinha do óleo ? O meu Civic LX manual 2003 tem esse vazamento qeu eu nunca acho ja procurei . Talvez seja essa peça ai que vc falou
Meu ta assim também golf sport 1.8 Turbo 2004/2005
Se essa mangueira estiver rasgada pode fazer a marcha lenta oscilar?
Top valeu pela dica foi muito boa eu já tava era bravo 😅
Meu amigo, essa dica me deu uma nova esperança. Estou com esse problema no meu 207 e o mecânico de cara disse que era a junta do cabeçote, mas como não tem água no óleo (carter) eu resolvi pesquisar e achei o seu vídeo 🙏🙏 e eu ainda achei a mangueira de retorno do radiador pro reservatório de água entupida com um pedaço de cola/silicone dando a entender que se soltou do cavalete da valvula e foi pro radiador entupindo a mangueira. Valeu pela dica ! 🙏🙏👍👍
Junta queimada mesmo ou corroído cabeçote por não usar aditivo
@@mectopautomotive4358não! Era o cavalete da valvula termostatica. Deve ter sido trocada e não usaram junta, apenas cola. Estava misturando óleo na água por lá. Desmontei, coloquei a junta e o problema parou. Eu sempre usei aditivo no radiador. Economizei $ 3.000 👏👏👏
@@odloficinadolar-manutencoe5980o seu é 1.4? Estou com problema parecido porém o meu está misturando só a água no óleo e não o óleo na água e o carro não está falhando, um mecânico falou que pode ser a carcaça da válvula termostatica e outros 4 falou que era cabeçote, que não tem como misturar de outro jeito
Isso faz aumenta o barulho em alta velocidade
Quantos dentes é correia dentada Golf 2.0. 2011
Pra por suspensão a rosca essa mola traseira aí continua ou tira ela?
Tira
Na verdade da sim para retirar o conjunto completo. Girando todo o conjunto para direita ele destrava da base que fica presa ao tanque .
Como que troca a cebolinha
Como colocar a trava
Rapaz eu estou com o mesmo defeito em uno aqui.... e por curiosidade esse uno q vc conseguiu arrumar estava apresentando qual defeito??? Só pra eu ver si é o mesmo defeito q o meu aqui apresenta
Boa noite,onde fica a sua oficina?
Borda mata Mg Chama no ZAP pra mais informações 35998337002
Tenho um Tiguan 2011. Mesmo defeito. Levei na Oficina, troquei o retentor (elring). Está apresentando vazamento. Comprei um da marca Sabo agora para ver se resolve o problema. Troquei a polia também. Abraço galera.
Voltou a dar vazamento, depois que troquei o kit corrente do meu, coloquei Elring mas deu muito vazamento, tive que comprar original
Cara, estou tendo um problema sério com essa mangueira, não encontro original, já substitui 3x e a cada 2 meses e meio ela racha e da entrada falsa de ar
Eu coloquei uma paralela até agora está aguentando da marca jahu
@@mrandregalo Meu amigo, vc tem o link dessa mangueira? Sei que é te pedir muito, mas aqui no RJ está impossível de achar algo de qualidade. Tentei de tudo. Rígida, flexível, fina, grossa, todas rasgam, e por coincidência, percebi que a vida útil delas diminui bastante quando utilizo o ar condicionado com maior frequência
@@leeon5124 opa tenho o link aqui produto.mercadolivre.com.br/MLB-1901322311-mangueira-respiro-oleo-motor-focus-ecosport-20-duratec-_JM
bom dia amigo.vc sabe porque essa mangueira estoura?já coloquei 2e estourou.o que leva esse problema me ajuda por favor sou do Maranhão
@@marcospereira6770 ocorre por causa da pressão junto só óleo que danifica a mangueira paralela. Opte por comprar uma mangueira que contenha trama de Nilon na composição interna da mesma. Comprei 2 joelhos de 45° e um tubo PVC próprio para calor e fiz o engate com bracadeira de aço. Os joelhos são da Ford ranger com a mesma bitola de largura
Obrigado amigo, me salvou! Mecânico falou q era peça de fora,ia morrer em 700,00
Não daria para trocar apenas as guarnições?
Um pouco caro ? Coloquei no meu kadett aquele do golf que é todo fechado, que o regulador é interno, praticamente igual esse, porem não da pra abrir, paguei 220 na wolks, agora ta 400 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Vou colocar um dosador hpi eu acho.. dai uso os filtros de 20 conto.... O meu ta no carro faz 8 anos uashduasdahsd, agora já fiz de tudo e o carro não pega, testei bomba, bobina etc, certeza que entupiu esse filtro, amanha vou testar a pressao na linha. Esse igual o seu tem com comprar ele sem o regulador depois ? fica mais barato ?? vi que ta 113 no mercado livre..
Esse serve para 1.6 Sr?
Blza, eu travei na hora de colocar o tubo pois a Borracha de vedação Nova não entrava
Tem como trocar por filtro comum inves desse ai com regulador?
Não tem como nesse modelo