У меня такая же. Удержание в полосе отключил, с ней невозможно ездить, не даёт руль крутить без поворотника. Хочешь ты просто выглянуть, перед тем как пойти на обгон, не пускает. На gpilot даже минимальная дистанция до предыдущей оч большая, все клинятся в это окно. По трассе норм. Большая парусность машины, ветром на трассе шатает дико, сама машина большая. Предыдущий Hyundai tucson меньше ветром шатало. При скорости 110 расход будет 8.3 по трассе, при 120- на литр больше, уже 9.3. При 140 расход 10 и больше. Ято много.
Отмечу, что практически всё, что хвалил автор, есть и в Атласе про. Из минусов Атласа Про: меньший багажник, на 5мм уже в салоне, и ужасная посадка за рулем для роста 185+. А так всё так же ездит, норм держит дорогу, руль такой же ))), адаптивный круиз, панорама и тд и тп.
Вот глюкнет на морозе ( как и на жаре) эта мультмедийка и чо- машина сразу превращается в жигули. Никаких функций 😂. И никому не удалось объяснить - зачем дорожный просвет такой машине,при таком бампере в стиле" башмак просящий каши"?
Хочу у автора спросить. В вашем авто функция отключения двигателя при остановке,например, на светофоре есть? Если есть то как она работает, этот старт-стоп ? Можно ли его отключить? Или его постоянно надо отключать? Или он есть , работает и совсем не напрягает?
Блин. Реально заинтриговало... Смысл скрывать черным овалом номер или рейку от номер, когда там ничего нет, даже название автосалона... Может автор ролика удосужиться прокомментировать сею оказию?)))
А мне планшет не зашёл. Посмотрите на Воях фри как сделали. А тут просто планшет поставили род углом на скотч и вуаля. В про атласе как по мне, всё более гармонично.
Что-то я не понял, зачем закрывать табличку под помер? Если вы чего-то боитесь, не снимайте ролик, даже лицо скрываете. Многие снимают свой автомобиль и ничего. Понимаете не приятно говорящее тело.
Есть геморрой с навигатором, сворачивает яндекс навигатор, при подключении через AutoDo (родное приложение на этом планшете) по блютуз, считая что это медиа контент. Задолбала эта тема, подскажите кто знает как исправить, пожалуйста. В колесах стоят датчики давления и Атлас понимает только один набор датчиков. Поэтому менять на зиму придется резину, а не колеса целиком. Кто берет полноприводный, готовьтесь к разделению задних сидений напополам валом (это сюрприз, т.к. на тесте обычно передний привод) Цвет зеленый настоятельно рекомендуют в салонох, но пачкается он просто пздц Каждый раз сбрасывает радиостанции и искать приходится заново при каждом запуске - пока не лечится, ждем прошивку Нет автоматической парковки, хотя она есть даже в Хавале F7 (не критично, но было бы иногда удобно) Нет физических кнопок и это прям жирный минус (очень нужны), но говорят дело привычки. Пока не привык Слабоватая шумоизоляция (можно улучшить но не исправить прямо в салоне антигравийкой) Из плюсов: Комфоооорт, динамика, прекрасный проезд ям, швов и лежачих полицейских. Комфортный климат-контроль. Обзор как у Мессершмита - видно даже то что не хочется. Прекрасные подсказки от бортового компа, интуитивный интерфейс.
Диаметр и толщина тормозных дисков??? Вот вопрос. У джиди монджаро 348мм - это очень хорошо и не перегреваются, тормозят прекрасно. У тугелы 322мм толщина 28мм- инженерная ошибка, диаметр мал для веса 1.8 тонны, они перегреваются быстро, у моего друга 8т.км и вибрация, тормоза после вага ватные, непредсказуемыйе и нельзя регулировать нажатием, как у вага. А тут как? и диаметр тллщина
Очень интересный обзор!! Очень приятный молодой человек. Спасибо за видео!! Классная машина!!! Красивая и технологичная. Я сам такую пару дней назад тестировал, у дилера. Очень понравилась. В ней всё офигенно!! Внешка, комфорт, динамика, клиренс - всё супер!! Но хотелось бы конечно с полным приводом.
Я тоже планирую вот на полном брать, как вам? Мне после тест драйва зашел) А часы может разное время на них, многие так делают, кто работает с разными городами)
Классная тачка, вроде появится движок 1.5 цепной четырёх целиндровый и я еë куплю, а на этом двух литровым с ремнëм как в прошлом веке, пусть лохи ездят😢😢😢
@@peacetoworld_yee сходите на тест драйв и все поймете .;за 3, 6 вам впривают качество омоды вот и все . Совершенно отставует разгон у авто разводняк конкретный .;если у вас до этого был буджетный авто то сложно будет понять о чем я
Привет старому доброму красному двору, сразу узнал. Вопрос по машине - обратил внимание, что подкапотное сильно закидано, там беда с уплотнителями? Также не увидел слепых зон в зеркалах и затемнения в зеркале заднего вида, этого тоже нет?
У меня такая же. Удержание в полосе отключил, с ней невозможно ездить, не даёт руль крутить без поворотника. Хочешь ты просто выглянуть, перед тем как пойти на обгон, не пускает. На gpilot даже минимальная дистанция до предыдущей оч большая, все клинятся в это окно. По трассе норм. Большая парусность машины, ветром на трассе шатает дико, сама машина большая. Предыдущий Hyundai tucson меньше ветром шатало. При скорости 110 расход будет 8.3 по трассе, при 120- на литр больше, уже 9.3. При 140 расход 10 и больше. Ято много.
Взял на полном , парусности не заметил , помощники действительно бесят
Полный или передний привод?
Говорят что качество обивки сидений не очень в жару летом ррилипаешь
Обдувы жопы есть не переживай)))
Здравствуйте, скажите пожалуйста на данный момент какой пробег, сколько стоит то, 1,2,3 через какой интервал
Отмечу, что практически всё, что хвалил автор, есть и в Атласе про. Из минусов Атласа Про: меньший багажник, на 5мм уже в салоне, и ужасная посадка за рулем для роста 185+. А так всё так же ездит, норм держит дорогу, руль такой же ))), адаптивный круиз, панорама и тд и тп.
Планшет отвратительный, климат удобнее на отдельном блоке.
Такие солнцезащитные козырьки были у нас на волгах газ 21
18:16
Спасибо за обзор! Подскажите, а обогрев спинок сидений есть или только сиденья греются?
Есть , взяли пару недель назад.
Вот глюкнет на морозе ( как и на жаре) эта мультмедийка и чо- машина сразу превращается в жигули. Никаких функций 😂. И никому не удалось объяснить - зачем дорожный просвет такой машине,при таком бампере в стиле" башмак просящий каши"?
Хочу у автора спросить. В вашем авто функция отключения двигателя при остановке,например, на светофоре есть? Если есть то как она работает, этот старт-стоп ? Можно ли его отключить? Или его постоянно надо отключать? Или он есть , работает и совсем не напрягает?
Отключается , я не пользуюсь .
Не подскажешь как включить автопилот? Я немного не понял
А зачем прятать на видео номера, которых там нет?))
если б не клыки эти дурацкие на морде - было бы прям совсем хорошо
Блин. Реально заинтриговало... Смысл скрывать черным овалом номер или рейку от номер, когда там ничего нет, даже название автосалона... Может автор ролика удосужиться прокомментировать сею оказию?)))
Правда ли, что есть проблема с климатом? Говорят что там некорректно работает он.
Зачем затирать номер когда его нет😂
Пушка. Надо брать!!!
А мне планшет не зашёл. Посмотрите на Воях фри как сделали. А тут просто планшет поставили род углом на скотч и вуаля. В про атласе как по мне, всё более гармонично.
Расход радует! Многие пишут что он в смешанном больше 12
👍👍👍
А я может прослушал , здесь полный привод 2.0 с 8АТ ?
Да, айсин акпп и полный привод, мотор 200 лс как в тугелле
Крутой автомобиль, буду брать на полном приводе себе
Задний диван очень низкий, где там комфорт 🤔
в плане низкий? вполне норм по высоте, посадка удобная, как на многих кроссоверах
@@МишаЩелкунов-ц3г над головой места норм, но диван низко, обычно выше у других🤷♂️ даже у седанов
С радио что происходит ?
Офигенный апарат, заказал в таком же цвете
Правильно сделал, новый атлас бесподобен, давно таких красивых тачек не встречал
продаван , уровень конспирации 0))
пруфы будут, балаболка?
Смотриться нормально не хуже того же равчика
Выбирали между рафчиком , выбрали атлас 2.
Зачем тебе такая машина.
Что-то я не понял, зачем закрывать табличку под помер? Если вы чего-то боитесь, не снимайте ролик, даже лицо скрываете. Многие снимают свой автомобиль и ничего. Понимаете не приятно говорящее тело.
Есть геморрой с навигатором, сворачивает яндекс навигатор, при подключении через AutoDo (родное приложение на этом планшете) по блютуз, считая что это медиа контент. Задолбала эта тема, подскажите кто знает как исправить, пожалуйста. В колесах стоят датчики давления и Атлас понимает только один набор датчиков. Поэтому менять на зиму придется резину, а не колеса целиком. Кто берет полноприводный, готовьтесь к разделению задних сидений напополам валом (это сюрприз, т.к. на тесте обычно передний привод) Цвет зеленый настоятельно рекомендуют в салонох, но пачкается он просто пздц Каждый раз сбрасывает радиостанции и искать приходится заново при каждом запуске - пока не лечится, ждем прошивку Нет автоматической парковки, хотя она есть даже в Хавале F7 (не критично, но было бы иногда удобно) Нет физических кнопок и это прям жирный минус (очень нужны), но говорят дело привычки. Пока не привык Слабоватая шумоизоляция (можно улучшить но не исправить прямо в салоне антигравийкой) Из плюсов: Комфоооорт, динамика, прекрасный проезд ям, швов и лежачих полицейских. Комфортный климат-контроль. Обзор как у Мессершмита - видно даже то что не хочется. Прекрасные подсказки от бортового компа, интуитивный интерфейс.
Диаметр и толщина тормозных дисков??? Вот вопрос. У джиди монджаро 348мм - это очень хорошо и не перегреваются, тормозят прекрасно. У тугелы 322мм толщина 28мм- инженерная ошибка, диаметр мал для веса 1.8 тонны, они перегреваются быстро, у моего друга 8т.км и вибрация, тормоза после вага ватные, непредсказуемыйе и нельзя регулировать нажатием, как у вага. А тут как? и диаметр тллщина
Очень интересный обзор!! Очень приятный молодой человек. Спасибо за видео!! Классная машина!!! Красивая и технологичная. Я сам такую пару дней назад тестировал, у дилера. Очень понравилась. В ней всё офигенно!! Внешка, комфорт, динамика, клиренс - всё супер!! Но хотелось бы конечно с полным приводом.
Из центральных дефлекторов как дует? Можно настроить чтоб охлаждало и в тело не дуло навязчиво?
Как отрабатывает система мультимедийная в условиях зимы? Кнопок то физических нет. После ночи не лагает не глючит?
Какая комплектация у вас
А зачем закрывать номера «черными дырами» если их там нет!😅
Зачётный аппарат, вот только заказал на полном приводе. Зачем тебе часы на обоих руках ?😊
Я тоже планирую вот на полном брать, как вам? Мне после тест драйва зашел) А часы может разное время на них, многие так делают, кто работает с разными городами)
@@ВалерийБеневольский супер, доволен, как слон, в отпуске проехал 2,6 тыс км)
Классная тачка, вроде появится движок 1.5 цепной четырёх целиндровый и я еë куплю, а на этом двух литровым с ремнëм как в прошлом веке, пусть лохи ездят😢😢😢
Наоборот 2л ремень, на турбине, крайне надежный мотор.
Прошел тест драйв . Такого говна я еще не встречал
Подробнее можно?
@@peacetoworld_yee сходите на тест драйв и все поймете .;за 3, 6 вам впривают качество омоды вот и все . Совершенно отставует разгон у авто разводняк конкретный .;если у вас до этого был буджетный авто то сложно будет понять о чем я
Тестировал на днях все очень понравилось, машина супер единственное шумно было, колесные арки или может резина
Хороший обзор. Вопрос: любители тестдрайвов сетовали на то, что климатическая система сама меняла параметры. Ваше мнение?
Джили были.
Я думал будет сравнение с Атлосом про по всем показателям, а тут..., рассказчиков про новый атлас итак хватает на ютубе... :-(
В начале сказал с чего пересел а сравнение не провел(
Привет старому доброму красному двору, сразу узнал. Вопрос по машине - обратил внимание, что подкапотное сильно закидано, там беда с уплотнителями? Также не увидел слепых зон в зеркалах и затемнения в зеркале заднего вида, этого тоже нет?
А лимитер скорости без активного круиза есть?
Даже в монжаре нет😢
@@dimuha82 Стрёмно это. Опция нужная, а при наличии активного круиза смешно, что убрали.
каждые три года в новую кабалу)
зачем вам часы на обеих руках?