Drevet ser ut att vara det som säljs på Clas Ohlson för 239 kronor (51-3179). Problemet med snäckväxlarna är att de nästan alltid körs med felaktigt fett, oftast redan från fabrik. Rensa er snäckväxel och fyll den ett EP fett (Extreme Pressure) med konsistensen NLGI 00 eller 00/000. Vanliga universalfett tål varken temperaturen eller trycket. Det är även viktigt att se till att matarskruvarna löper lätt på axeln och att brytpinnarna är av rätt typ och rätt monterade.
Jag drog sönder kullagret när jag skulle ha av min snäckväxel. Vet du vilket lager det är som Biltema säljer ? Dom har flera lager men jag vet inte vilket som tillhör snäckväxeln
Otrooooligt bra! Jag har bokstavligen exakt samma symtom på min biltemaslunga av samma modell: Utkastarhjulet snurrar för fullt men inte "trumman" och samtliga brytbultar är hela. Visar det sig att det är samma drev som gått sönder på min blir nästa utmaning att hitta ett likadant drev som du köpte. Länken är nämligen död numera.
Mycket bra video! 👍🏽👍🏽👍🏽 Men en fråga.. Har kugghjul slitets med tiden, eller tog det i någonstans när du körde maskinen? ( frågar ifall det är en slitdel man bör byta ibland..? )
Jag fick något i inkastet 2023 som tog i när jag rundade ett hörn, pang. Där släppte centrum på fläktskovelns centrum, tre korta svetsfogar släppte de är fästa kring hylsan på axeln. Drevet höll. Det måste varit fabriksfel, svaga fogar. Fläkten har känts ocentrerad sedan köp, successivt släppt. Det har varit ont om snö åren efter 2013. (Sörmland) slungan har stått de flesta vintrarna körts någon timma då och då. Har nu med besvär svetsat eländet genom att dela tunga slungan. Hållit fläktskovelns vingar centrerad med distanser plant mot fläkthusets botten (blåa svetsmagneter i ett 4-pack mindre storleken, fö att fixera plåt vid svetsning., fanns på Biltema.
hej där . bra tänkt med videon. ser presis ut som min meec slunga å då hittar man alla delar på jula. drevet kostade typ 300 tror jag. martin kan jag nå dej på face book /messenger ?? har en fråga om en bricka som jag inte minns hur den ska va och som e lite svårt att beskriva här. vore glad om du hörde av dej eller om jag kan nå dej på nå vis. mvh janne min face book länk facebook.com/janne.sundin.98
Tack för videon! Hur fick du bort hjullagret som sitter fast på staget bakom snökastar-fläkten? Så jag får loss själva ”aggregatet”. Jag har följt alla steg du gjort men jag har fastnat på hjullagret. Det sitter bakom drivrems-hjulet. Jag har en PowerCraft (verkar vara exakt samma som Biltemas) Låter det någorlunda vettigt? Allt gott ✌️
Tjena, Kan inte minnas att jag hade svårt att få av det. Om jag minns rätt slog jag några lätta slag på axeln för att trycka fram hela satsen/paketet. Sen tillbaka lite för att med handkraft dra loss lagret. Ingen större kraft behövdes. Men de sitter ju tajt, så skada, rost eller likande på axeln kan försvåra tänker jag. Värme på lagret och kyla på axeln annars? :)
@@NickoLulea tack. Hittade samma drev på Biltema och lyckades få dit det oxå🥳.
4 года назад
Hej Martin! Skitbra video helt enkelt! Snabb fråga, sitter axeln fast i snäckskruven i snäckväxeln? Eller kunde du ha dragit snäckväxeln av axeln om man lossade utmatningen intakt med växeln?
Är själv sjukt nöjd. Skulle vilja säga att man får mer än man betalar för. Haveriet av snäckan var för min del självförvållat då jag körde riktigt hårt med den. Grannen kör en Huskvarna som havererade samma vinter. Biltema slungan tuggar och kastar bra mycket längre trots att den kostar ca hälften. Jag har rekommenderat den till mina bekanta
Tack för filmen. Jag behöver plocka isär en likadan slunga. Hur gör man på rätt sätt för att få loss hjulet till remmarna som sitter på axeln på baksidan av "snöhuset"? Ska det dras av med någon slags avdragare? Jag har försökt men inte lyckats få loss det ännu...
Jag mins att det jäklades lite för mig med. Det sitter ju en kil i kilspåret mellan axeln och remskivan som förmodligen även på din tagit lite stryk när det huggit till. Då kilar som allt fast. Jag körde på wd40 och knacksde lös allt lite försiktigt. Men använde inga specialverktig.
Finns nog lika många rätta svar som experter på RUclips är jag rädd. Jag valde ett som klarar fukt bra, tror igentligen det var avsett för båtmotorer. Växeln har dock funkar fint sedan den monterades👍
Som Martin skriver, det finns många bra fetter. Personligen tror jag det viktigaste är att fylla på i fettnippeln ofta, kanske var 5:e timme. Marinfett är sjukt tjockt och klibbigt, jag hade nog valt något annat. Jag ska köpa en snöslunga i år, och kommer använda Omega 85 som smörjfett. Dyrt, men är ju vara ett grymt fett.
@@erikeriksson9123 Köpte det på Biltema Sundsvall. Om jag förstod personalen där rätt, så fanns inte detta i ordinarie utbud med artikelnummer. Jag fick drevet i en plastpåse med handskriven lapp med texten 93-6414 om det kan vara till någon hjälp. Berätta gärna hur det går sen!
Ja .. det gjorde den ..Hjälpte någon.. Själv försökte jag banka lös sprintarna vid utkastet för att få lös snäckväxeln .. Men får väll lov att klyva slungan för att demontera den verkar det som ..
Drevet ser ut att vara det som säljs på Clas Ohlson för 239 kronor (51-3179). Problemet med snäckväxlarna är att de nästan alltid körs med felaktigt fett, oftast redan från fabrik. Rensa er snäckväxel och fyll den ett EP fett (Extreme Pressure) med konsistensen NLGI 00 eller 00/000. Vanliga universalfett tål varken temperaturen eller trycket. Det är även viktigt att se till att matarskruvarna löper lätt på axeln och att brytpinnarna är av rätt typ och rätt monterade.
Jag drog sönder kullagret när jag skulle ha av min snäckväxel. Vet du vilket lager det är som Biltema säljer ? Dom har flera lager men jag vet inte vilket som tillhör snäckväxeln
Alla kullager är märkta, tex 6003Z. Kolla beteckningen och googla den. Köp gärna märkeslager då dom inte är så mycket dyrare än ett billigt.
Otrooooligt bra! Jag har bokstavligen exakt samma symtom på min biltemaslunga av samma modell: Utkastarhjulet snurrar för fullt men inte "trumman" och samtliga brytbultar är hela. Visar det sig att det är samma drev som gått sönder på min blir nästa utmaning att hitta ett likadant drev som du köpte. Länken är nämligen död numera.
Bra video! Rolig bild den allra sista i videon också med den jättehöga snöväggen 😋
Kul! De va en galen vinter 🙂
Gammel var den?
Har skiftet mange brytepinner, men nå har drevet gått. Så jeg er i ferd med å demontere skovlene og giret. Denne videoen var midt i blinken!!!
Mycket bra video! 👍🏽👍🏽👍🏽 Men en fråga.. Har kugghjul slitets med tiden, eller tog det i någonstans när du körde maskinen? ( frågar ifall det är en slitdel man bör byta ibland..? )
Jäkligt sent svar. Ärligt så var jag lite väl aggressiv när de va mest is. De är ingen ishugg 😁
Jag fick något i inkastet 2023 som tog i när jag rundade ett hörn, pang. Där släppte centrum på fläktskovelns centrum, tre korta svetsfogar släppte de är fästa kring hylsan på axeln. Drevet höll. Det måste varit fabriksfel, svaga fogar. Fläkten har känts ocentrerad sedan köp, successivt släppt. Det har varit ont om snö åren efter 2013. (Sörmland) slungan har stått de flesta vintrarna körts någon timma då och då. Har nu med besvär svetsat eländet genom att dela tunga slungan. Hållit fläktskovelns vingar centrerad med distanser plant mot fläkthusets botten (blåa svetsmagneter i ett 4-pack mindre storleken, fö att fixera plåt vid svetsning., fanns på Biltema.
hej där . bra tänkt med videon. ser presis ut som min meec slunga å då hittar man alla delar på jula. drevet kostade typ 300 tror jag. martin kan jag nå dej på face book /messenger ?? har en fråga om en bricka som jag inte minns hur den ska va och som e lite svårt att beskriva här. vore glad om du hörde av dej eller om jag kan nå dej på nå vis. mvh janne min face book länk facebook.com/janne.sundin.98
Tack för videon! Hur fick du bort hjullagret som sitter fast på staget bakom snökastar-fläkten? Så jag får loss själva ”aggregatet”. Jag har följt alla steg du gjort men jag har fastnat på hjullagret. Det sitter bakom drivrems-hjulet. Jag har en PowerCraft (verkar vara exakt samma som Biltemas) Låter det någorlunda vettigt? Allt gott ✌️
Tjena, Kan inte minnas att jag hade svårt att få av det. Om jag minns rätt slog jag några lätta slag på axeln för att trycka fram hela satsen/paketet. Sen tillbaka lite för att med handkraft dra loss lagret. Ingen större kraft behövdes. Men de sitter ju tajt, så skada, rost eller likande på axeln kan försvåra tänker jag. Värme på lagret och kyla på axeln annars? :)
Har en Meec från Jula, 2012 9hk. Är exakt samma snäckdrev i den. 395 kr kostade den där
Vart hittade du den? Min rasade idag och letar febrilt efter reservdelar. 🤔
Skrev till kundtjänst på jula, ange bara modell på slungan så fixar de fram den👍
@@NickoLulea tack. Hittade samma drev på Biltema och lyckades få dit det oxå🥳.
Hej Martin! Skitbra video helt enkelt! Snabb fråga, sitter axeln fast i snäckskruven i snäckväxeln? Eller kunde du ha dragit snäckväxeln av axeln om man lossade utmatningen intakt med växeln?
Hej Fredrik, nu var det ett tag sedan. Men som jag minns det sitter de fast.
Den sitter med en krysskil och det brukar behövas några försiktiga knackar med hammaren för att lossa det.
Är ni nöjda med slungan? Snäckväxeln verkar ha pajat för många?
Är själv sjukt nöjd. Skulle vilja säga att man får mer än man betalar för. Haveriet av snäckan var för min del självförvållat då jag körde riktigt hårt med den. Grannen kör en Huskvarna som havererade samma vinter. Biltema slungan tuggar och kastar bra mycket längre trots att den kostar ca hälften. Jag har rekommenderat den till mina bekanta
@@Frittjorf Tack för svar! Kanske blir att inhandla en sån då!
Tack för filmen. Jag behöver plocka isär en likadan slunga. Hur gör man på rätt sätt för att få loss hjulet till remmarna som sitter på axeln på baksidan av "snöhuset"? Ska det dras av med någon slags avdragare? Jag har försökt men inte lyckats få loss det ännu...
Jag mins att det jäklades lite för mig med. Det sitter ju en kil i kilspåret mellan axeln och remskivan som förmodligen även på din tagit lite stryk när det huggit till. Då kilar som allt fast. Jag körde på wd40 och knacksde lös allt lite försiktigt. Men använde inga specialverktig.
@@Frittjorf Tackar. Jag har dränkt det med 5-56 nu och ska ge mig på det i morgon igen.
Hvilken fett bruke man??????
Finns nog lika många rätta svar som experter på RUclips är jag rädd. Jag valde ett som klarar fukt bra, tror igentligen det var avsett för båtmotorer. Växeln har dock funkar fint sedan den monterades👍
Som Martin skriver, det finns många bra fetter. Personligen tror jag det viktigaste är att fylla på i fettnippeln ofta, kanske var 5:e timme. Marinfett är sjukt tjockt och klibbigt, jag hade nog valt något annat. Jag ska köpa en snöslunga i år, och kommer använda Omega 85 som smörjfett. Dyrt, men är ju vara ett grymt fett.
00-fett från tex Stens. Annars köper du ett snäckväxelfett och blandar med en lite växellådsolja tills det precis kan flyta vid minusgrader.
@@solveigogfredrikdå är Omega 66 lämpligare
Tack för videon den hjälpte! Fick faktiskt tag på bara mässingshjulet på Biltema för 439 kr (februari 2019).
Gott att höra och smidigt att de finns att få tag i på biltema 👍🏻
Hej. Har du möjligtvis Biltemas artnr på drevet. Biltema i Västerås hänvisade bara till kompletta snäckväxelsatsen.
@@erikeriksson9123 Köpte det på Biltema Sundsvall. Om jag förstod personalen där rätt, så fanns inte detta i ordinarie utbud med artikelnummer. Jag fick drevet i en plastpåse med handskriven lapp med texten 93-6414 om det kan vara till någon hjälp. Berätta gärna hur det går sen!
@@erikeriksson9123 kollade på kvittot nu och det stod det numret där också. Korrigering på uppgiften om priset som var 349 kr.
Pratade med Biltema v-ås igen och gav dom artnr .Då gick det bra, fanns att beställa för 349:-. Stort tack för hjälpen!
Ja .. det gjorde den ..Hjälpte någon.. Själv försökte jag banka lös sprintarna vid utkastet för att få lös snäckväxeln .. Men får väll lov att klyva slungan för att demontera den verkar det som ..
Michael Hirvonen Gott att höra! Och tyvärr är det bara att demontera isär den för att få lös delarna.