Видео

@@QuevinAraujo 😅🙏

@@MrAtho-yf6gr kipas Fan ac nyala atu mati barengan dengan kompresor tergantung setingan AC,. Untuk fan radiator nyala berdasarkan dua perintah,..ketika kompresor ac nyala dan ketika suhu termoswith radiator aktif

@yudiegoyang iye tidak ada yg nyala om semua kalau komresor ac. Y di sambung langsung di relay. Y sudah nyala

Trus di panel ac. Y juga tdk pungsi om

@@MrAtho-yf6gr mobil nya apa om..?

Mobil baleno om

@@HdjskkJskwkmdk klo panas emang wajar,.bodi di buat banyak sirip" dan berlubang untuk mengurangi panas

@yudiegoyang tapi apakah masih tahan di sentuh,,? Ini di sentuh satu menit aja sudah tidak tahan,

@@HdjskkJskwkmdk itu alternatornya baru apa bawaan ori,selama belum ngeluarin asap aman om emang panas 😅🙏

@@yudiegoyang gak tau ori enggaknya om , maklum belinya bekas,🤣,, dulu lilitan sempat hangus om,, terus saya bawa ke tukang dinamo,, sebagian orang katanya gak wajar,, tapi yang saya tanya, orang awam juga om, sampe sekarang gak berani buat jalan jauh, takut kalau di derek lagi,

@@triugi3212 gk pa" itu wajar/normal,..kerja resistan/balas memang seperti itu panas,karena menahan arus ke koil supaya koil tidak panas karena arus berlebih

@yudiegoyang pengen ketemu ms yudi minta tolong check kendaraan bisa ndak ya.. saya di jogja sleman mas kendaraan dh sebulan bolak balik bengkel blm ketemu penyakitnya

@@triugi3212 mobil tipe apa om,..kendalanya gimana..?

@@yudiegoyang Daihatsu classy mas.. kalau jln mesin panas tiba" nyendat" mrebet dan mogok.. coil anget Resistor Ballast panas, cop busi satu kalau ditarik ada suara tik tik tik gt mas.. kalau bisa ke tempat masnya atau ketemu dimana mas 🙏😁

@@triugi3212 nanti maen pas lg acara kopdar,.biasanya di umumin di grup FB daihatsu charade jogjakarta,..besok minggu tgl 8 di embung sendang Tirto berbah

@@nayikhatuzarikhah506 klo tidak ada kebocoran,cek pengisian nya (alternator) posisi mesin hidup voltase harus bisa main naik turun sesuai putaran mesin max 13,8vol,..klo pengisian bagus normal brarti aki udah mulai lemah tidak bisa menyimpan arus lama,.klo belum yakin pinjam aki dullu /tukar pake dengan yg normal

@@tmt7912 AC juga ada cut of nya om GK terus" n hidup,..beban AC lumayan berat di mobil tua,sangat terasa membebani sehingga mesin bekerja extra 😅

@@InsinyurKampung cek seputaran tutup delko/distributor,..kulbras,rotor,konektor,dan kabel busi,..

@@feyzafiona8272 kijang om

@yudiegoyang jadi classy saya Kadang RPM nya stabil normal Kadang RPM nya drop sampe mesin mati... Itu faktor apa yg rusak ya...bang

@feyzafiona8272 coba karbu nya di bersihan dulu pakai karbu cleaner,..itu bisa di sebabkan dari karbu atau platina

@@yudiegoyang terima kasih abangku....info nya

@@gozsliap4067 yg ori singel sped gk bisa harus ganti dinamo/motor nya,..di modif punya karimun satu set extra pen nya,..

@yudiegoyang kalo di rubah punya karimun bisa brarti bang. Kaloada wa boleh minta bang😀🙏

@@slametsoenarko1760 sy di jogja,daerah tugu,..sy gk buka bengkel om 😁🙏,.hanya hobi oprek" punya sendiri dan punya teman" yg membutuhkan,sy bantu sebisa semampu nya 😁🙏

@@paspasan3178 di evaporator,..yg sudah rubahan biasanya pakai termostat kulkas berbentuk putaran,.klo yg masih ori berbentuk sensor terhubung ke modul amplifier ac

@yudiegoyang ok mksh om

@@SuronoNo-o6h di buka dasbor nya om di lihat,..biasanya keropos plat" nya

@yudiegoyang o ternyata yng bagian kiri dari kancing mas tapi yng dari tempat supir blm cuman di liahat2 ada rembesan kaca di pojok bawah entah dari mn rembesnya

@@giardiansah cek dulu sikring nya,.sebelah kanan bok sekring yg panjang ada kotak lg di situ sikring nya,.klo sikring bagus baru buka modul saklar yg di pintu sopir,. intinya harus ada arus dulu ke modul saklar

@yudiegoyang bos sikring yg ada 3 sikring nya om?

@@danuprawiraharja3622 tidak juga om,..itu biasanya jalur pernapasan tangki tersumbat/wanwey bermasalah jadi di dalam tengki terjadi vacum,..udara tidak bisa keluar,.

Kang..ada no wa..charade saya g mau idup.

@@yogalast7766 di cek 3 faktor api,bbm,kompresi semu itu harus tercukupi/normal

@@feyzafiona8272 mantap 👍,..betul om inti nya 3 faktor itu,..selama itu terpenuhi mesin pasti hidup trobel di jalan gak usah panik periksa dari yg ringan" nya dulu 🙏

@@feyzafiona8272 sama" om semoga bermanfaat,.. semangat rawat charade nya 💪👍

@@OppoA16-x6j pastikan arus (+) koil ada 12vol ketika kontak on,.dan pastikan jalur (-) koil terhubung ke delko dengan baik/kabel tidak ada yg putus,. klo masih menggunakan platina cek platina nya,..koil akan bekerja mengeluarkan api apabila platina/CDI bekerja baik

@@Muklis-c9r beda om,buat charade ada husus

@@limha_lim siap om 👍🙏