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Side by Side 【モトブログ】
Япония
Добавлен 3 июл 2021
ご覧頂きありがとうございます！
当チャンネルはSUZUKI GSX-R1000R L9のカスタム・サーキット走行・ツーリングなどをメインとしています！
天然おとぼけキャラの『YAKAちゃん』（GSX250R)を連れて各地の美味しいご飯や景色を楽しみにツーリングをしておりますまたレクサスNX350Fスポーツを所有しておりますのでレクサス関連の動画も投稿しております！
楽しい動画作りを心掛けております！
ぜひ高評価&チャンネル登録よろしくお願い致します🙇♂️🙇♀️
お問い合わせは下記メールアドレスからお願い致しますm(__)m
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【新型レクサスNX】超簡単！DIYで激安プロジェクションイルミを取付！
今回はAmazonで格安で販売されておりますプロジェクションカーテシイルミをDIYで取付しました！
お値段以上に夜間、車の乗り降りが楽しくなる逸品です！
#LEXUSNX350FSPORTS
#nxカスタム
#lexusnx
▼使用したパーツ
amzn.to/3L1Paqb（UX用を選択してください。）
▼万一クリップが破損したら！
amzn.to/3VM6BQm
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▼撮影機材
＜ヘルメット装着機材＞
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・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp
・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED
・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61
・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU
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＜その他の撮影機材＞
・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd
・Nikon/単焦点レンズ AF-S NIKKOR 28mm f/1.8G ⇨amzn.to/3LgPFLy
・Manfrotto/ プロ三脚⇨amzn.to/3v8jkB2
・SONY/ZV-E10⇨amzn.to/3gHLVc5
▼お問い合わせ等こちらへお願いします！
side.by.side.motorcycle.video@gmail.com
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Видео
【レクサス新型NX】KINTOファクトリーのイルミアップグレード難民さんを救う！年次改良後のアンビエントライトを改良前の車両で使用可能に！
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
シリーズ化していますレクサスNXのアンビエントプロジェクト！ いよいよ今回はパルスでのデジタル制御で改良型アンビエントライトの調光に挑みます！ #nxカスタム #レクサスnx #kintofactory ▼メンバーシップ登録はこちら！ ruclips.net/channel/UC0SQDrpEWgNxnQuY5GRO-Twjoin ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/...
【新型レクサスNX】LEXUS UPGRADE Selectionsは使わない！改良後アンビエントライトを調光します！【DIYカスタム）LEXUS NX Ambient light
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
今回の動画は前回の動画に引き続き新型レクサスNX（2024年時改良前モデル）にKINTOファクトリーの【レクサスアップグレードセレクション】を使わず2024年時改良後のアンビエントライトを取り付け、実際に調光をする動画となっております！ ご参考になれば幸いです！ #nxカスタム #レクサスnx #kintofactory #ambientlighting light ▼メンバーシップ登録はこちら！ ruclips.net/channel/UC0SQDrpEWgNxnQuY5GRO-Twjoin ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼使用工具 ・はんだ吸取線→amzn.to/3VwoF2b ・はんだ吸取器→amzn.to/4edI2UT ・はんだゴテ→amzn.to/3yLjC4Y ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3...
【新型レクサスNX】年次改良後3倍明るいイルミをポン付で狂った色調を合わせるシリーズ！vol.1【DIYカスタム】
Просмотров 1,3 тыс.Месяц назад
いよいよ話題の件に着手していきます！ 年次改良前車両に年次改良後のイルミネーションランプをポン付けすると狂ってしまう色調・・・ これを元に戻すためのワタクシの開発プロジェクトです！ 複数回に分けて進捗状況を公開していきますのでぜひチャンネル登録をしておまちください！ #nxカスタム #レクサスnx #kintofactory ▼メンバーシップ登録はこちら！ ruclips.net/channel/UC0SQDrpEWgNxnQuY5GRO-Twjoin ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイ...
【新型レクサスNX】麓技研さんのエコオイルチェンジャーを装着してエンジンオイル交換してみた！【DIY整備】
Просмотров 1,6 тыс.2 месяца назад
今回は新型レクサスNXのエンジンオイル交換をDIYで行いました！ レクサスケアメンテナンスプログラムが半年に1度ありますが交換サイクルと合わないので… 今回オイル交換に伴い【麓技研】さんのエコオイルチェンジャーも装着しました！ これで毎回ドレンパッキンを入れ替える手間や手が汚れる事もなくなります！ #nxカスタム #レクサスnx #エコオイルチェンジャー ▼メンバーシップ登録はこちら！ ruclips.net/channel/UC0SQDrpEWgNxnQuY5GRO-Twjoin ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/...
【ついにきた！】新型レクサスNXのソフトウェアアップデート！4/10公開のはずが1ヶ月も音沙汰なし！moviLinkを使い自車位置マークの変更の仕方も解説！【LEXUS】
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
今回は4/10日に公開されたレクサスソフトウェアアップデートですが順次公開と言えど待ちに待ったアプデ！ やっときましたので自車位置マークの変更をしてみました！ 気になっていた方はぜひごらんください！ #レクサスnx #nxカスタム #新型nx ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd ・Nikon/単焦点レンズ ...
【新型レクサスNX】話題の年次改良後3倍明るいアンビエントライトを改良前NXに付けてみた！
Просмотров 3,6 тыс.2 месяца назад
今話題の年次改良後の3倍明るいイルミネーションランプを取り付けてみました！ 結果は...まぁ他方で囁かれている通りの結果でしたが解決方法も方向性が定まってあとはテストを繰り返して完成させますw #nxカスタム #レクサスnx #KINTOFACTORY ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd ・Nikon/単焦...
【チャンネル登録者数1000人突破】バイク女子と苦節2年！とうとう収益化果たしました！【モトブログ】
Просмотров 3133 месяца назад
チャンネルを開設し早2年・・・ やっとチャンネル登録者様1000名を超え収益化を果たしました！ #gsxr1000r #gsx250r #バイクツーリング ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd ・Nikon/単焦点レンズ AF-S NIKKOR 28mm f/1.8G ⇨amzn.to/3LgPFLy ・Ma...
【新型レクサスNX】新型RX Fスポーツの6ポットブレーキキャリパーを流用移植してみた！後編【DIYカスタム】
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 【NXオーナーさんへおすすめ！】 リアウェルカム照明取付解説 ruclips.net/video/XDNjlRdQL8I/видео.html 専用ハーネスキット販売中ですのでお問い合わせください！ 前回動画に引き続きいよいよブレーキキャリパー本体を装着していきます！ 賛否あるかとは思いますが個人的にはNXの不満点がまた１つ解消され、尚且つ満足度の高いカスタムとなりました！ 使用した純正部品の品番は以下の通りです。価格は改正前のものになりますので参考程度でお願いいたします。 00:00 00:40 RX用ブレーキ重量測定！ 02:00 RX用ブレーキディスク取付！ 03:20 キャリパーにフィッティングキットとパッドインストール！ 09:40 車体にキャリパー取付！ 11:20 RX用ブレーキホースに交換！ 15:30 RX用...
【新型レクサスNX】新型RX用の6POTブレーキキャリパーを流用移植！ホイールも20インチのままで取り付け可能！！【DIYカスタム】前編
Просмотров 29 тыс.3 месяца назад
▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 今回はワタクシかねてよりNXの不満だった貧そなブレーキキャリパー。 NXになんとかRXのブレーキキャリパーを付けれないかと下調べをしながらやっと辿り着けました笑 長編動画になりますので後編を後日投稿しますのでぜひお楽しみに！ 『レクサスNXリアウェルカム照明をつける！』 ruclips.net/video/gfFB_0X6nOo/видео.html 『レクサスウェルカム照明取付徹底解説』 ruclips.net/video/XDNjlRdQL8I/видео.html #新型nx #nxカスタム #レクサスnx #レクサスRX350fsport #2023lexusnx350fsport #レクサスnx新型350fスポーツ ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・Go...
【新型レクサスNX】RXリアハンドル流用のウェルカム照明配線を徹底解説！【DIYカスタム】
Просмотров 2,8 тыс.4 месяца назад
前回動画たくさんの方にご視聴頂きありがとうございました！ 前回の動画に引き続きレクサスNXのリアウェルカムランプの施工動画になっております！ 今回は実際に配線をする箇所などを出来るだけ詳細にお届けしようと思い動画を作成しました！ 施工をしてみたいと言う方はぜひ参考になさってみてください！ また、ワタクシが作成した『ハーネスキット』を利用して頂くとより簡単に施工ができるかと思います！ #2023lexusnx350fsport #新型nx #nxカスタム #レクサスRX350fsport #レクサスnx新型350fスポーツ ※ご注意※ 本動画は施工そのものを推奨するわけではございません。 施工にあたり車両本体の故障ややレクサスの保証条件から外れる場合もござます。実行される場合はあくまでも【自己責 】にてお願いいたします。 前回動画：ruclips.net/video/gfFB_0X6...
【新事実！！】新型レクサスNXオーナーさんへ朗報！リアウェルカム照明を簡単に追加できます！【DIYカスタム】
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
☆ご案内☆ 数量限定ではありますがハーネスキットを販売させて頂きます！ 購入希望の方はside.by.side.motorcycle.video@gmail.comまでご連絡ください！ 今回はワタクシのlexus nx 350 f sportに有名なカスタムショップさんでも行っているリアドアハンドルイルミを取付しちゃましたが、ショップ様での施工価格が7〜9万円と超高価！ 施工方法は別途用意した純正フロントドアハンドルを分解、現状取り付けられているリアドアハンドルに加工ドッキング。 そんなことしなくても・・・あるじゃないですかw純正のイルミ付きドアハンドルが！ そうRX用がそのまま取付可能なんです！ちょっとした配線加工で光らせれます！ 取付に関する詳細動画：ruclips.net/video/XDNjlRdQL8I/видео.html #ウェルカムドアハンドルイルミ #2023lex...
【新型レクサスNX】TRDエアロダイナミクスミラー装着完了！【LEXUS】
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
前回動画で車をディーラーに預けてきましたが引取日を迎えました！ お高いパーツですが満足感は高いのでNX乗りの方はご検討してみてはいかがでしょうか！ #新型nx #nxカスタム #レクサスnx #2023lexusnx350fsport #レクサスnx新型350fスポーツ ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd ...
【新型レクサスNX】TRDのエアロミラーがやっと入荷しました！ついでにLM500hとLBXも見てきた！【LEXUS】
Просмотров 4,2 тыс.6 месяцев назад
新車契約時（2023/5月）に同時発注をしていたエアロミラーがやっと入荷したとこのことでディーラーに車を預けに行きました！仕事の都合で返却は1週間後になりますが装着されましたらまた動画投稿しますのでお楽しみに！！ #レクサスNX #TRDエアロミラー #新型nx ▼チャンネル登録はこちら！ bit.ly/3NB8vP7 ▼撮影機材 ＜ヘルメット装着機材＞ ・GoPro HERO10⇨amzn.to/3sku4dJ ・GoPro HERO9⇨amzn.to/3P10tQp ・メディアモジュラー⇨amzn.to/3skuzED ・BUFFALOマイク⇨amzn.to/3MYZj61 ・SONYマイク⇨amzn.to/3L2aucU ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜その他の撮影機材＞ ・Nikon/デジタル一眼レフ D850 ⇨amzn.to/3k5SUtd ・Nik...
【静岡ツーリング】バイク女子2人と豚汁の名店！桝形さんで爆食いしてきた！【モトブログ】
Просмотров 1,9 тыс.6 месяцев назад
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【新型レクサスNX】ディーラーオプションのカップホルダーイルミネーションをDIYで取付してみた！【LEXUS】
Просмотров 8 тыс.6 месяцев назад
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【愛知県豊川市】バイク女子と行く！カフェさんぽ道でモーニング食べてみた！【モトブログ】
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【TVナビキャンセラーDIY取付】レクサス新型NXソフトウェアアップデート後のエラー対策について！【LEXUS】
Просмотров 7 тыс.8 месяцев назад
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【新型レクサスNX】おすすめ装着オプション一挙公開！【LEXUS NX 350 SPORTS】
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【レクサス】待ちに待った新型NX350Fスポーツいよいよ！【納車式】
Просмотров 29 тыс.10 месяцев назад
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【納車目前】レクサスNX 350 F SPORTS 【揃えた用品を一挙公開！】
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【GSX250R】バイク女子と行く2023年GWの奥三河ヤエー祭りツーリング！【GSXR1000R】
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【ユーザー車検】バイク女子が軽自動車のユーザー車検に挑戦してみた！【ウェイク】
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【納車待ち】新型レクサスNX350FスポーツのB日程が出た！【LEXUS】
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【ヤエー祭り】2023年GW 奥三河ツーリングスポットを巡る旅！【モトブログ】
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【レクサス】オーナー限定！バースデーカードで誕プレ貰ってみた！【LEXUS】
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【初企画！】視聴者様と初対面からの長野県諏訪湖へヤエー祭りツーリング！【モトブログ】
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【カスタム動画】GSX-R1000Rにベビーフェイスのバックステップ取付けてみた！【モトブログ】
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【GSX250R】バイク女子と行く！南知多へ爆食ツーリング！【GSX-R1000R】
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
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ヨシムラのレーシングサイクロンに変える際ECUなどはノーマルのままですか？
@@ken._.972 コメントありがとうございます♪ ECUは書き換えを行なっております！
GSX250Rの見積り出してもらって購入を決意しましたが、購入直前で、事情あって止めてしまいましたが、次買う機会あれば、スズキワールド豊川さんで買いたいと思ってます。 GSX250R最高にカッコ良いし、乗りやすいし素晴らしいバイクかと思ってます。 おめでとうございます。㊗️
@@TOYOKAWAYUTAKA コメントありがとうございます♪ スポーツバイクでありかながらも乗車姿勢は全然キツくなくロンツーにも持ってこいだと思います！
めちゃくちゃ面白い
コメントありがとうございます♪ お褒めのお言葉頂き光栄です！ どんな風に良かったか教えて頂けますと今後の励みになります！
ロゴ入りのプロジェクションカーテシランプに変えると自己満足で映えますよね 私も似たような製品をAmazonから買いましたがプッラスチック製の小さなヘラが 付属されていました。 キズ防止とは言え内張を浮かす作業の方が大変そうですね。
コメントありがとうございます♪ 完全な自己満で映えます笑 作業に関しては慣れれば片側2〜3分もあれば浮かす事はできますが、初めてやると要領が掴めずに逆に大変かもですね😅 絶対に傷つけたくない場合は浮かせてやる事をオススメします♪
登録させていただきました〜🚗 ふと疑問なんですが、、笑 なぜ終始キモっておっしゃるんですか😂？
コメントありがとうございます♪ またチャンネル登録もらありがとうございます😊 ご質問の件ですが合いの手みたいなものでして…笑 深く考えなくても大丈夫ですw
@@SidebySide-motovlog ご回答ありがとうございます！ そういうことなのですね笑笑 大変失礼いたしました🙇🏻♂️ これからも楽しみにしております🫡
@@hr_m9 わざわざご返信ありがとうございます😊 そんな感じですw 今後とも宜しくお願いします🙇
動画を参考にDIYさせていただきました。 動画なしでは不可能でした。ありがとうございました。 DOPカタログには標準工数が「(0.6H)]とあり、36分か？と、ナメて始めましたが、 パネルの戻し方の順番が分からなくなり結局全部で2時間かかりました、笑。 ドアポケットイルミは穴あけが必要なようで購入を躊躇しています。
コメントありがとうございます！少しでもお役に立てたようで幸いです！ ドアポケットイルミは確かに穴あけが必要になりますね！ そちらも今後やっていきたいと思いますのでまたご視聴くださいますと嬉しいです！
@@SidebySide-motovlog 是非お願いします。
随分前の動画ですが、1か月前のコメントもありますので私自身の考えの整理をしたいこともありコメントさせていただきます。 全ての方のコメント含め大変勉強になりました。 今月初めて原付のタイヤ交換をしたばかりのいいおっさんですが、その際ベアリングも替えました。 ベアリング圧入した後、アクスルシャフトを通して手で持って回したときの回転と、 実際取り付けてナットで締めたときの回転があまりに違ったので、 私も極力僅かにクリアランスができるように圧入しなおして取り付けました。 非常に滑らかに回転するようになりましたが、 サービスマニュアル指定ではディスタンスカラーに当たるまで圧入とあり、 かなり気になっていた部分でしたが、おおむねこちらのおかげで理解できました。 大雑把に言えば、要は大きな荷重がかかる軸にインナーレースがスライドする余地があるとアウターとインナーのずれが生じるのでフリクション云々は関係なくインナーがかっちり固定されるように圧入すべきということですね。 それが予圧というものであると。 クリアランスがあればインナーが自由になる分アクスル上のインナー部分もよく回るためタイヤの回転自体は良くなるが、 ベアリングにもシャフトにも負担がかかり本来の働き方とは異なってくると。 非常に勉強になりました。 レースをやっておられる方等はどうされているのかお伺いしたいところですね。
書いたばかりですが訂正失礼します。 予圧の概念を誤解していたようでその点訂正させていただきます。 さらにネットの範囲で色々見てみると、 予圧が必要であるという方と必要ないという方、 さらには必要であるからクリアランスも必要だとか、 隙間を空けるのは論外だがインナーが渋くなるほど締めるのもだめだとか、 派生して色々な説が展開されていますね。 特に予圧の必要不要が大きな壁になっている印象です。 とりあえずインナーレースにひと続きの部品達は固定された状態、 すなわちアクスルナットの締め付けによって固定され動かない＝クリアランスの無い状が前提、 というのが部品の構成や組み方から間違いないように思います。 本当に勉強になります。
凄い！
コメントありがとうございます♪ 検証したら簡単に出来ちゃいました笑
費用はおいくら万円ですか？
コメントありがとうございます♪ 概要欄に全て記載しておりますのでご確認ください😊
@@SidebySide-motovlog 了解です。 ありがとうございました
全く見ていてチンプンカンプン😪🫧 でもなんか面白そうだなと思いました～ メンシプは検討しときますw ちなみに私も心の中で『紫』って思ってました💦
コメントありがとうございます♪ 確かにちょっとマニアック過ぎてRUclips的にはつまらない動画かもですが、、、 続編とかをご視聴頂きこうなるのねくらいでご理解頂ければと思います😄
@@SidebySide-motovlog 動画が上がるのを楽しみにしてますね😊
@@se7en858 ありがとうござます！
私も先日購入しました。 同じく間違って同じ場所につけてしまってチェーンの張り調整までし終わってから気づきました。 取り付け場所は考えたらわかることですが説明書は不親切ですよね😅
コメントありがとうございます♪ このパーツ結構みなさん同じ過ちをしてますね笑 よくよく考えればわかることなのですが・・・w
ホイールのオフセットはそのままで行けるのでしょうか？
コメントありがとうございます♪ スペーサーなどを装着する必要もなく全くのノーマル状態で装着可能です！ ただし、別のホイールだった場合は当方では確認が取れませんのでご了承下さい☺️
@@SidebySide-motovlog ありがとうございます♪純正ホイールで使用を考えてます。
@@wataru6944 それでしたら問題ないですね！
@@SidebySide-motovlog 安心しました。 ありがとうございます。
なぜきもいの？
ターボ車は指定が0W−20なんですね。シビアコンディションよりさらに短距離での交換で大事にされている様子が分かります👍
コメントありがとうございます♪ 基本的にメーカーは0W-16を推奨していますが用意出来なければ0W-20でも良いとのことです！ 先代の10系の時からワタクシは0W-20を使用しております！ レクサスディーラーでも基本的には0W-20を使用していますね☺️
初めまして😊いつも動画を楽しみにして拝見しています。 カスタムや整備を自分でするのが凄いと思います！ リクエストなんですが 以前にブレーキキャリパーを交換した動画を出されてましたが、その後の動画を見たいです。 ブレーキの効き具合やブレーキタッチの感じや見た目、走行時にはどんな感じに見えるのかなど お忙しいと思いますがご検討の程よろしくお願い致します これからもNXの動画を楽しみにしています。
コメントありがとうございます♪ インプレ動画は企画してましたのでなるべく早めに出したいと思います！ 今後とも宜しくお願いします🙇
前回のアップグレードでTVキャンセラー問題ありましたけど今回はどうなんでしょう？
コメントありがとうございます♪ 特に問題ありませんよ！
めちゃくちゃ参考になりました👍 ちなみにバックプレートはRX用ですか？
コメントありがとうございます！ 今回はNXの物をそのまま付けました！ 品番違いで径が変わるようならRX用を取り付けたほうが良さそうですね！
hello ~ can you tell the parts number about door handle ? thanks
Hello! The part number changes depending on the color of your car. Please contact your Lexus dealer for details.
私は知り合いにベアリングの交換をお願いしました。 出来上がってインナーレースを指で回したら、交換する前は左右回ったのに、 どちらも回らなくなっていました。おそらく、打ち込みすぎてディスタンスカラーに 密着しちゃったと想像しました。そこで、自分でプーラーを購入し、 少しだけディスタンスカラーに触れないように離しましたら、 回るようになりました。ただ、回るようにはなったんですが、適正な 圧入量かは？です。
コメントありがとうございます♪ 動画内でもお伝えしてますがワタクシのインナーレースも回りません笑 と、言うよりそもそも車両に装着したら回るのってアウターレースですよね！ インナーレースはカラーで固定されアクスルナットで締め付けるのですから！
@@SidebySide-motovlog アウターは圧入しているので、回らないと思うんですけど。カラーに密着させず0.5ｍｍほど開けて、あとはアクスルナットで締めるといい具合になると聞きました。
@@user-ri6ku3ym2t 逆ですよ！ もし外したベアリングがお手元にあるかベアリングを触る機会があれば、インナーレースを指で挟み固定して頂きアウターレースを回して見てください！ それが実際の車両に取り付いている状態で回っているのはホイールに圧入されている外川です！ インナー側が回っていたらタイヤ回ってなくてアクスルシャフトが空転してることになっちゃいます😭 インナーレースはカラー、フロントフォークで挟まれアクスルナットを締め込むことで完全固定されます！
@@user-ri6ku3ym2t 補足ですがインナーレースを指で挟みアウターレースを回すと言うのは、アウターレースが空転してるという意味ではなく圧入されてるホイールも一緒に回っていると言う意味です！ 流石に重いので実現は難しいと思いますが車両から外したタイヤのベアリングのインナーレースを動かないように固定してタイヤを回してるのと同じ意味合いです！ 説明が下手くそで申し訳ないですがご理解いただけますでしょうか…
たしかに明るいですね！ 続きをまた楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！ ただいま解析を進めていますので進展がありましたら動画にしますので今後ともよろしくお願いします😊
こんばんは、ブレーキの際はとても勉強になりました。 無事納車日に工事出来ましたw 何も調べずisの3型から乗り換えた為 本当に明るいのか疑問でしたが、今回の動画で納得しましたw またマニアックな動画宜しくお願いしますw
コメントありがとうございます！ RXキャリパーを納車日に施工されたんですか！ おめでとうございます！！
お世話になります。後輪のベアリングを先日交換しました。ベアリングとディスタンスカラーの遊びは無いですが、ベアリングのインナーレースとディスタンスカラーは指でクルクル回せる状態で、指で押さえつけるくらいではガタつきも無いです。アクスルシャフトも素直に通せます。一応、ベアリングを外す前の純正状態の深さ測定記録を残してそれに近い値にしています。初めての作業なので確信が持てないのですが、どんなもんでしょうか。
コメントありがとうございます♪ ワタクシ専門家でもないので良いか悪いかのご指摘は出来ないですが純正状態を再現できているならよろしいかと思います！ 色々試してみてデータを取って最適値を探ってみるのも面白いんではないのでしょうか☺️
@@SidebySide-motovlog さん 早速の返信ありがとうございます。このベアリングの圧入の件は、プロ、アマ、問わずに賛否両論の見会があり初心者には、難しいです。アドバイス感謝します。安心してオイルシールを挿入します。
フェンダーレス何がいいのかさっぱり
自分のバイクは最後に入れるベアリングとディスタンスカラーに隙間を開けるとサービスマニュアルに記載されてました。先にこの動画を見ていたため密着させてしまった。やはりサービスマニュアルに従うべき。
コメントありがとうございます♪ サービスマニュアルにベアリングとディスタンスカラーの間に隙間を開けると記載があるのでしたら確実にサービスマニュアルに従って頂いたくのがよろしいかと思います！ ちなみにその隙間というのはどのくらい空けるなどの指定があるのでしょうか？
トルクレンチのノッチは1カチッでいいですよ オーバートルクです
コメントありがとうございます♪ またご指摘頂きありがとうございます☺️ クセなので良くないですね😅
黒いのキャリパーの方の品番などはわからないですか？
コメントありがとうございます♪ ブラックキャリパーの品番はわかりかねますのでレクサスディーラーなどでお問い合わせ頂ければと思います！
ディーラーは教えていただけなかったので…ありがとうございます。
@@user-xj4bg4bn9u 最近はディーラーもかなり厳しくなっており自分の車両に適合する部品以外は供給しない傾向にありますのでなんとも厄介ですね😅 ブラックの品番についてはワタクシ調べとなりますのであくまで参考程度に捉えてください。 DISC BRAKE CARIPER(RH) 47730-48270 (LH) 47750-48240
そおなんですよ。 ありがとうございます。 ローターの厚みとかわかりますか⁇ 自分は10系NXに取り付けを考えているんですが…
@@user-xj4bg4bn9u 正確ではないかもですが28mmだった気がします😅
お疲れ様です！ 登録者1000人おめでとう御座います㊗️🎉🎉🎉 今後も楽しい動画待ってますね！ 多分 私も今年デビュー…多分 笑 またツーリングご一緒お願い致します🤲 今は体調を崩してました😓 この度はおめでとう御座いました😊
お疲れ様です♪ いよいよRUclipsrですか！w ぜひやってください♪ ツーリングまた企画しましょう！！ ありがとうございました😊
ADVICS製なんですね、カッコいいです。ディーラーは車検云々言いますが、イザ車検に出すと、キャリパー変更に気が付かず車検を通してしまう可能性もありますね。シールキットなどの品番違いで判明するかもしれませんが‥。
コメントありがとうございます♪ 車検はユーザーで通すので問題ないかと思います😊
@@SidebySide-motovlog キチンとトルク管理などされてて、プロ以上に信頼できる作業だと思いました。
@@gws2042 お褒め頂きありがとうございます🥹 時間を気にせず納得いくように作業できるのがDIYの良さかと思います笑
좋다
감사합니다
素晴らしいDIYですね！ 保証が保証がと拘るみんなと同じノーマル仕様より個性はでるし車好きはカスタムしたくなりますよね。
コメントありがとうございます♪ 保証も確かに重要なんですがどこぞの訳のわからないメーカーの部品を取付けているわけではないので余程問題ないとの判断です笑 何かあった際は保証は無しの自己責任で対処しますが付けた事による自己満が優ってます😅
参考になります。エア抜きを内側でするのとてもやりにくいですよね。私も取り付けることにします。元々のブリーダーはそのままですか？外してメクラボルト付けちゃおうかなと思ってます。
コメントありがとうございます♪ 今は仕様変更をしてしまってるので外してしまってますが元々のブリーダーはそのままにして使用しておりましたよ😊
返信ありがとうございます。 外してしまったのですね。 これからつけようと思ってます。 何か不具合とかあったのですか？
@@masa0402 何も不具合はないですよ！ ブレーキホースの取り回しの変更をしましたのでそれに伴う仕様変更です！
ありがとうございます。 R1000Rのメンテナンス等とても参考になりますのでこれからも見させていただきます😊
@@masa0402 ありがとうございます😊
勉強になります。 メーカー側も正確な与圧を掛けれないのは分かっての手順でしょう。 適正与圧は間違いなくあるようです。 ベアリング内の隙間が無い方が良く、無駄にきつくない。環境の違う場所で同じ精度は絶対に出ないので自分の思う通りで良いと思います。 空けない、入れ過ぎないって所でやってみます。
コメントありがとうございます♪ 本来であればメーカーが設計上の通りの物がどんな作業者が作業をしても再現できれば1番最良だとは思いますが作業者や作業環境また作業道具などにより必ず誤差が発生すると思います。 色んな方法を試して自身のお気に入りを見つけるのもカスタムの楽しさだと思っております！
こんばんは、年次改良後fスポの納車待ちをしてて、納車日にブレーキの工事をしようと思ってます。 ナックルとブレーキホースはとても勉強になりました！
コメントありがとうございます♪ 納車待ちとの事でめちゃくちゃ楽しみですね😊 動画が参考になっていただけたなら光栄です😄
重要保安部品をDIYするなんて、あり得ません。
コメントありがとうございます♪ そう思われる方はお店に依頼したら良いかと思います😅
@@SidebySide-motovlog そういうことではないと思われる
自分のクルマなら違法でもなんでもない。しっかり整備できてるなら問題ないのでは。 全ては自己責任
@@konsakura012 コメントありがとうございます♪ 恐らく仰りたい事はなんとなくわかります😊（間違っていたらごめんなさい🙇） 人が作業するいくらプロに依頼をしても整備ミスが起きる時は起きます。（時間の関係上疎かになる事が多い。経験上知っています。） 自分の車両の整備ミスは直結して自分への危険が高まる為、相当慎重に作業を進めています。（時間を気にしてない為）トルク管理から締め忘れなどその他諸々。全てDIYでやる事が良いわけではなくワタクシもプロに任せるべき所は任せてます！今回は自分の範疇でやれる範囲なので作業を行いました😊
@@inpsti0714 コメントありがとうございます😊 【自己責任】まさに仰る通りかと思います！ ワタクシも自分の知識や技術を上回る作業でしたら迷わずプロにお願いします！
自分もつけようと思いましたが、レクサスディーラーに保証が切れると言われて思いとどまりました。 ブレーキの保証だけでなく、自動ブレーキに関わるものすべてと言われました。 ディーラーにもよるのでしょうか？
コメントありがとうございます♪ ワタクシの担当Dでも同じ見解です。最近はより厳しくなっており、Dオプション以外のアフターパーツを付ければ保証は切れますし気にしてたら楽しみもなくなってしまうので… 自分で問題ないとしっかり熟慮したものなら保証に拘らない方向でやってます！ おそらくこの作業自体もレクサスでは行ってくれないと思います…
こういうの待ってました！ 車重と大きさからクラウンスポーツの6POTキャリパー流用できないかなって思ってたところです。
コメントありがとうございます♪ クラウンスポーツの6POTキャリパーもカラーやロゴが違うだけでRXの物と全く一緒ですもんね😊 やはりLEXUSにはLEXUSロゴがあった方がいいですしオプションのオレンジキャリパーにしてたのでリアとのマッチングも考慮してRXのオレンジキャリパーにしました！
すごいタイトルで驚きますね。よほど持論に自信があるんでしょうね。 バイク競技をやっていますが、この理屈は全く温度上昇を考慮に入れてない気がします。 サーキットや競技をやるとホイールの温度はとんでなく高くなります。夏場のツーリングでも同じでしょう。 この動画の理屈でボールがベアリングのセンターにあるのは「この温度（冷温）」の時だけですよね。 走行するとホイールやプーラーも温度上昇で膨張します。タイヤウォーマーでもかなり温度は上がります。その場合、遊びが0だと中と外から金属膨張で押されてベアリングがどういう状況になるか想像がつくでしょうか。 こちらも素人意見ですが、遊び0で温度上昇してベアリングがプーラーに押されるよりは、初めから少し遊びがあったほうが温度上昇に対応できると個人的には思いますが、ここまで大胆なタイトルつけて情報発信したなら素人どうこう言っても真似した人いるでしょうし後には引けませんよね。
コメントありがとうございます♪ 少し誤解されてるようなので噛み砕いて話しますがワタクシが申し上げたいのは『ディスタンスカラー』と『ベアリング』との間に『クリアランス』は必要なのか？ということです。 サービスマニュアルを見てもディスタンスカラーとベアリングとの間にクリアランスを開ける指示はありません。（R1000Rについては）図を見てもしっかり密着しております。そしてクリアランスと明記してある部分については基準側のベアリング（先に圧入する側）を圧入し、ディスタンスカラーを入れ残りのベアリングを圧入した際にベアリングとホイールの座面との間にクリアランスができますよと言う意味合いの『クリアランス』と記載がありました。そこを勘違いされてるのではないですかという趣旨の動画です。
プーラーと書いたのは勘違いでカラーですね。内容に関しては全く誤解していません。多くの動画や整備士の方が言うのは、圧入してカラーが指で押して軽く動くくらいの余裕はあった方が良いというのが多いですが、貴方の動画では本締めと同じ力で全く動かないまで圧入した方がいいという意見ですよね。
@@user-bk5wq7om7s ベアリングをご自身で組んだ事がある事を前提で話しますね。 動画内も同じですがサムネを見て頂いてわかるようにホイールの内部（ベアリング、ディスタンスカラー、ダストシール）の様子がわかるようにあえて露出させております。 2本のフロントフォークの間の寸法というのはこれらの部品とカラーを含む物と同寸です。（もちろん若干の余裕はあります）そこでベアリングとディスタンスカラーの間にクリアランスを持たせたらどうなるかもうお分かりですよね？フロントフォークが広がるorベアリングのインナーレースがズレるこれのどちらかです。熱膨張と言うお話しもわからなくはないですがディスタンスカラーが膨張してズレたインナーレースをセンターに戻してくれるだけ伸びるものなのでしょうか。
ここで熱膨張の話をしても良いのですが・・・・・・・・・ 文章を見ていて良く解らなくなるのですが、クリアランス、クリアランスと言っていますが、カラーをスカスカで組むことを語っているのでしょうか？ 貴方の動画では遊びがないくらいまで圧入しろのような事を言っているので、そのことに意見して居ましたが「スカスカで組めというやり方を勧めている人が多数いる」という事でしょうか？ 動画内で「ユーチューブを見ていて勘違いしてる人が「多かった」」と明確に言っておられるので「多くの方がやられている微妙な遊び」を言っているのかと思っていましたが、そうではなく「多数そんなスカスカで組まれている人が居る」という事ですかね。個人的にはスカスカに組んでる人は見たことがありませんが。
@@user-bk5wq7om7s 『クリアランス』と申し上げているのはディスタンスカラーとベアリングとの間に『隙間』を開けることを指しています。 また、動画内でお話ししている通りディスタンスカラーとベアリングとの間に隙間は『必要ない』と考えております。サービスマニュアルにそのように指示はありません。スカスカだろうが微妙にだろうがそこに遊びは必要ないというスタンスが今も変わりないです。
お疲れ様です！ キャリパー替えたのですね😊 全部でお幾ら万円…💦
お疲れ様です♪ キャリパー変えちゃいました笑 ぜーんぶ含めて20万ちょっとですw
安い、RCFのはもっとします。
@@user-bu9ru9tm2l コメントありがとうございます😊 アドヴィックス製なので😅 ブレンボよりは全然安いと思います♪
初めまして！品番などは分かりますか？
コメントありがとうございます！ 品番はわかりませんのでディーラー様にお問い合わせくださいませ♪
2024年4月納車以降の年次改良モデル向けは「0852C-78050」でした。 それ以前の20系のモデル用は「08526-78010」のようですが、部品ショップで買う場合は注文時に ．車両型式 ．車台番号 ．型式指定番号 ．類別区分番号 ．初年度登録 で適合を必ず確認してください。
@@antanwft 貴重な情報を置いて頂きありがとうございます😊
@@SidebySide-motovlog ショップを検索したらディーラーの定価より安く送料無料で売ってくれるショップさんがいましたよ。DOPの泥除けも入手しました。
すばらしいすね。
すごくわかりやすいです＾＾
凄く参考になりました。 助手席側の自動防眩ミラーに なってないのが不満です…。 これもRX流用できるんでしょうか。
コメントありがとうございます♪ ワタクシも実は不満でして…何気に企んでました笑 まだ回路図を確認してないのですが近いうちに見てみようと思います！
米国仕様は左右逆なので 部品のポン付けも出来そうですが…。また楽しみにしてます。
@@user-cs3og7yu1z ミラーその物はおそらく見た感じRXと同じだと思いますが問題は防眩信号の配線がミラーまで来てるかですね😅
動画ありがとうございます！素晴らしいです。近いうちやってみます！
コメントありがとうございます♪ 頑張ってください！理解さえ出来れば決して難しくない作業かと思います！
ご苦労様でした！ レクサスはドアロックのハーネスはドア埋め込みなんですね！素晴らしい👍 ここまでやられたならデッドニングをやれば良かったですね😅 私のアクアはデッドニングしたら やはり音が変わりますね！低音がいいですよ笑
お疲れ様です♪ デッドニングは次回にでも笑 リアをバラしててもどのみちフロントもやらないとですからねw
動画ありがとうございます！マルチカラーLEDの常時12Vから電源を取っているので作業がかなり楽になりますね！配線キットがあればさらに時短にもなるので😊
コメントありがとうございます♪ そうですね！他方でやられてる方は運転席足元から電源を引っ張ってきているみたいで大変そうでした・・・ ワタクシはそこまで気力がないのでリアドア内で完結させました笑 マルチカラーLEDからの分岐ならまず不具合が起きることはないと思いますので♪