Видео

Certo bella macchina, va benissimo, divertente e tutto quel che vuoi. Ma ora che aggiusto tutto mi passa voglia.

Se non sai difetti ecco qui: attuatore clima, motorino tergilunotto, supporti motore, passavi portellone, volante si sbuccia, valvola PCV, rivestimento interno porta, levetta DNA, retroilluminazione termometro motore, vaschetta paraflu crepato, tappezzeria sopra la pedaliera si stacca... Basta per una auto o serve altro. Componentistica scadente per risparmiare pochi euro. Vergogna.

Wiva il diesel 😂

salve, ho visto alcuni suoi video dove ha la giulietta e ho visto anche questi video della punto, io vorrei comprare una punto evo 1.3 95 cavalli o 1.6 multijet 120, o una giulietta 1.6 o 105 o 120, cosa mi consiglia?

Stelvio è giulia restano le migliori in circolazione il resto è solo spazzatura

Io da un concessionario sto trovando un alfa romeo giulietta 2016 diesel 1600 usata 145 mila km ad hn prezzo di 8000 euro ma a me hanno detto che non va bene la alfa perche fa molti problemi con il motore .. non so cosa fare a me la macchina mi piace un sacco, mi sta dando anche la garanzia di 12 mesi incluso motore cambio . Voi cosa mi consigliate.?

Ciao sono anche io possessore di una giulietta anno 2015 ma anche a voi le portelle se nn le sbattete x bene rimangono aperte?se no sapete cosa puo essere?

neppure una tirata… 😢

Mi hai convinto , la prendo

Stelvio e Giulia = 280 cv turbo benzina o quadrifoglio il resto è zero…

Ottimo video!! Continua così 💪💪

Appena acquistato una 2.0 170CV con 84000 Km, tutti i difetti elencati ovviamente presenti, in più ho trovato l'errore dell'EGR ( a breve lo cambio) e anche il problema del tergicristallo posteriore che andava per fatti sui, per fortuna risolto da me (rifatto saldature sulla centralina ;)) per il resto una bella macchina anche se dentro non è insonorizzata come il mio vecchio mercedes (W203) qui sento anche il rumore del rotolamento pneumatici ma pazienza il motore è stupendo.

Si inizia l'anno alla grande! È bellissima la Stelvio con questa configurazione😎

L’hai mai portata dal meccanico per dei lavori particolari dato i chilometri?

È orrenda,ma la junior essendo ancora più orrenda riesce a far sembrare la Tonale meno orrenda

Stessi difetti della mia, una 1.4 120 CV del 2014. Dopo otto anni si è rotta la maniglia poteriore destra (quasi mai usata perchè non sale nessuno dietro). A nove anni si è rotta quella anteriore (sempre destra). La settimana scorsa si è rotto l'aggancio dello sportellino superiore ma per ora rimane chiuso lo stesso. L'airbag lato passeggero è una pagnotta ben evidente da parecchio. Lo sportello della benzina faceva tribolare più da nuova; adesso funziona. La pelle della portiera lato guida si è un po' staccata ma nulla di preoccupante. La sonda lamba me l'hanno cambiata in garanzia dopo nemmeno due anni così come l'aggancio della cintura lato passeggero che suonava anche quando innestata. Dopo quattro o cinque anni si è rotto il ricircolo automatico dell'aria (il guaio più grosso). Insomma una serie di problemi un po' fastidiosi ma sopportabili. Un problema non indifferente sono i fari anteriori per me infufficienti. Comunque non ho mai visto un'auto priva di difetti. Non cito quelle precedentemente possedute con i relativi difetti per non innescare polemiche.

Adesso vendono le concessionarie una Giulietta del 2013 a circa 8500 euro😂😂😂😂 scemi chi la compra a sto prezzo e proprio vero con i coglioni si fanno i soldi 😂

Io ho una multistagione minerva che è molto sicura sul bagnato (vivo in Belgio dove piove molto spesso) ma non è per nulla sportiva con gomma. Voglio una gomma stabile sul bagnato ma divertente in curva. Tu consigli queste?

Posseduta per 6 anni, 1.6 120 cv manuale. Tanti, tantissimi difetti, plastiche rumorose, frizione ko, pelle dei pannelli che si è scollata, 2 maniglie rotte, spia motore sempre accesa, airbag gonfio, sportellini carburante e portaogetti rotti, cavi baule tranciati, sensore temperatura esterna ko, sensori di parcheggio fulminati. Si guida bene, ma è solo quello......per il resto è una cagata totale

Il discorso è che queste vetture erano comunque fatte con lo stesso standard qualitativo delle Fiat, quindi tra una plancia della Giulietta e quella di una Bravo non c'era nessuna differenza in termini di qualità delle plastiche, assemblaggi, etc. Poi, purtroppo, oggi dopo 15 anni anche i marchi blasonati sono scesi drasticamente in qualità ed è vero. Se ti vai a comprare oggi una Mercedes, Audi o Bmw trovi dei cruscotti in vere plasticacce.

Ho preso una 1.6 105CV da un mese, 160 mila km e del 2013 a soli 5K. Quando ho visto il prezzo non ci ho pensato due volte, semplicemente fantastica.

Se d'estate mettete il parasole che copre tutto il parsbrezza , riducete la temperatura interna salvando cruscotto pannelli e interno

Grande pregio, è ancora dopo anni una gran bella macchina e ha una grande personalità. Look senza tempo.

Onestamente la mia Golf è un casino se poi paragonato alla Giulietta di mia figlia la golf almeno la mia un cesso

Ma quanto va forte questa Fiesta, grande Lore!

Il Fiestino nel suo habitat naturale, tra strade strette e con belle curve

io ho una Citroen C4 CACTUS 🌵 però questa Citroen C2 ha lo stesso rumore della mia Citroen C4 CACTUS quando ti sleghi

Come difetto aggiungerei i freni di serie, ridicoli, meglio i Brembo maggiorati. Ad ogni modo per chi ha i freni di serie è possibile montare altri dischi e freni con una spesa contenuta

Guarda, io ho comprato una Giulietta del 2011, un paio di anni fa. Si i difetti che illustri ci sono, ma se non fosse non sarebbe una Alfa 😂. Comunque, il ringonfiamento della plancia, personalmente lo ho risolto mettendo un tappetino adesivo fatto apposta per questo problema, utile e bello da vedere, che alla fine ho deciso di completare l'opera ed ho acquistato tutto il set che si mette sulla plancia, e sul cupolino degli orologi, fa una bella figura. Il cassettino me lo sono riparato a modo mio, togliendo il blocco click clack che non funzionava ed ho messo una calamita, ora va uno spettacolo. La maniglia me la sono cambiata da me, con un po di pazienza ed un cesto di parolacce. Il rivestimento sportelli, lo aveva fatto rifare il prec. proprietario, in tela nera. Gli scricchiolii, ci sono, ma ci si fa caso il giusto, in passato ho avuto una auto tedesca che era una fabbrica di scricchiolii. Meccanicamente, ho fatto sostituire la parte del recupero olio sotto il motore perché era intasata, i freni anteriori, aimè costosoi perché sono quelli maggiorati della Brembo, ho fatto sostituire un sensore abs perché dava i numeri, e ultimamente si era guastato il sensore posizione leva cambio, ne ho approfittato (perché mi sono trovato dei soldi in più) per far sostituire pure i cavi del cambio, per migliorare gli innesti. Per il resto, fatta gommare 15 giorni fa, 225/40 18" con una spesa di 480 euro, direi che ci sta, spesa onesta. In definitiva, è una auto come tutte, che col tempo matura qualche scricchiolio,magari si guasta qualcosa, ma.resta una grande auto, che ripaga con un piacere di guida unico.

Tutti difetti che in un Alfa se così la vogliamo definire sono normali, il vero difetto è che è a trazione anteriore, l'ho guidata tempo fa di iun collega, ottimo sterzo e ottimo comportamento dinamico, peccato la trazione anteriore.

Problema prima e seconda, quali entrano dure. Qualcun'altro?

Topperia Gigigno e Lorenzo Motori!

🔝

Presa nel 2014, ce l'ho da 10 anni... Mai riscontrati o sentiti questi difetti, tranne la maniglia abbastanza fragile e leggera, questo si. Del pannello porta ultimamente il lavaggista praticamente mi ha scucito la parte in "pelle", ma non aveva mai dato problema prima. Per il resto pochi scricchioli, ma la macchina in sé per sé è troppo rigida, ogni dissesto del manto stradale è terribile praticamente.

Avevo una 159 e poi ho comprato una Giulietta 2.0 140.. beh credevo avesse lo stesso, se non migliore handling della 159, e mi sbagliavo. Tenuta una settimana e poi ho comprato una BMW E46 a trazione posteriore.

bella macchina! io ho una vts se ti fa piacere fai un salto che ho un video caricato

ANCHE IO F.I.A.T. PUNTO ORIGINALE METANO OVVIAMENTE BENZINA! MOTORE RIFATTO A 200000 ! A METANO NATA F.I.A.T.PARI AL NUOVO MONO PROPRETARIO !

Grazie mille per aver fatto questo video, sono sempre più convinto che sarà mia. Adesso devo solo conservare i soldi hahahahahahaah

Il problema airbag...classico del gruppo fiat ormai stellantis

In termini di assetto e sterzo come si comporta rispetto alla Punto e alla Panda? Sembra essere una bella macchinuccia da guidare su stradine strette e tortuose

Aggiungo sfogliamento pellicola pomello cambio... Però gran bel mezzo

Chissà com'è la versione VTS con il 1.6, praticamente un go-kart

Certo che va molto bene questa C2, sei stato fortissimo nel guidarla Lore 🔝🚗

aggiungi: sportello tappo carburante che si blocca, tergiscristalli posteriore che fa i razzi che vuole lui, vetri che si appannano (risolto con tutorial "pulizia sensore antibrina")

Grazie di aver fatto questo video ho 19 anni e stavo pensando di prendere la mia prima macchina personale e la Giulietta mi è sembrata un’ottima opzione, sopratutto di estetica che nonostante tutti questi anni ha un’estetica spettacolare

Problema anche con attuatore clima temperatura,aria calda aria fredda. È un casino per sostituirlo.Si deve smontare la plancia.

Inserisci anche il difetto : attuatore ricircolo clima.

Io ne ho una lounge a metano del 2015 presa come prima auto. È onesta e molto lenta, ma molto economica, un tagliando lo si fa tranquillamente a casa con 70 euro. Esteticamente non sfigura neanche troppo rispetto ad auto più nuove, dentro la mia lounge con sedili più belli in Alcantara o simile , inserti finto alluminio e qualche rifinitura come nero lucido, blu e me per chiamate e riprodurre musica dal telefono non la fanno invecchiare troppo e gli interni li trovo molto accoglienti. Poi va be la qualità delle componenti interne è quello che è. Ma presa l’anno scorso con 160mila km a 4mila euro è economica e molto robusta, inoltre si trovano spesso ricambi dai demolitori a bassi prezzi. Unica cosa avrei inserito una sesta marcia in quanto a 90 km/h sta già a 3k giri in quinta..comunque non mi posso lamentare se si cerca un auto economica e affidabile tuttofare rimane la scelta migliore anche oggi.

e' una delle migliori auto ancora in circolazione, e' un telaio fiat chrisler carrozzato milioni di volte , lancia musa fiat idea opel corsa e meriva grande punto....

Oltre ai difetti che hai citato, che bene o male ho potuto riscontrare anche sulla Punto Evo Blue&Me di mia madre, ci aggiungo anche la fragilità degli alzacristalli manuali posteriori. Li ho dovuti sostituire entrambi in meno di 6 anni. In fin dei conti è una macchina onesta per quel che costa e con motori immortali, purtroppo Fiat ha il "vizio" di continuare a vendere la stessa macchina per troppo tempo (nel caso della Punto parliamo di una macchina uscita nel 2005...), di conseguenza con il passare degli anni escono fuori i limiti rispetto alle concorrenti dello stesso segmento, che vengono aggiornate pesantemente già dopo 5-6 anni (discorso analogo per le ultime Panda, 500, Giulietta, ecc.)