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Добавлен 6 окт 2010
INTERNATIONALCAR & DRIFT SHOW Poland Wroclaw 2016070910
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2016SuperGT FSW I am depressed Oliveira 20160504
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SUPER FORMULA TEST Photograph byOKAYAMA 20141210-11
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SUPER FORMULA Rookie TEST byOKAYAMA RAND1-2 20141210-11
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MAZDA767B&787B Circuit run MAZDA FAN FANFESTA 2014
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KTM Extreme Demonstration Run 20141025
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Super GT Formula Special Run 20141025
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180SX & SILVIA MEETING DRIFT byFSW 20140706
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SUPER GT 2014 OAKAYAMA Exercise run Qualifier 20140405
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中里毅イケメン🎉
31は免許取って最初の車・・・ええわ
土屋先生、超カッケーっす👍。
いいね
なんでアナログメーターにしたんだろ
本当に大井って馬鹿だな。
グランチャンプ❤ グラチャン❤ この時代が1番見応えがある。
レーサーにはわからん良さがあるよなRSは
自動車電話には、今も憧れているんだ。
懐かしすぎる‼昔の車はワクワク感がありました。
なんでスタート前にスイッチ確認しないの?やる気ないの?大井はよくわからん。
チラッと映ったロッテガムの絵と、ロッテオリオンズの紙の帽子が気になる……あのレースはロッテとタイアップしていたんですか?
このスープラが一番かっこいい😊
土谷にスカイラインは似合わない
このめちゃカッコいいですね!
前年はエンジン開発が間に合わず、シボレーの5ℓV8エンジンを載せたR381だったけど、ここにきて日産製の6ℓV12がデビューしてその圧倒的なパワーの前には、他のレース車両では全く刃が立たなかったのが実に印象的でした。 720kmとゆう中距離レースなこともありスタート直後は余裕を持って自重した走りだったけど、次第にV12のポテンシャルが頭をもたげて来て盤石のレース運びとなりました。 「はぁ?燃費?そんなのカンケーねえよw」とゆうおおらかな時代でピットレーンへの進入速度も馬鹿っ早く、恐怖の30度バンクを全力で走り抜けるまさに命知らずな漢同士の戦いの場でしたね。
絶対いらないキャッチボールのシーンとかがいかにもバブルっぽい
価格差100万でFCの足元にも及ばないR31のGTS-Rってどうなの?
あの頃のトヨタはどうあがいても日産にはかなわなかった。
人馬一体を越えてる。神だ。
いやこれは凄い映像ですね‼️ 雨のセリカターボは、写真でしか見た事なかったです。貴重な映像、ありがとうございます。セリカ、カッコいい‼️
全く胸が熱くなります。この頃の日産、ハコスカの強さで日産車に乗りたいと思ったものです。今はもうみる影も無く、乗っている車はドイツ車になってしまいました。
そこは土屋さん 刺して〜 挿して〜ぇじゃなくて 入れて〜ぇ 入れて〜ぇって云わないとw😊
この客の数と参加台数の多さはなんだ?50年前の日本ってこんなにモータースポーツで盛り上がってたの? 元さんだ、ビデオオプションでよく見た元さんだ、若いw
黎明期ですね 流石日本国
0:48 4:40やっぱりカッコイイな😢4:51 今ならこの金額の2倍近くするかも?
昔は娯楽が少ない中でカーレースは当時自動車好きな人々に大人気の娯楽ですね🙂
コーナリング良いねぇ は、7じゃなく31に対してだろうな。良過ぎて7なんか相手じゃないし、31が格の違いを出せてるし乗ってる人が言わなくてもそんな話しをしている。
俺としては、いすゞのベレットR6を見る事が出来て良かったですね。
今の時代だと480万出してもマニュアルシートの車もあります。 物価も上がったものですね
実は115馬力のXJを、あまり飛ばさずにチンタラと乗るのが一番レパードには似合っているかもしれない。
ruclips.net/video/F8_JuvHSqbw/видео.htmlsi=E4TBL3RRJamIzW6x❤😂 Initial D:Extra Stage
RSターボ、今見てもとっても速く走れそうも無さそうに見えてホンマにトロクサイ車ですね。ドリキンの言いたい事分かるわぁ。
小さなエンジンのチェリー恐るべし!
当時、3000アルティマのノンターボに乗っていました。もちろん「あぶない刑事」の影響⁉️カタログは前期、後期型とも保存してあります。
こんなに頼りない脚でウェット路面で自分の車じゃないのに、なんでこんな運転できて操れてるんだよww
センティア初代は人気はあった方だ
これも広報チューンしてあるのかな?
土屋圭市より ガンさんのほうが好き
レパードをハードに走らせるのって大下刑事だけちゃいます?w
けっこうなウェットなのにおかまいなし。凄すぎる
このクラスのセダンで幅1700ないんだもんなあ。 幅でいったらフィットのほうが大きいという。
ゼロヒャククソおせー
元F31前期オーナーとしては言いたい事は判らなくは無い。 でも、後期型はFMCに近い内容だった。 少なくともパワートレーンや外装だけを見れば。 でも、個人的にはF31型のレパードは前期型のままの基本的な外装、装備を1つのモデルサイクルとして欲しかった。 後期型はF32型?レパードと分けて欲しかったです。 しかも、後期型は一部のエンジンの特性向上と本革シート採用とか位しかアピールポイントが有りません。 増税メガネサンは、本気で現在の逼迫した現状を考えているか疑問です。
通常でセダンをこの様な使用はしませよね
ソアラよりかっこいいと思ってました。なぜ売れなかったのか不思議 あぶない刑事の印象が大きいですね😄
今の技術でレパードを復刻してくれたら良いなあ。足回りをもっと硬くして車高も程よい車高で作ってほしい。
雨の栃木のコースでR32スカイラインと変わらない走りしてますね。 徳さんがブッたまげるのも無理ないメチャクチャさ!(褒め言葉)
100キロ超えの警告音が懐かしい😅
サムネ、渥美清!?