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Kotetsu車載
Добавлен 28 авг 2020
チャンネル登録者様、つたない車載動画記録ですが、ご視聴頂きありがとうございます。
【250105】86 美浜サーキット 47.183 ハンコックRS4 1枠フル
【タイヤ選びの失敗例】
久々ハンコックRS4 255/40/17 9j+38
廉価版Z3だからと意気揚々と255の17インチを選択。
→路面温度低い中太いタイヤ、インセット小さいホイール、固いコンパウンドと、タレさせない為のセオリーでやっている事が真逆。当然良い結果は出ない。
少し考えればわかる事だが身をもって体感出来た。
久々ハンコックRS4 255/40/17 9j+38
廉価版Z3だからと意気揚々と255の17インチを選択。
→路面温度低い中太いタイヤ、インセット小さいホイール、固いコンパウンドと、タレさせない為のセオリーでやっている事が真逆。当然良い結果は出ない。
少し考えればわかる事だが身をもって体感出来た。
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【241216】86 鈴鹿サーキット 2′33″75 Z3
Просмотров 493Месяц назад
ラルグス SPEC SR 12k10k Z3 235/40/18（T-66F 8.0J 44） クスコRS 1WAY ドラポジ 近め（シート前1後2） セットは前回スパ西浦を走行時とほぼ同じです。
【241208】86 スパ西浦 1′01″224 Z3
Просмотров 271Месяц назад
ラルグスSPEC SR 12k10k（変更） Z3 235/40/18（3部山位） LSD クスコRS 1way 乗り方も旋回重視からトラクション重視に変更したがアジャスト出来ず失敗している。 アンダーに振った側のデータは取れた。
【241130】86 スパ西浦 1′01″605 Z3
Просмотров 586Месяц назад
ラルグスSPEC SR 8k12k Z3 235/40/18 LSD クスコRS 1way 傾向を探りにリアのみスプリングレートアップ。 やはりオーバーステア傾向になりアクセルが踏めなくなる。結果として小さくまとまった中でデフを効かせてもタイムや気持ち良い走りには繋がらなかった。 元に戻し、次はフロントのみレートアップしてみよう。
【241118】86 モーターランド三河 48.356 ディレッツァZ3
Просмотров 4132 месяца назад
ディレッツァZ3 235/40/18 ラルグス SPEC SR F8kR10k 今回より、 クスコLSD RS 1way AutofactorySPEC 4年ぶりの三河。 改めてアクセルがより多く踏めるライン取りとトラクションの掛け方が肝だと感じた。
【240925】86 美浜サーキット48″224 ハイフライHF805
Просмотров 4702 месяца назад
10B ハイフライHF805 235/40/18 ラルグス SPEC SR Fr8k Rr10k 減衰20/25段戻し
【241006】86 スパ西浦 会員レース
Просмотров 6782 месяца назад
ラルグスSPEC SR 8k10k ナンカンNS2R 235/40/18 TWS T-66F 8J 44 スタートシグナル見落とし出遅れ最後はガス欠リタイヤ。 何とも気の抜けたレースで組立ても何も無い笑 楽しさ満点バトル、一番のコミュニケーションですね😊
【241014】86 ディレッツァチャレンジライツ2024美浜 セッション1ノーカット
Просмотров 5613 месяца назад
クラス2 5位 ゼッケン23 86 ラルグススペックSR 8k10k TWS T-66F 8j 44 Z3 235/40/18 アクセル全開シフトに耐えてくれました。 精一杯走りました！ ダンロップ様、ディレッツァチャレンジライツ2024運営の皆様、一緒に走れた方々、ありがとうございました！
【240929】86 スパ西浦 1′01″916ナンカンNS2R
Просмотров 9223 месяца назад
ナンカンNS2R 235/40/18 エア180→210 ラルグス SPEC SR Fr8k Rr10k 減衰23/25段戻し 少しずつ階段昇ってます。 来週のスパ西浦会員レース、これでは勝負になりませんが気張らず楽しんで行きます😊
【240907】86 美浜サーキット 47″891 ナンカンNS2R
Просмотров 8504 месяца назад
9A ビルシュタインB14ユーロモデル ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→230 前回からフロント6㎜リア8㎜縮みストロークアップ＝RHアップ アンダー少しだけ軽減＋環境条件でタイムアップ。 このタイヤベースでの傾向として、 富士（多分鈴鹿も） ビル推奨RHでバンプラバーで走ると良い 美浜西浦 今日のセットに違いリアが振り子で動く仕様が良い
【240825】86 美浜サーキット 48″552 ナンカンNS2R
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15C ナンカンNS2R 225/45/17 ショルダー0分山 エア195→230〜235 ビルシュタインB14 推奨値 【覚書き】 ビル推奨値は西浦×、美浜×、富士⚪︎ 美浜はFr Rrともにバンプタッチが早く突っ張る。 次からコースに合わせての予測を立てていこう。
【240812】86 富士スピードウェイ B14① ナンカンNS2R 複数周回
Просмотров 5105 месяцев назад
行き帰りオール下道ドタバタ準備 計測器不具合 ベストは2分10秒位 レースしてないとこうも気が抜けるかね笑 車は腕を磨く練習にはすごく良い状態。 NDロードスター富士チャンレースカー10号車さん、ランデブー走行ありがとうございました！ ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→225
【240811】86 スパ西浦 1′02″555 B14セット変更① ナンカンNS2R
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スプリングは変更無し 車高前後6㎜アップ トータルトー F -2㎜ R -4㎜に開く ブレーキ強く踏めないスプリングのためステアリングだけで曲がる様に変更 ナンカンNS2R 225/45/17 エア190→215
【240803】86 スパ西浦 1′03″011ビルシュタインB14吊るし ナンカンNS2R
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ビルシュタインB14ユーロモデルについて スプリング線間密着により攻めた走りが出来ず。 ワインディングスピードまでが守備範囲のサスペンションです。 車やダンパーの性能はもっと上にあるのにスプリングの縛りで使いきれず勿体無い。 樽巻きで、万人受けを狙ったセッティングとなっています。 普通に考えればわかる事なんですが、身をもって実感。 ナンカンNS2R 225/45/17 1.9→2.2
【240720】幸田サーキット8番コーナー使用コース予選3位 47.5秒
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【240720】幸田サーキット8番コーナー使用コース予選3位 47.5秒
【240314】86 鈴鹿サーキット 2′37″88 純正サス+ハイフライ235/40/18
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【240314】86 鈴鹿サーキット 2′37″88 純正サス ハイフライ235/40/18
【240309】86 美浜サーキット 48″808 純正サス+ハイフライ215/45/17
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【240309】86 美浜サーキット 48″808 純正サス ハイフライ215/45/17
【240218】86鈴鹿ツイン ウェット 1′19″118 純正サス+ハイフライ 1:19:118
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【240218】86鈴鹿ツイン ウェット 1′19″118 純正サス ハイフライ 1:19:118
【ハイフライ2秒チャレンジ2日目】86スパ西浦 純正サス+ハイフライ235/40/18 1:03:141
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【ハイフライ2秒チャレンジ2日目】86スパ西浦 純正サス ハイフライ235/40/18 1:03:141
【ハイフライ2秒チャレンジ1日目】86スパ西浦 純正サス+ハイフライ235/40/18 1:03:131
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【ハイフライ2秒チャレンジ1日目】86スパ西浦 純正サス ハイフライ235/40/18 1:03:131
【240211】86 美浜サーキット 48″555純正サス＋ハイフライ235/40/18 2nd→3rd→1st
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【240211】86 美浜サーキット 48″555純正サス＋ハイフライ235/40/18 2nd→3rd→1st
【240128】86 美浜サーキット 48″934純正サス＋ハイフライ215/45/17
Просмотров 62611 месяцев назад
【240128】86 美浜サーキット 48″934純正サス＋ハイフライ215/45/17
【231231】86 鈴鹿サーキット 2′39″41純正サス＋アクセレラ
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【231231】86 鈴鹿サーキット 2′39″41純正サス＋アクセレラ
【231224】86 スパ西浦 1′03″502純正サス＋アクセレラフロントトータルトーイン3㎜
Просмотров 695Год назад
【231224】86 スパ西浦 1′03″502純正サス＋アクセレラフロントトータルトーイン3㎜
カメラの手振れ補正OFFにした方がいいと思う
ご指摘有難うございます。 iPhone11なので補正OFFが出来ないんですよね。 パラダイス走のレース楽しそうですね！
nice ;) , but i hate this gopro move on turning, i have the same and i dont know how to turn this off...
Thank you！This is not taken with Gopro, it was taken with iPhone.
@@kotetsu655oh ok x) the stabilization i think...
ありがとうございます。 大きな力になります！ これからも宜しくお願い致します！
初コメント失礼します。 いつも見ています。 優勝本当におめでとうございます。 僕も嬉しいです。 これからも陰ながらですが、応援しています。