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JR、大手私鉄好きchannel
Добавлен 26 сен 2020
2022年11月からは
毎週【日、火、木、土】の午後7時に投稿します。
2020年10月1日から動画の投稿を始めました。前に使っていたチャンネルの引き継ぎができなくなってしまい新しくこのチャンネルを作りました。
投稿内容は前のチャンネルのときと変わりません。
鉄道旅や停車、発車、通過シーン、グッズ紹介、走行音などです。
たまに用事などで投稿しない日が続くかも知れません。
新たに始めたこのチャンネルをよろしくお願いします。
チャンネル登録者記念
2021年2月26日50人到達
2021年7月24日100人到達
2021年10月18日150人到達
2022年1月19日200人到達
2022年5月16日300人到達
2022年7月22日350人到達
2022年9月28日400人到達
2022年11月26日450人到達
2023年1月16日500人到達
2023年4月3日550人到達
2023年5月8日600人到達
2023年8月3日650人到達
2023年10月4日700人到達
2023年12月13日750人到達
2024年1月19日800人到達
2024年3月11日850人到達
2024年5月11日900人到達
2024年7月13日950人到達
毎週【日、火、木、土】の午後7時に投稿します。
2020年10月1日から動画の投稿を始めました。前に使っていたチャンネルの引き継ぎができなくなってしまい新しくこのチャンネルを作りました。
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近鉄けいはんな線大阪メトロ400系走行音
400系の403-05号車で撮影
爆音が聞こえやすい生駒から新石切間で撮影しました。勾配がきつい区間ではありますがコスモスクエア方面行きは最高速度に近い速度で勾配を下ります。音を聞いているとわかりますがかなり速いです。
爆音が聞こえやすい生駒から新石切間で撮影しました。勾配がきつい区間ではありますがコスモスクエア方面行きは最高速度に近い速度で勾配を下ります。音を聞いているとわかりますがかなり速いです。
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Видео
南海高野線泉北5000系走行音
Просмотров 844 часа назад
5000系の5010号車で撮影 残り2本？のみの機器未更新車の走行音です。久しぶりに乗りました。南海1000系と同じ日立GTOですが音の上がり方含めて音が違いますね。泉北高速鉄道自体も最近乗ってないので機会を見つけて乗りに行きたいですね。
【全区間走行音】近鉄長野線6400系(古市～河内長野)
Просмотров 1819 часов назад
6400系の6405号車で撮影 6422系Mi30に続いて2本目の機器更新車として出てきた6400系Mi05の全区間走行音です。前に撮影したことがある6422系とは歯車比が違うということで音の聞こえ方が違うように思います。機器更新されたからといって歯車比が変わるわけではないので高速走行時の爆音は健在です。音とギャップが一致しませんね。 古市(O16)0:16 ↓ 喜志(O17)3:39 ↓ 富田林(O18)7:05 ↓ 富田林西口(O19)8:49 ↓ 川西(O20)10:35 ↓ 滝谷不動(O21)12:49 ↓ 汐ノ宮(O22)15:28 ↓ 河内長野(O23)18:04 前には抵抗制御車の6000系列が繋いでいましたがあまり合わないのか発車するときにかなりガクガク揺れるのが多い印象でした。
近鉄名古屋線1810系走行音
Просмотров 7714 часов назад
1810系の1827号車で撮影 1810系の走行音です。6駅連続で通過する江戸橋から白子間で撮影しました。名古屋線の急行、直線で駅間も長ければ基本的には100キロ超えるスピードで走ります。速さに毎回驚きます。また乗れる機会があればいいですね。次は9000系にも乗りたいです。H27編成は車内照明がLEDなのに驚きました。 そして2本の全ての編成に乗ることができました。
近鉄車と30000A系速度計見比べ動画
Просмотров 17119 часов назад
近鉄けいはんな線の新石切から生駒間で撮影した速度計の様子です。この区間は勾配が続く区間で近鉄車や一部の400系はこの区間を80キロほどで走るのですが30000A系や一部の400系は性能が良くないのか70キロほどまで失速し遅れる原因にもなっています。 動画では近鉄車は80キロほどでトンネル内を走行するのに対し30000A系はトンネル内80キロから70キロに減速しているのがわかっていただけるのではないでしょうか。全く同じ時間に撮影したわけではないのでそもそもダイヤに違いがあるのかもしれません。 まあそもそも勾配区間でも一定の速度を出せる近鉄車がバケモンということですね(あと20系や24系)。
C56形蒸気機関車12系走行シーン
Просмотров 46121 час назад
今年の7月4日まで京都鉄道博物館で展示されていた12系客車によるSLスチーム号の走行集です。12系自体は写真でみたことがありますが生で見たのは初めてです。なかなかいいものでした。本線ではありませんが走っている姿は今後レアになりそうですね。
京阪本線13000系走行音
Просмотров 213День назад
13000系の13074号車で撮影 1年ほど前から試験のために13024Fの大阪方先頭車13074号車がSiCになっているみたいです。初めて乗りましたが従来と比べて音の上がり方が違う感じがします。IGBTと比べると高速走行時の音は静かに感じました。今後の新形式に使われるのでしょうか、楽しみです。
12系客車によるSLスチーム号の車窓
Просмотров 100День назад
SLスチーム号が12系客車による運転なので乗ってきました。それの車窓動画です。客車列車の車内メロディーも流れます。なかなかいい経験をできました。京都鉄道博物館館内にも12系が展示されています。興味がある方は是非(多分展示期間に間に合わなさそう)。
バスまつりで買ってきたもの紹介
Просмотров 5114 дней назад
昨日に投稿したスルッとKANSAIバスまつりで買ってきたグッズ紹介の動画です。深夜の遅い時間にするべき内容ではないと思いました。ただ色々買えたので満足ですしよかったです。 ちなみに睡眠しないわけにはいかないので1時間だけ寝ました。お陰で寝不足です。
スルッとKANSAI第24回バスまつりに行ってきた
Просмотров 39414 дней назад
6月9日に開催されたバスまつりの動画です。投稿が遅くなりましたがなんとか6月中に投稿することができました。会場の雰囲気がどんな感じなのかわかっていただけるとうれしいです。来年も開催されるなら休みを取って参加したいと思います。 買ってきたもの紹介の動画は別に撮影します。 ↓ピースの人 youtube.com/@trainwest103?si=H1O9ztknEvhEmHxW
【全区間走行音】阪急京都線8300系(大阪梅田～京都河原町)
Просмотров 51914 дней назад
8300系の8812号車で撮影 前に撮影した動画のリベンジができました。そもそもですが8300系は車内にあまり音が響かないですね。ですがかなりの爆音でした。機器未更新が少なくなってきているので興味がある方はお早めに乗ることをおすすめします。 大阪梅田(HK01)0:40 ↓ 十三(HK03)4:30 ↓ 淡路(HK63)9:21 ↓ 茨木市(HK69)18:15 ↓ 高槻市(HK72)22:56 ↓ 長岡天神(HK77)30:37 ↓ 桂(HK81)36:34 ↓ 烏丸(HK85)42:36 ↓ 京都河原町(HK86)42:25 なかなかいいものでした。爆音に関しては7300系の方が聞きやすいかもです。 ↓7300系の全区間走行音 ruclips.net/video/JEb0zj236cQ/видео.htmlsi=jJtpfNJ9kou43Pc2
【全区間走行音】東急大井町線9000系(大井町～溝の口)
Просмотров 18821 день назад
9000系の9606号車で撮影 現在大井町線で主力の9000系の全区間走行音です。乗ったことはありますが大井町線自体全区間乗るのははじめてです。東横線や田園都市線と違いのどかな住宅街を走る路線でした。駅間は長くはないものの特徴的な日立GTOを毎駅ごとに聞けるのがいいですね。次は3本のみ在籍の9020系乗ってみたいです。 大井町(OM01)0:52 ↓ 下神明(OM02)2:21 ↓ 戸越公園(OM03)3:52 ↓ 中延(OM04)5:24 ↓ 荏原町(OM05)6:42 ↓ の台(OM06)8:04 ↓ 北千束(OM07)9:48 ↓ 大岡山(OM08)11:26 ↓ 緑が丘(OM09)12:56 ↓ 自由が丘(OM10)14:56 ↓ 九品仏(OM11)16:36 ↓ 尾山台(OM12)17:59 ↓ 等々力(OM13)19:20 ↓ 上野毛(OM14)21:06 ↓ 二子玉...
大阪メトロ谷町線22系走行音
Просмотров 46621 день назад
22系の22354号車で撮影 最近転属してきたグループの走行音は初めてかもしれませんね。30000A系、400系の導入により20系が廃車、24系が予備増と未更新の22系の置き換えのために24601F、2F、3F、4Fが22651F、52F、53F、54Fに車番変更の上転属してきました。個人的には万博で運用本数が増えるのでそれに回した後廃車になると思っていましたが転属するとは思いませんでした。これからも末永い活躍に期待ですね。
ちなみに泉北5000系GTO車は残すは1本となりましたね。
@@user-yq2ir5zw8m 残り1本なんですね それは知りませんでした 教えていただきありがとうございます
VVVFとは違う車種ですか？
@@user-zv8iy2ji2i もともとVVVFの車両で機器更新された編成になります
近鉄7000系・中央線20系24系「俺等は余裕に登れるぜ！」 400系・30000A系「トンネルの坂を登るのしんどいです」
@@OsakaMetro1124F 本当にそんな感じですね 20系24系に関しては近鉄がお金を出して改造したから出力が多めだったからかもしれませんね
三岐鉄道三岐線101系もそのうち廃車がいよいよ始まる
@@user-ls3wb7wt8m 乗りに行きたいですね
フラット音がすごいですね
@@ibird4129 特に近鉄と30000A系が酷いですね
何両かは廃車になるんでしたっけ？
中間車のオハが廃車になるはずです
ありがとうございます
奈良交通のボンネットバスも欲しかったけど、これは壮観ですね。しかしヤバいのはどこにでもいますね。😮
@@user-cj8ct5zv5k なかなかよかったです
奈良県民の者です 221のモーター音は耳に入ってきやすく、聴き心地がいいと感じます。大和路線も103や201が撤退していくのが残念に感じますが、221が残り、クロスシートに座れ、心地よいモーター音を聴けるのは嬉しい限りです
@@user-nh5hl6ro5n いい音ですよね しばらくは安泰そうですね
@@jrchannel685 桜井線から105が新型に置き換えられたのも残念です。あのカラーリングが懐かしいです。これも時代の流れで仕方ないですね
@@user-nh5hl6ro5n そうですね 復刻塗装的なのを今後に期待ですね
@@jrchannel685小泉あたりの田畑の風景が好きです 奈良駅前後の、都会と田舎が混じった風景、なんかもいいです
地元民なので、(大阪の)長原駅のことは良く知っています。私も｢長原｣つながりで東京の長原駅に行ったことがあります。 余談ながら、どちらの長原駅にもオムロン製の券売機や日本信号製の改札機が設置されていたり、東急車輛製の車両が走っていたり(大阪メトロは新20系の一部編成が該当)と、共通点が多いですね。
そうなんですね 谷町線にも東急車両製造が多いわけではありませんが走っていますね
上司ぃ～、って言いたくなるわ。
ドアチャイムが高音ということですか？
走行音が高音なんですよ ただ外から聞いたらわかりやすいですが車内からだとわかりずらいかもしれません
@@jrchannel685 へーそうなんですか！VVVFが若干変わったのか？今度聞いてみようと思います。
0:24 次は長原 2:03 まもなく長原 3:03 次は出戸 4:38 まもなく出戸
JR四国名物の汚い窓
あんまり洗車しないのか走る線区の問題かもしれませんね
相変わらずいい音ですな😊
いい音です
東海タイプのドアチャイムが不協和音になってるの初めて見た
昔就職活動してた時に実家の最寄り霞ヶ関(埼玉県)から面接受けた会社のある霞ヶ関(東京都)までの経路を書類で書く必要があって霞ヶ関→霞ヶ関って書いて面接官にん？って言われた思い出があった
それはややこしいですね
暑くなってきたから、京阪・メトロの北浜駅から北海道釧網線の北浜駅に行ってみたいです。
なかなか遠距離ですね 北海道なら夏でも比較的涼しそうです
たしかにいつもより長い気がする…！ あと、このチャイム聞くと落ち着く
なかなか長めでした
調べると結構出そう 私の地元路線の愛環にも大門という駅名があって、都営浅草線・大江戸線の駅と同じ駅名ですね。
良く調べたら結構でてきそうですね どちらもだいもん駅ですね
私も、大阪の長原から東京の長原へ行ってみたいな！
なかなかよかったですよ
あれ山根さん運転手から車掌に戻ったのかな
それはわかんないですね
東洋インバータ気持ち良すぎだろ!（因みにこの音は今でも京阪で似たものを聴ける）
京阪とほぼ一緒ですね ただ現在は機器更新されて日立IGBTになりました
去年廃車になりましたね...
この編成は一番最初に廃車されましたね
阪急塚口駅の映画館行ったことあります・・・。
そうなんですね
2200系は未だ走っています🤗 2226系、2211系、2216系、2209系の7両編成が運行して頑張って走行してます🤗
まだ4本が現役ですね
8A系が導入されたら置き換えられますね。
可能性はありそうですね
マグネット私も買いました。福知山線がシークレットで、それが当たりました
そうなんですね 運がいいですね
筑前深江行きものすごくレアですよね〜 平日だと筑前前原発筑前深江行きっていうのも一日4本位走っています！
筑前前原始発の深江行き なかなか面白そうですね
おはようございます。阪急車両も音がいいですね。デザインが鮮やかですね
デザインに統一感があるのがいいですね
素晴らしいのです最後まで見てしまいました。 今後も素晴らしい動画を楽しみにしてます
それはうれしいです ありがとうございます
まじか，山田線に１００キロ以上で走れることもできるんですね．
山田線は確か130キロが最高速度だったはずですよ
車内めっちゃ綺麗！ あと放送の声もいい
走行音良いですね🎵
いい音ですよね
初めましてこんばんは🌆チャンネル登録しました。
こんばんは ありがとうございます
0:04 超短いブザー音 0:11 上段：箇条書き、下段：敬語の文章書き 0:42 つぎは瓢箪山 0:47 東花園車庫 1:11 まもなく瓢箪山 1:57 2:22 ドア開閉ブザー（短） 2:01 2:09 樹氏の自動音声 2:17 ブザー 2:54 3:55 A14 4:36 4:55 ドア開閉ブザー 4:45 改札機エラー音 5:11 6:52 出だしの音に若干の相違あり（5500系と比較） 5:31 5:47 まもなく額田 A15 6:22 6:37 開閉ブザー音に相違あり 7:17 7:23 7:39 7:43『石切』発音比較
近鉄八尾駅はアリオ八尾の最寄り駅ですね
そうですね
開閉早くね笑
なかなかの速さですね
0:23液晶モニターの画面が消灯
更新車の音は中央線の20系と同じ音やな。
そうですね
高速通過がいいですね😊
なかなか高速です
小田急みたい。
ドアチャイムのオリジナル感は強いですね
登録した！
ありがとうございます
急行武蔵小杉行き 停車駅 渋谷 中目黒 学芸大学 自由が丘 田園調布 終点武蔵小杉
通勤特急小手指行き 停車駅 元町中華街 みなとみらい 横浜 菊名 武蔵小杉 自由が丘 中目黒 渋谷 新宿三丁目 池袋 小竹向原 練馬 石神井公園 ひばりが丘 所沢 終点小手指
通勤特急元町中華街行き 停車駅 渋谷 中目黒 自由が丘 武蔵小杉 菊名 横浜 みなとみらい 終点元町中華街
急行渋谷行き 停車駅 元町中華街 日本大通り みなとみらい 横浜 菊名 綱島 日吉 武蔵小杉 田園調布 自由が丘 学芸大学 中目黒 終点渋谷
急行湘南台行き 和光市始発 停車駅 和光市から渋谷までの各駅 中目黒 学芸大学 自由が丘 田園調布 武蔵小杉 日吉 新綱島 新横浜から各駅
急行和光市行き 相鉄線始発 停車駅 新横浜までの各駅 新綱島 日吉 武蔵小杉 田園調布 自由が丘 学芸大学 中目黒 渋谷から各駅
北大阪急行電鉄ポールスター8000形ドア 9000形 TTC Door Chime ドア閉予告ブザー３回 UTDC H6 2009 2024