Видео

Было бы хорошо и познавательно если бы ты показал процесс разборки и ремонта .

Чимо

Первая метка - момент зажигания, вторая ВМТ. ВМТ у вас нормально.

Выставь сразу коленвал по первому цилиндру,а затем распредвал,звезду по другому не поставишь ,там штифт,кулачки певого,должны смотреть вниз.

Рэле переверни оно не должно лежать к верх ногами

Нашли в чём проблема?

Понятно, что ничего не понятно

Не доступно объясняешь

😂

Приклеил магнит от жен. Сумки на бачек со сторони анти кальций заработал

ахахаха, автор перемыкает двенадцатый контакт с несуществующим десятым контактом, )))) вот это прикол, есть контакт !!)))))

У меня недавно было "Установка обновлений 9 из 97" и застряло. Минут 15 прошло и он отрубился

Михалыч ну ты мастер! И как у тебя получилось снять боковую крышку я в шоке ну молодец

Косяк в лодке,конкретно в днище. Прохват это воздуха

Даааа херь какая та, дурдом ромашка!

Попробуй на другой лодке

так что с искрой то было??

Ну что исправили

Дед ты уже тут всех замучил, то вмт у тебя, то бензина нет, епти там же все просто выставить😆😆😆

При таком положении снимаем крышку трамблёра и смотрим на рознощик, он должен чотко указывать на первый цилиндр, бывает так что показывает на четвертый если делались какие нибудь работы по ремонту двигателя, в таком случае вытятигаем трамблёр и делаем один оборот двигателя и снова ставим трамблёр, и снова проверяем метки , вмт первого и метка распредвала и рознощик на первый цилиндр, ну и незабываем порядок работы 1342 и то что разнощик вращается против часовой стрелки

А в 70- е был чудесный каток, место встреч и свиданий

Здравствуйте! Помогите советом! После поломки впускного распредвала в районе первого бугеля, поставил новый распредвал, собрал всë. , завëл практически сразу, авто троило, поработало с минуту, я заглушил, потом пытался завести, поначалу схватывалась, потом перестала схватываться. Крутил пока не посадил акум. Как мне еë завести? И не могло ли загнуть клапана при поломке распредвала? Авто Актион d20dt

Клоун

Ты чё блядь в шахматы играешь!!!

Скорее всего поплавок набрался воды. Магнит приклей к бачку и все заработает. Только самостоятельно нужно будет смотреть за уровнем воды

Здравствуйте. Так как сделать? Ключём пробовал без изменений. Чек уже пол года горит.

После устранения ошибки 54 (дркв), появилась 62, потеряна связь с ОЗУ. Эта ошибка некоторое время сохраняется потом пропадает.

Стесли, били, не помогло, приложил магнит, заработало. Менять боченок?

У меня 40 минут уже 5 из 5, что делать?

Бред какой-то! Каждому на почту ответ высылать. Что мешает тут написать? Для чего этот цирк ?

Дружище, добрый день! Мне меняли форсунки , через снятие башки.. если они натягивали цепь на коленвале! То разбирать привод не нужно?.. достаточно было распреды выставить?.. короче после сборки двигателя - его колбасит !! В салоне коленки и руки трясутся.. - они кричат, что метки точно выставили .- мол форсунка одна херовая.. (брал б.у. реставрированные ).. как быть и как доказать им, что если вдруг не помеикам один рапред.. и движок шатает поэтому ??.

у меня 1 из 1 3 часа грузит

Разобрался с актуатором?? Такая же беда...

По итогу машину отогнали под пресс как и я машина отстой

Такая же проблема. Удалось исправить?

Токая ж фигня 10 фишки нет Помогло дрочива ключём зажигания ЗМЗ 405 евро 2

Кулачки повинні дивитись вниз

1 метка МЗ (момент зажигания) 2 вмт, на наспердвалу должна совпасть со 2й

Ждать только ждать

у меня тоже такая проблема вчера сдал в ремонт yamaha rx-n600 он ещё иногда включается иногда не включается при работе он сам вырубает

Если сухие полевай водой будут мокрые....

Прохваты воздуха, киль нужен

Завел или нет?

дауны атакуют

Добрый день у вас диагностическая колодка нового образца?

Михаил так что было то?

Подведи поршень 1 целиндра в вмт посматри совпали метки на коленвала и на звёздочек газо распределения ,открой крышу разпределения зажигания бегунок должен стоять на 1. Зделай зазор на клапонах 1целиндра проверни коленвал чтоб поршень 3 подошло на вмт и отрегулируй клапона , проверни коленвал чтоб 4поршень стал вмт зазор на клапонах выставь,проверни коленвал чтоб поршень2 целиндра стал на вмт регулируй клапона если машина долго не работала ,возьми шприц с моторным масло и понемногу в каждый целиндор .

У меня 1 из 3 уже 10 минут грузит

Спасибо Вам за полезное видео

Самое бесталковое видео... для чего...как.... ЗАЧЕМ....!? Ни хрена не понятно...👍👍👍🤢🤢🤢ни Начала ни конца....😠😠😠🤬🤬🤬🤬🤬🤬