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Je suis arrivé à pied depuis le lac de Giettaz mais c'était plutôt un hasard de la logistique. Il y a une route très touristique qui va jusqu'au col.

En vrai il n'y a eu aucun soaring au Grand Colon. J'ai juste fait quelques waggas et j'ai bien failli faire un cratère dès le premier virage.

It's a Gopro 9, 2.7K, 60 FPS, Superview, Hypersmooth (Without boost)

Elle n'a plus une suspente et un paquet de trous. Elle n'est plus vraiment cool 🥲

Col du Joly in French Alps

Sur tous les décros, j'ai les freins en dragonne avec un tour de frein en plus. N'hésites pas à voir ça en SIV. Autant je suis un peu tête brulée à faire plein de décro de mon côté même avec la Lynx qui est bien allongée. Mais j'ai d'abord fait un SIV dont mon but était clairement d'être assez à l'aise pour me débrouiller seul à faire des marches arrières.

@@ibelievehikeandfly3053 Ok pour la prise de commandes. Merci !

Moi aussi 😴Si tu veux les trucs les plus sympas, regarde les parties sur le Kido et la Lynx (La vrille en bi 30kg sous le PTV mini, une pépite !)

Ca faisait une semaine que je voyais les autres zozos parcourir les Ecrins depuis Vallouise et le col d'Izoard. Il a fallu dégainer un RTT pour voir de moi même. La voile a été mesure à 30mm à cabré. On va dire que ce comportement n'est pas étonnant 😂 A ton avis pourquoi je milite pour les cross de groupe avec le livetracking plutot que donner les position en radio 😉

@@ibelievehikeandfly3053 Bonjour, Bravo pour ces vols magnifiques ! Par curiosité parce que j'ai aussi une lynx et que je bosse en atelier de contrôle, tu as réglé le calage, tu as constaté une différence en vol ? Merci

@@vincentlabro Oui clairement. La différence est flagrante. Je commençais à sentir des comportements pas très seins. Genre deux ou trois fois comme si toute la voile se mettait à vibrer en partant des stabs. Et lorsque je faisais des décros elle avait beaucoup de mal à se remettre en vol. Je n'ai dû l'utiliser que 2 ou 3h depuis qu'elle a été calée mais j'ai senti une vrai différence. Plus rapide, plus facile dans les petites conditions, plus sympa au pilotage.

Ok, merci pour la réponse, tu sais de combien de mm il a fallu modifier le calage ? @@ibelievehikeandfly3053

Une broutille... 30mm 😂

C'est très aimable de ta part d'appeler ça un "posé"

Tu as pu voir que le posé avec ta Zeo ma convaincu d'en acheter une 😂

​@@ibelievehikeandfly3053j'ai vu ! C'était l'autre remarque je je m'étais faite

Ca semblait être une bonne idée mais je ne suis pas sur. Maxime qui a filé a réussi à faire un bien meilleur plaf avant la transition que nous après avoir redécollé.

@@ibelievehikeandfly3053 l'inertie de la masse d'air peut être

Ces WO ?

@@ibelievehikeandfly3053 Wing-Over, oui j'ai la flemme de tout écrire 😅

Avec moi qui ai la flemme de comprendre, on est bien !

J'étais bien de trop loin de la voiture pour accepter de poser ! A plus de 50m, ça ne m'allait pas