Видео

Ok trimakasih saran nya

Betul biar usia kompresor tambah awet

@karyajasajepara3119 untuk tambah oli brp cc?

4 liter

4 liter sesuai video

Baik trmksh om

Di costum karbon bras alternator Suzuki atau Toyota,tapi harus amplas sesuai kan aslinya

Terima kasih sebelumnya.

Kode DTC C1122 pada Karimun Wagon R: Kode ini biasanya menandakan adanya masalah pada sensor kecepatan mesin. Sensor ini memiliki peran penting dalam mengatur kinerja mesin, seperti injeksi bahan bakar dan pengapian. Penyebab Umum: * Sensor rusak: Sensor bisa kotor, aus, atau mengalami kerusakan internal. * Konektor bermasalah: Konektor sensor mungkin longgar, korosi, atau ada kabel yang putus. * Modul kontrol mesin (ECM) bermasalah: Ada kemungkinan ECM mengalami gangguan yang menyebabkan pembacaan sensor tidak akurat. Dampak: * Kinerja mesin tidak optimal: Akselerasi bisa terasa berat, mesin bisa tersendat, atau bahkan mogok. * Konsumsi bahan bakar meningkat: Karena ECU tidak mendapatkan data yang akurat dari sensor kecepatan mesin, maka pencampuran bahan bakar dan udara menjadi tidak optimal. * Lampu indikator mesin menyala: Lampu check engine akan menyala sebagai tanda adanya masalah pada sistem mesin. Solusi: * Diagnosa: * Scan ulang: Lakukan scan ulang menggunakan alat diagnosis untuk memastikan kode kesalahan. * Periksa koneksi: Periksa kondisi konektor sensor, bersihkan jika kotor, dan pastikan terpasang dengan benar. * Cek tegangan: Gunakan multimeter untuk memeriksa tegangan pada sensor. * Perbaikan: * Ganti sensor: Jika sensor rusak, ganti dengan yang baru dan asli. * Perbaiki kabel: Jika ada kabel yang putus atau korsleting, perbaiki atau ganti. * Cek ECM: Jika masalah terletak pada ECM, mungkin diperlukan pemeriksaan lebih lanjut oleh teknisi ahli. Saran: * Bawa ke bengkel: Sebaiknya bawa mobil Anda ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya untuk dilakukan diagnosis dan perbaikan yang tepat. * Gunakan suku cadang asli: Gunakan suku cadang asli untuk memastikan kualitas dan ketahanan. Penting: Jangan menunda untuk memperbaiki masalah ini, karena dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada mesin mobil Anda

Sama sama

Di lazada 1,3 bagus torsinya ok

Anda maksud saat putaran mesin mencapai angka tertentu, ya? Jika getaran dan brebet pada Honda Freed Anda terjadi pada putaran mesin tertentu, ini bisa memberikan petunjuk lebih spesifik tentang penyebab masalahnya. Kemungkinan Penyebab Berdasarkan Putaran Mesin: * Putaran rendah: Jika getaran dan brebet terasa saat putaran mesin rendah (misalnya saat baru mulai melaju atau saat berhenti lalu mulai lagi), kemungkinan penyebabnya adalah: * Engine mounting: Karet dudukan mesin sudah aus atau rusak sehingga getaran mesin tidak terserap dengan baik. * Busi: Busi kotor atau rusak bisa menyebabkan mesin sulit menyala pada putaran rendah. * Sistem bahan bakar: Filter bahan bakar kotor atau pompa bahan bakar lemah bisa mengganggu pasokan bahan bakar pada putaran rendah. * Putaran menengah: Jika getaran dan brebet terasa saat putaran mesin sedang (misalnya pada kecepatan 90-100 km/jam), kemungkinan penyebabnya adalah: * Ketidakseimbangan komponen roda: Rotor atau cakram rem yang tidak balance bisa menyebabkan getaran pada kecepatan tertentu. * Transmisi: Masalah pada transmisi otomatis, seperti slip atau kerusakan pada kopling, bisa menyebabkan getaran dan hentakan saat perpindahan gigi. * Sistem pengapian: Coil pack yang lemah atau kabel busi yang putus bisa menyebabkan misfire pada putaran menengah. * Putaran tinggi: Jika getaran dan brebet terasa saat putaran mesin tinggi (misalnya saat berakselerasi kencang), kemungkinan penyebabnya adalah: * Sistem bahan bakar: Injektor kotor atau tersumbat bisa mengganggu penyemprotan bahan bakar pada putaran tinggi. * Sistem pengapian: Busi yang terlalu panas atau tidak sesuai spesifikasi bisa menyebabkan knocking pada putaran tinggi. Saran: * Catat detail: Usahakan untuk mencatat dengan detail kapan dan pada putaran mesin berapa getaran dan brebet terjadi. Informasi ini akan sangat membantu mekanik dalam melakukan diagnosis. * Periksa kode error: Jika mobil Anda dilengkapi dengan OBD-II, Anda bisa menggunakan alat scan untuk membaca kode error yang tersimpan. Kode error ini bisa memberikan petunjuk tentang komponen mana yang bermasalah. * Bawa ke bengkel spesialis: Sebaiknya bawa mobil Anda ke bengkel yang memiliki spesialisasi pada Honda Freed atau bengkel yang dilengkapi dengan peralatan diagnosa yang lengkap. Penting: Jangan menunda untuk memperbaiki masalah ini, karena dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada komponen mesin lainnya.

​@@karyajasajepara3119 terimakasih infonya, sangat bermanfaat, maju terus channel bermanfaat nya om Nanti problem sy, coba sy diskusi sm mekanik nya,, Terimakasih banyak 🎉🎉

Bisa juga iya sensor ect, kemungkinan soket nya ada putus kabel di dalam,kabel gak terkoneksi dengan sempurna, harus di cek dengan scanner yang support dengan mobil nya

Coba di komunikasi sama mecanik yang menangani , pendapat saya, kalau hanya ganti kampas , Karena mundur delay, setelah di ganti harusnya normal,kenapa setelah ganti kampas, muncul DTC dugaan saya ada kesalahan dalam proses perbaikan, setelah selesai perbaikan harus di scan ulang dengan scanner yang support dengan mobil nya.

Terima kasih kembali

Aman !!! Sudah terbiasa, trims.

Magnet clutch kurang gigit atau kurang kuat,coba Reng nya di kurangi, atau cek arus dari jalur AC, harus ada setrum 12 volt, jarak bgep magnet clutch terlalu longgar juga bisa

Gak usah ganti dah PNP , kalau masih asli Keihin, harus ganti fan beltnya,cuma beda fan beltnya aja.untuk CRV ini harus teliti ganti expanci ,ganti filter dreyer,aku dah 2 lebih THN aman.masih dingin sampai sekarang

@karyajasajepara3119 harus dipaksa ya om ? Kemaren di coba gak masuk. Untuk ukuran fanbeltnya berapa ya om ? Makasih sudah dijawab om

Lebih panjang 1, atau 2 cm ,dah lama jadi lupa

@@karyajasajepara3119 oke om makasih infonya

Trims

Sebelum perbaikan AC normal apa gak? , kalau sebelum perbaikan AC normal bisa jdi di LPS, kemungkinan kebanyakan freon, kalau sensor ECT harusnya sebelum perbaikan AC kipas radiator berputar terus menerus.

Ada kushus konci o2 harga 50 an ,bisa pakai konci ring 22

Trims

Kalau di clear DTC muncul lagi,saya pakai scanner yang murah Obemate 500,gak muncul DTC lagi,tapi kalau pakai scanner yang bagus , suka' suka' muncul DTC lagi.

Terjadi masalah pada oli transmisi mobil Anda? Bau oli transmisi mobil yang tidak sedap, bahkan menyerupai kotoran kucing, merupakan indikasi adanya masalah yang serius. Ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti: * Oli transmisi sudah terlalu lama: Oli transmisi yang sudah melewati masa pakai idealnya akan mengalami degradasi dan menghasilkan bau yang tidak sedap. * Terdapat kebocoran oli: Kebocoran oli transmisi dapat menyebabkan oli bercampur dengan kotoran atau cairan lain, sehingga menghasilkan bau yang menyengat. * Kerusakan pada komponen transmisi: Kerusakan pada komponen transmisi, seperti kopling atau seal, dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan dan menghasilkan bau gosong. * Kontaminasi oleh cairan lain: Masuknya cairan lain ke dalam sistem transmisi, seperti air atau coolant, juga dapat menyebabkan bau yang tidak sedap. Apa yang harus dilakukan? * Segera bawa mobil ke bengkel: Jangan tunda untuk membawa mobil Anda ke bengkel resmi Mitsubishi atau bengkel spesialis transmisi. Teknisi akan melakukan pemeriksaan menyeluruh untuk mengetahui penyebab pasti masalah tersebut. * Ganti oli transmisi: Jika oli transmisi sudah terlalu lama atau terkontaminasi, teknisi akan merekomendasikan untuk mengganti oli transmisi dengan yang baru sesuai spesifikasi mobil Anda. * Perbaiki komponen yang rusak: Jika ada komponen transmisi yang rusak, teknisi akan melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang diperlukan. Penting untuk segera mengatasi masalah ini agar tidak menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada transmisi mobil Anda. Tips tambahan: * Periksa secara rutin kondisi oli transmisi: Periksa secara berkala warna, bau, dan level oli transmisi. Jika ada perubahan yang signifikan, segera konsultasikan dengan mekanik. * Gunakan oli transmisi yang sesuai spesifikasi: Selalu gunakan oli transmisi yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. * Jaga kebersihan ruang mesin: Jaga kebersihan ruang mesin agar terhindar dari kotoran yang dapat masuk ke dalam sistem transmisi, saran kalau dah lewat 100 ribu km ganti filter oli metik, atau cek buku manual book, nanti metic jadi responsif lagi.

@karyajasajepara3119 wah terimakasih sekali bang atas informasinya sungguh lengkap. Semoga selalu sukses buat anda

Sorry hidden

Trims

Ada Yang buntu,coba cek jalur

Trims

Ya betul

Di bawah maniful intake, belakang dinamo alternator

@karyajasajepara3119 oh iya om mkasih banget ya om,,petunjuknya

​@@karyajasajepara3119maaf om sekali lagi mohon dijawab om. Kalau sensor ckp trajet ada tegangan 5v pada saat bersentuhan plat,atau sebaliknya om?

Benar itu baut oli metik , sesuai video

Terjadi kesalahan pada sistem peringatan Honda Civic FD Anda. Ini artinya: Mobil Anda mendeteksi adanya masalah, meskipun transmisi sudah di posisi parkir (P). Kemungkinan penyebab: * Sensor parkir: Mungkin ada kerusakan pada sensor parkir yang menyebabkan sistem salah mendeteksi posisi kendaraan. * Sistem elektrik: Masalah pada sistem kelistrikan mobil juga bisa memicu peringatan ini. * Transmisi: Meskipun jarang, bisa jadi ada masalah kecil pada mekanisme transmisi yang menyebabkan peringatan ini muncul. Apa yang harus dilakukan: * Jangan abaikan: Peringatan ini sebaiknya tidak diabaikan. Masalah kecil bisa menjadi lebih besar jika dibiarkan. * Periksa manual: Lihat petunjuk pengguna mobil Anda untuk langkah-langkah lebih lanjut atau kode kesalahan yang mungkin muncul. * Bawa ke bengkel: Segera bawa mobil Anda ke bengkel resmi Honda atau bengkel terpercaya untuk dilakukan pemeriksaan dan perbaikan. Teknisi akan menggunakan alat diagnostik untuk mengetahui penyebab pasti masalah dan memberikan solusi yang tepat. Tips tambahan: * Keamanan: Selalu pastikan kendaraan dalam kondisi aman sebelum digunakan. * Perawatan rutin: Lakukan servis berkala sesuai jadwal yang dianjurkan oleh pabrikan. Ingat: Jangan mencoba memperbaiki sendiri masalah ini jika Anda tidak memiliki pengetahuan yang cukup. Perbaikan yang tidak tepat bisa menyebabkan kerusakan

Aman!!! Kalau rusak beli lagii

@@karyajasajepara3119 ha.ha.

Tentu, mari kita bahas kode kesalahan P0131 pada Honda Brio. Apa itu Kode P0131? Kode P0131 menandakan adanya masalah pada sensor oksigen (O2) bank 1 sensor 1. Sensor ini berperan penting dalam mengukur kandungan oksigen dalam gas buang kendaraan, sehingga mesin dapat menyesuaikan campuran bahan bakar dan udara secara optimal. Penyebab P0131 pada Honda Brio: * Sensor O2 Rusak: Kerusakan fisik, korsleting, atau kinerja sensor yang menurun dapat memicu kode ini. * Kabel atau Konektor Sensor Rusak: Kerusakan pada kabel atau konektor dapat mengganggu sinyal dari sensor ke ECU. * Kebocoran pada Sistem Exhaust: Kebocoran dapat menyebabkan pembacaan sensor O2 yang tidak akurat. * Masalah pada ECU: Kerusakan pada ECU dapat menyebabkan interpretasi sinyal sensor yang salah. Gejala P0131: * Lampu Check Engine Menyala: Ini adalah indikasi utama adanya masalah pada sistem kendaraan. * Konsumsi Bahan Bakar Meningkat: Karena campuran bahan bakar tidak optimal. * Performa Mesin Menurun: Akselerasi lambat, mesin terasa kasar. * Emisi Gas Buang Meningkat: Kandungan polutan dalam gas buang dapat meningkat. Cara Mengatasi: * Diagnosa: Gunakan alat scan untuk membaca kode kesalahan secara akurat dan memeriksa data sensor lainnya. * Periksa Sensor O2: Cek kondisi fisik sensor, kabel, dan konektor. Jika ada kerusakan, ganti dengan yang baru. * Periksa Sistem Exhaust: Periksa kebocoran pada pipa knalpot dan perbaiki jika ditemukan. * Cek Kondisi ECU: Jika masalah tidak teratasi, mungkin perlu dilakukan pemeriksaan lebih lanjut pada ECU. Penting: * Perbaikan Profesional: Sebaiknya percayakan perbaikan pada bengkel resmi atau bengkel yang berpengalaman. * Gunakan Sparepart Original: Penggunaan sparepart yang berkualitas akan memastikan kinerja mesin yang optimal. Tips Pencegahan: * Perawatan Berkala: Lakukan servis berkala sesuai jadwal yang dianjurkan oleh pabrikan. * Gunakan Bahan Bakar Berkualitas: Bahan bakar yang berkualitas akan membantu menjaga kinerja mesin dan sensor. Informasi Tambahan: * Lokasi Sensor O2: Biasanya terletak pada pipa knalpot sebelum catalytic converter. * Fungsi Sensor O2: Mengukur kandungan oksigen dalam gas buang untuk mengatur rasio bahan bakar dan udara. Disclaimer: Informasi ini bersifat umum dan tidak dapat menggantikan diagnosis dari teknisi profesional. Jika Anda mengalami masalah dengan kendaraan Anda, segera bawa ke bengkel untuk diperiksa. Semoga informasi ini bermanfaat

Trims

Bertahap sisi kanan sisi kiri, harus bersamaan kanan dan kiri,karena presisi banget kalau hanya sebelah di cokel patah

Penyebab As Roda Belakang L300 Sering Patah Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan as roda belakang L300 sering patah, di antaranya: * Beban Berlebih: Membawa muatan melebihi kapasitas yang ditentukan bisa membuat as roda menjadi terlalu tertekan dan akhirnya patah. * Usia Komponen: Seiring waktu, material as roda bisa mengalami keausan dan melemah, membuatnya lebih rentan patah. * Korosi: Kondisi jalan yang buruk dan paparan air garam bisa menyebabkan korosi pada as roda, mengurangi kekuatannya. * Kesalahan Pemasangan: Pemasangan komponen yang tidak tepat atau kerusakan pada komponen lain di sekitar as roda bisa mempengaruhi kekuatannya. Cara Mencegah As Roda Patah * Jaga Kapasitas Muatan: Selalu pastikan muatan kendaraan tidak melebihi batas yang ditentukan. * Perawatan Berkala: Lakukan pengecekan dan perawatan rutin pada kendaraan, termasuk pemeriksaan kondisi as roda. * Ganti Komponen Rusak: Segera ganti komponen yang sudah aus atau rusak untuk menghindari masalah yang lebih serius. * Hindari Jalan Rusak: Sebisa mungkin hindari jalan yang berlubang atau rusak parah. Tips Tambahan * Pilih Ban yang Tepat: Menggunakan ban yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan bisa membantu mengurangi beban pada as roda. * Perhatikan Suara Bising: Jika mendengar suara bising yang tidak biasa dari bagian belakang kendaraan, segera periksakan ke bengkel. Penting: Jika Anda mengalami masalah dengan as roda belakang L300, sebaiknya segera konsultasikan dengan mekanik yang berpengalaman untuk mendapatkan penanganan yang tepat

Thanks for watching

Kipas tambahan Nissan Livina yang menyala terus-menerus bisa jadi karena beberapa hal: * Kerusakan sensor: * Water Temperature Sensor (WTS): Sensor ini mengukur suhu cairan pendingin. Jika rusak, kipas bisa menyala terus karena sistem berpikir mesin terlalu panas. * Refrigerant Pressure Sensor: Sensor ini mengukur tekanan refrigerant AC. Kerusakan bisa membuat kipas menyala terus saat AC aktif. * Komponen lain yang rusak: * Fan control unit: Unit ini mengatur kerja kipas. Kerusakan bisa menyebabkan kipas bekerja terus. * Relay: Komponen ini seperti saklar untuk menyalakan kipas. Kerusakan bisa membuat kipas terus menyala. * Penyebab lainnya: * Air radiator kurang: Jika air radiator kurang, mesin cepat panas dan kipas akan bekerja terus. * RPM rendah: Pada putaran mesin rendah, kipas seringkali bekerja lebih lama untuk mendinginkan mesin. Solusi: * Periksa ke bengkel: Sebaiknya bawa mobil ke bengkel untuk diagnosis dan perbaikan yang tepat. Teknisi akan memeriksa semua komponen yang terkait dan mengganti yang rusak. * Cek kondisi cairan pendingin: Pastikan air radiator cukup dan tidak ada kebocoran. Tips: * Perhatikan gejala lain: Selain kipas yang menyala terus, perhatikan juga gejala lain seperti mesin overheat, AC tidak dingin, atau suara-suara aneh dari mesin. * Jaga perawatan rutin: Lakukan servis berkala sesuai jadwal untuk mencegah kerusakan pada komponen mobil

Trims

Trims

Understanding "22_01 Honda excessive change of vehicle speed" Disclaimer: While I can provide general information, it's essential to consult your Honda owner's manual or a certified mechanic for specific advice related to your vehicle's model and year. Interpretation: The phrase "22_01 Honda excessive change of vehicle speed" likely refers to an error code or diagnostic trouble code (DTC) that has been detected in a 2022 or 2021 Honda vehicle. This code indicates a problem related to the vehicle's speed control system. Possible Causes: * Sensor issues: Malfunctioning sensors, such as the speed sensor, wheel speed sensor, or transmission speed sensor, can lead to inaccurate speed readings, causing the vehicle's computer to react unexpectedly. * Electronic control unit (ECU) problems: A faulty ECU can misinterpret sensor data or send incorrect commands to the vehicle's systems, resulting in erratic speed changes. * Wiring issues: Damaged or loose wiring can disrupt the communication between sensors and the ECU, leading to incorrect speed information. * Mechanical problems: In some cases, mechanical issues with the transmission, brakes, or other components can contribute to sudden changes in vehicle speed. What to Do: * Consult your owner's manual: Look for information about the specific error code 22_01 in your Honda's owner's manual. It may provide a more detailed explanation and potential solutions. * Check for warning lights: If the check engine light or other warning lights are illuminated on your dashboard, this can be a sign of an underlying issue. * Visit a mechanic: To get a definitive diagnosis and repair, it's recommended to take your Honda to a certified mechanic. They can use diagnostic tools to pinpoint the exact cause of the problem and recommend appropriate solutions. Additional Tips: * Drive safely: If you notice excessive speed changes, avoid driving in high-traffic areas or on highways until the issue is resolved. * Avoid modifying the vehicle: Unintended modifications to your Honda's electrical or mechanical systems can sometimes exacerbate problems or introduce new ones. By following these steps, you can effectively address the issue of excessive speed changes in your 2022 or 2021 Honda vehicle.

Tambahan coba Yang paling ringan , ganti accu yang bagus, kalau gak ada perubahan , berarti transmisi harus di ganti atau di servis ulang

This error appears in EPS diagnostic. Meter and its all needles are working fine. Only issue is that steering getting hard above 40 km/h.

Coba di reset ulang , dengan scanner yang support, masuk ke menu spesial funtion SAS reset, di kalibrasi ulang, kalau scanner gak support gak bisa untuk mengkalibrasi ulang.harus yang support dengan EPS.

Coba cek dengan scanner yang support dengan mobil nya, kemungkinan ada eror di ECU, atau koil ada yang lemah,Untuk yang brebet, untuk over head coba ke tukang radiator di korok kemungkinan buntu, kalau gak paham serahkan ke bengkel resmi atau bengkel yang berpengalaman.

@@karyajasajepara3119 makasih pak. Nanti saya coba usulannya. Kalo msh ga sembuh bakal dibawa ke bengkel spesialis nissan

Coba yang paling ringan ganti tutup radiator ,yang bagus sesuai original nya.

@@karyajasajepara3119 ok siap. Makasih

High speed bekerja apabila,suhu mesin terlalu panas, normal suhu mesin 80_100c

Tahunan

Om psd freedku sblh kiri ga bs di buka hanya bunyi tut tut ​@@karyajasajepara3119

No WA om

Terserah anda menilainya,buat pribadi saya nyaman nyaman saja,dan sangat membantu di bengkel saya trimakasih solusi.

@@karyajasajepara3119 ya gpp kalau anda nyaman nyaman saja, dari garansi nya saja sdh tidak benar info nya

Kalau rusak ya resiko , nanti beli lagi,tho murah gak mahal.ibaratnya saya sewa, kok setahun kuat gak rusak, berarti saya beruntung, saya pakai jld dah 3 tahun masih aman aman saja.namanya elektronik gak jaminan merek bagus semua , sewaktu waktu bisa rusak.

Beda bentuk fungsi sama

Trims sama sama

Lagi di posisi bingung. Mobil saya penyakitnya sama 😢

Penyebab Honda Freed Boros Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan Honda Freed menjadi boros bahan bakar: * Kondisi mesin: * Busi: Busi yang kotor atau tidak sesuai spesifikasi bisa mengganggu pembakaran sempurna. * Filter udara: Filter udara yang kotor akan mengurangi pasokan udara ke mesin, sehingga pembakaran tidak efisien. * Sensor: Sensor-sensor yang bermasalah, seperti sensor oksigen, bisa mengganggu kinerja sistem injeksi bahan bakar. * Kebiasaan berkendara: * Akselerasi mendadak: Akselerasi yang terlalu sering dan keras akan membuat konsumsi bahan bakar meningkat. * Rem mendadak: Rem mendadak yang sering juga akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros. * Beban kendaraan: Beban kendaraan yang berlebihan akan membuat mesin bekerja lebih keras. * Tekanan angin ban: Tekanan angin ban yang kurang akan meningkatkan gesekan antara ban dengan jalan, sehingga konsumsi bahan bakar meningkat. * Kondisi jalan: Jalan yang rusak atau macet akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. * Kualitas bahan bakar: Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi atau kualitasnya buruk bisa menyebabkan konsumsi bahan bakar meningkat. Solusi: * Perawatan rutin: Lakukan servis rutin sesuai jadwal yang dianjurkan oleh pabrikan. * Gunakan bahan bakar berkualitas: Pilihlah bahan bakar dengan oktan yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. * Jaga tekanan angin ban: Periksa dan atur tekanan angin ban secara berkala. * Hindari kebiasaan berkendara yang buruk: Usahakan mengemudi dengan halus dan hindari akselerasi dan pengereman mendadak. * Ringankan beban kendaraan: Buang barang-barang yang tidak diperlukan di dalam mobil. Tips Tambahan: * Cek kondisi ban: Pastikan ban tidak aus atau botak. * Pastikan AC bekerja efisien: AC yang tidak efisien bisa membuat konsumsi bahan bakar meningkat. * Perhatikan kondisi jalan: Hindari jalan yang rusak atau macet jika memungkinkan. Ingin tahu lebih lanjut? Jika masalah boros bahan bakar pada Honda Freed Anda masih berlanjut, sebaiknya konsultasikan dengan mekanik yang berpengalaman.atau bengkel resmi Honda

Saya belum pernah di Suzuki , secara sistem dan fungsi Saya rasa gak beda jauh.

Aman cukup di bersihkan,dan gak bocor,dan gak perlu ganti karena part gak ada yang jual

Low foltage accu, thank

Dah bagus , Yang penting gak ada DTC nya,juga faktor usia,dan cara mengemudi yang benar juga menjadi penentu komsusi BBM.

@@karyajasajepara3119 siap om, gak ada indikator yg nyala sih om. Aman² aja. Kadang tak reset manual lewat tombol² yg ada dispedo nya jg om,, 11,5 itu jg tak buat kebut2an kok om,, jrang sante om hihihihi

Yang penting tipe atf ,merek gak ngaruh , kecuali Pajero yang sudah cvt oli tipe beda lagi gak boleh pakai atf.

Saya pakai Pajero spot Dakar solar 2014, kira kira rekomendasi gak ya pakai atf dari Pertamina, pake merek lain takut banyak oli palsu

@@Anak_YHWH setuju aman aman saja

Baik Pak, pembuangan oli atf lama apakah perlu buka bagian depan nya Pak?

@@Anak_YHWH gak perlu cukup kuras dari baut 17

Di online shop