![Agiel](/img/default-banner.jpg)
- Видео 7
- Просмотров 786 515
Agiel
Польша
Добавлен 4 июл 2012
Test / Diagnostyka / Sprawdzenie Akumulatora samochodowego
Poniżej zamieszczam wartości w jakich powinien mieścić się sprawny akumulator:
Napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku:
12,0V - 12,5V
jeżeli wartość spada poniżej 10,2V zaleca się wymianę na nowy.
Napięcie akumulatora przy rozruchu nie powinno spaść poniżej 10,0V
jeżeli spada do okolic 9,0V akumulator nie nadaje się do użytku
Podczas włączonego silnika i obciążenia ( światła, radio, klima itp... )
napięcie powinno być w granicach 14,0V - 14,4V
jeżeli znacząco spada w okolice 12,5V - 13,5V oznacza problemy z alternatorem, który nie dostarcza wystarczającej mocy do ładowania.
Test poboru prądu przy wyłączonym silniku i zamkniętym aucie powinien mieścić się w granicach do 0,05A
Moje auto nie p...
Napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku:
12,0V - 12,5V
jeżeli wartość spada poniżej 10,2V zaleca się wymianę na nowy.
Napięcie akumulatora przy rozruchu nie powinno spaść poniżej 10,0V
jeżeli spada do okolic 9,0V akumulator nie nadaje się do użytku
Podczas włączonego silnika i obciążenia ( światła, radio, klima itp... )
napięcie powinno być w granicach 14,0V - 14,4V
jeżeli znacząco spada w okolice 12,5V - 13,5V oznacza problemy z alternatorem, który nie dostarcza wystarczającej mocy do ładowania.
Test poboru prądu przy wyłączonym silniku i zamkniętym aucie powinien mieścić się w granicach do 0,05A
Moje auto nie p...
Просмотров: 609 177
Видео
Busiarze, międzynarodówka czyli o transporcie międzynarodowym 3.5t
Просмотров 88 тыс.8 лет назад
Kilka słów na temat transportu międzynarodowego 3.5t
PRESIDENT HARRY III ASC - Filters Test in 5 cars
Просмотров 14 тыс.10 лет назад
Test filtrów Harry III ASC w 5 samochodach. samochody: Ford Focus II 1.6 benzyna, 2011 Opel Astra III 1.6 benzyna, 2011 Audi A6 2.0 TDI, 2010 Honda Accord 2.0 benzyna, 2010 Ford Mondeo 2.0 benzyna, 2011 Radio fabryczne, nietuningowane.
Test łączności CB radio - President Johnny I Philippines
Просмотров 3,9 тыс.10 лет назад
Miejsce postuju Bielany Wrocławskie przy McDonald's. Johnny I Philippines Sirio ML-145 Rozmówca: YOSAN PRO-120 BLUE tunning SIRIO MEGAWATT 3000 PL
PRESIDENT JOHNNY II ASC odsłuch
Просмотров 19 тыс.10 лет назад
CB President Johnny II ASC odsłuch. Antena Sirio Omega 27. Miejsce odsłuchu Bielany Wrocławskie przy salonie mebli Bodzio. Radio po tuningu w firmie Konektor.
El Ksar Hotel Sousse Tunis 2013
Просмотров 9 тыс.11 лет назад
Hotel El Ksar Sousse Tunis 2013 Title of song: Costi lonita & Alberto Diamant - Show ca la Paris ruclips.net/video/_b3ks4-EM4Y/видео.html
I zatrudnić kierowcę 😂
❤fajne❤
Ładowalem akumulator przez 5 godzin. I auto postało 3 dni i przestało działać. Nie odpala.
Ale jeszcze nie sprawdzałem aku.
Centrum miasta, podłączona antena a na s-metrze zero odbioru? Trochę to dziwne 🤔🤔🤔 to radio coś odbiera?
C'est très nule degolace hôtel
Dzięki za pomoc pozdrawiam serdecznie
Dzięki
Super, dziękuję!
Witaj🤚 Ja w swoim samochodzie miałem sytuację rozładowującego się akumulatora, znalazłem przyczynę i odłączyłem radio i jest ok. Co do akumulatora to mam 12,3V a w momencie rozruch silnika spada do 8V i nie mam zamiaru go wymieniać na nowy do puki padnie. Co do ładowania alternatora bez obciążenia jest 14,3V a przy obciążeniu 13,7V. Moim zdaniem samochód ma 20 lat a wymieniłem w nim 3 akumulatory i oby jeździł i działał jak najdłużej. Pozdrawiam🤚
my uncle (dad's brother) was the president of this hotel between 2013 to 2017. we go there and spend time for free it's the best period of time. i miss it ❤
Te wartości nijak mają się do nowych aut z systemem Ibs który tak zarządza energia że podczas pracy silnika na wolnych obrotach masz np 12,4 V napięcia a zaznaczę że alternator i układ jest sprawny . System doładowuje Aku kiedy widzi taką potrzebę , dziwne ale prawdziwe
Bardzo dobrze wytłumaczone co do czego jak i po co 💪
Odwrotne minusową klemę odpinamy
Bzury opowiadasz że jak ładowanie jest poniżej 14 to alternator jest zepsuty !!! Poczytaj o inteligentnym ładowaniu w samochodach, i nie wprowadzaj ludzi w błąd
Wspolczuje tym kierowcom w tych trumnach na kolkach a po zarazie te nieodkazane busy to jedna f****a. Kto wymyslil tekie przewozy ludzi po Europie jak b***a. Dosadny komentarz ale prawdziwy, zmuszony bylem jechac busem do Niemiec i Holandii. Pol***i od 89 nie dorobili sie normalnych srodkow transportu na roboty na zachod tylko zmuszeni sa jezdzic tymi zlomami. Nie bierz pan tego do siebie, to obiektywna prawda. Dlatego kierowcy w niektorych firmach przewozowych zmieniaja sie jak rekawiczki. Ani to komfort pracy dla kierowcy ani komfort podrozy dla pasazera.Ani to miejsca na bagaz ani na nogi, no po prostu dno i podlega pod osobowki prawnie. W niektorych firmach bilety jak za samolot. Tylko Polak mogl wymyslec taki badziew. Niedlugo beda busy z Polski do Chin na wczoraj. I te zlosliwe podjazdy tirow na trasie. Kierowcy wielokrotnie to nie kierowcy zawodowi, zwykle prawko b, no przeciez to,, osobowka,,. Powiedzialem nigdy wiecej lepiej koniem. Raz zapytalem jednego kierowce kiedy sie wyspi, wiecie co odpowiedzial, w rowie. Takiej gehenny jak jazda busem w 21 wieku w Europie wrogowi nie zycze, tylko Polak to wytrzyma. Bez gownoburzy prosze, to jest obiektywna opinia. 9 osob w pomieszczeniu w ktorym nie ma czym oddychac, rzadko wietrzonym, czasami gosc obok zalany albo zapierdziany. Szkoda gadac. Wolalbym tirem jezdzic niz czyms takim i jeszcze z pasazerami sie uzerac. Co niektorzy dopalacze i papierochy zeby dojechac. A z takiego snu to lepiej nie wstawac. Jeden lekarz zasnal i zamknal sie w kanciapie bo 48 godz nie spal, mial podwojny dyzur, nikt go dobudzic nie mogl. Panowie kierowcy zdrowia wam nikt nie odda a spac trzeba!!
Wczoraj w aucie o silniku 1,3 pokazało mi napięcie przy rozruchu 9,6v. i wcale nie zamierzam go jeszcze wyrzucać bo jak z dwa, trzy razy w tygodniu go używam to nie muszę podpinać do 230v.
Super video ! Dziękuję i pozdrawiam !
Nic nie jest w porządku akumulator do natychmiastowego ładowania już pewnie pięknie się zasiarczył jak jakiś czas jeździ się z takim napięciem. Przy 12,5 już trzeba ładować. Niedopuszczalne jest doprowadzić do takiego stanu napięcia. Prawidłowe napięcie oscyluje miedzy 12,6 a 12,8
Co to za brednie. 12.3v to dobre napiecie. Niskie jest ponizej 12v. Jesli ma swoje ampery to 12.1v odpali od strzała i nie bedzie problemu. Zauwaz ze im bardziej naladowany aku tym spada prąd podawany i moze byc tak ze aku naladuje sie do 12.3-12.4v i bedzie w 100% sprawny. Nie siej herezji jak nie masz pojęcia. Są alternatory ktore przy okolo 60-80% przestają ladowac.
Bardzo pomocny film dzięki 👍👍
w fazie spoczynku napięcie akumulatora winno wynosić OD 12.5V a nie do 12.5V Poniżej 12.5V niedoładowanie! Przy rozruchu nie powinno spaść poniżej 11V. sprawdzając obciążenie warto byłoby włączyć jeszcze ogrzewanie tylnej szyby i światełko wewnątrz auta oraz ustawić temperaturę i nawiew na maxa.
Dziękuję za instrukcję, ten film mi naprawdę pomógł!
It’s a really good hotel. The staff are amazing. The food is good, the German families know how to have a drinking session.
Nie przejmuj się głupimi komentarzami, ja zrozumiałem co chciałeś przekazać i o to chodziło. Głupie komy wstawiają buraki a nie zainteresowani tematem filmiku. Pozdro👍😉
Jest warzne
Ktos morze dac mi numer do chlopalow?
Jakich?!
dzięki za opis, pomocny filmik
Dzieki za filmik. Zaoszczedziłem dzieki tobie 500 zł bo nie wymieniłem akumulatora na nowy - problem był w innym miejscu.
Dobrze wytłumaczone można powiedzieć łopatologicznie dla laika jak znalazł 👍 jutro jadę kupić taki do JULI akurat jest promo po 35zł tylko inny model ut131d
Super "instrukcja", nic dodać nic ująć a uszczypliwym dziękujemy, jeżeli są mądrzejsi to po co tu zaglądaliście? Pozdrawiam serdecznie
У меня тоже такая опция но не работает пренемает но не передаёт гул идёт
12,29V w porządku? Przy 12,4 możesz już szukać kabli w bagażniku...
Co? XDD jakie bzdury. Ostatnio mi stalo auto dlugo i agm 11.6v -12 stopni odpalił na dotyk. Tak 12.3v szukanie kabli w bagazniku 🤣 z pewnoscia.
Polecam .
Mój zdechły aku ma 12.4V po 2 dniach postoju
Nie zdechły. Wszystko jest w porzadku. Jak padnie to padnie. Nie ma co sie przejmowac. Robiac krotkie odcinki tak bedzie.
A jeśli w stanie spoczynku ma 12.5. Po uruchomieniu silnika i tylko na ledach tez 12.5 a pod pełnym obciążeniem (klima, radio, swiatła drogowe, dmuchawa) ma 14.5 to znaczy ze alternator źle ładuje aku i jest do naprawy? Mierzone tym samym miernikiem.
Pierwsze pytanie 12,5V w spoczynku to mało. Jak często jeździsz? Może potrzebne doładowanie aku do 15-16,2V prostownikiem szczególnie przed zimą. Jak świerze masz auto? W nowszych jest system regulowania ładowania alternatora by nam nie przeładował aku a w razie potrzeby znacząco doładowuje wyższym napięciem. To, że wzrosło napięcie znaczy że alternator działa ale wzrost powinien być od razu po odpaleniu, chyba że masz ten system z nowszych aut. 12,5V zdecydowanie za mało, podładuj aku do 16V małym prądem np 2 A i obserwuj co dziennie napięcie. Jak nie spadnie poniżej 13V przez 3 doby to aku jeszcze pożyje. Dolej też wody destylowanej.
Oczywiście tak akumulatora nie sprawdzimy, ale dowiemy się czy jest odpowiednio ładowany i czy nie jest rozładowywany w spoczynku.
Ile na tych busach zarabiacie
Bo od wypłaty odlicza kurnik 😂 1500 za wynajem
A jak będzie coś zle to akumulator do wymiany i jaki miał być by być odczyt czyli 0,010czy to już jest zle
Napięcie akumulatora 12,0 12,5V na wyłączonym silniku mówi nam, że akumulator jest nie doładowany albo na ostatnich nogach. 12.0 V to zdecydowanie za niskie napięcie.
Dzięki za materiał! Przyda się
Witam fajny test . do bezobsługowych aku polecam allegro allegro.pl/oferta/korki-zaslepki-akumulatora-bezobslugowego-bosch-10189173781 kupiłem ostanio i w końcu sprawdziłem stan elektrolitu i gęstośc
No tak jak wspomniałeś że znalezienie złodzieja może trwać dosyć długo i dlatego warsztaty liczą sobie dużo pieniędzy to po prostu czasochłonne. Ale między innymi dobry film uświadamiający że w niewielkim stopniu można sobie poradzić samemu w podstawowej diagnostyce. Pozdrawiam
Jeszcze prościej i szybciej zdiagnozujesz miejsce upływu prądu mierząc każdy bezpiecznik po kolej na przepływ mA. Nie trzeba podpinać się pod aku.👊
ten akumulator do wymiany jedynie latem jeszcze pożyje,mój 10 letni akumulator w stanie spoczynku ma 12,8V
XD
Dzięki fajny filmik dużo się można dowiedzieć
Dla mnie bomba. Wartości zanotowane. Mam miernik za 20 zł 😀 lecę testować bo zima przed nami!👍
Akumulator , ktory ma napiecie 12.5V a 12.8 V to jest normalne ,a ty jak powiedziales 12.5 + - i pokazujesz ze twoj ma 12.29 V mowiac ``to normalne``Ja czegos nie rozumiem czy Ty ? min napiecie czli to - jest jakie twoim zdaniem ?
Super filmik,dzęki i pozdrawiam.
Dziękuję za pomoc, właśnie dostałem w prezencie pod choinkę i będę diagnozował swój akumulator, pozdrawiam
super ...cały czas na temat,bez zbędnych wywodów pseudo januszów elektryki
Cztery minuty słuchania i uszy więdną.