
- Видео 74
- Просмотров 131 343
dyh vetra
Украина
Добавлен 12 июл 2019
Канал dyh vetra создан в первую очередь для людей, которые любят путешествовать, вдыхать полной грудью дух приключений, при этом быть свободным. Ведь, как ещё можно получить свободу? Если не на мотоцикле. Мы постараемся научить вас обслуживать мото технику, полюбить её и не бояться встречного ветра. Покажем, что в самых обычных местах можно найти, что_то необыкновенное
Вы легко найдёте нас на фейсбук и инстаграмм : Анюта Яченко )))
Вы легко найдёте нас на фейсбук и инстаграмм : Анюта Яченко )))
Видео
Родовой склеп семьи Фальц Фейнов. Мотопутешествие в историю. ч.4 Сезон 2021
Просмотров 727 месяцев назад
Родовой склеп семьи Фальц Фейнов. Мотопутешествие в историю. ч.4 Сезон 2021
АЗЛК 2140.Замена датчика уровня топлива.
Просмотров 5438 месяцев назад
АЗЛК 2140.Замена датчика уровня топлива.
Обзор инверторного бензогенератора I-POWER A2000is
Просмотров 15 тыс.10 месяцев назад
Обзор инверторного бензогенератора I-POWER A2000is
Обзор на бензиновый опрыскиватель Champion PS 257
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
Обзор на бензиновый опрыскиватель Champion PS 257
Гусень в саду и мои методы борьбы с ней
Просмотров 59Год назад
Гусень в саду и мои методы борьбы с ней
Каховская ГЭС!! С чего все начиналось и увы.......
Просмотров 233Год назад
Каховская ГЭС!! С чего все начиналось и увы.......
Аскания Нова 2023 год . Поездка на машине
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Аскания Нова 2023 год . Поездка на машине
Усадьба Фальц Фейнов. Мотопутешествие в историю часть 3
Просмотров 252Год назад
Усадьба Фальц Фейнов. Мотопутешествие в историю часть 3
Арабатская стрелка Пляж с.Генгорка Открытие мотосезона 2022
Просмотров 3772 года назад
Арабатская стрелка Пляж с.Генгорка Открытие мотосезона 2022
Геническ, Набережная. "детский пляж" 6 августа 2022 год
Просмотров 2,1 тыс.2 года назад
Геническ, Набережная. "детский пляж" 6 августа 2022 год
Geon X Road 250 Подготовка к мотосезону
Просмотров 1 тыс.2 года назад
Geon X Road 250 Подготовка к мотосезону
Уха по сельски или простой рецепт счастья!!
Просмотров 1522 года назад
Уха по сельски или простой рецепт счастья!!
Мотопутешествие в историю.Часть 2. Свято - Григорьевский Бизюков мужской монастырь
Просмотров 2112 года назад
Мотопутешествие в историю.Часть 2. Свято - Григорьевский Бизюков мужской монастырь
Geon X Road 250 Установка доп света . Часть 1
Просмотров 3712 года назад
Geon X Road 250 Установка доп света . Часть 1
Мотопутешествие в историю. Часть 1. Башня Витовта
Просмотров 1002 года назад
Мотопутешествие в историю. Часть 1. Башня Витовта
Установка вольтметра и термометра на руль мотоцикла Geon X Road 250
Просмотров 4412 года назад
Установка вольтметра и термометра на руль мотоцикла Geon X Road 250
ruclips.net/video/SsGNwqpfkdQ/видео.htmlsi=LjZEShAXGb9jYX65
400 гр. В час это с 25 ℅нагрузкой
@@ТолянКуп Да
Массу к датчику нужно подкинуть в идеале
@@fg5128 подкидывал. Всё равно работает через колено. К работе москвичевского вопросов нет. Отколибровал и нормально
@@dyhvetra6108 а как вы гитарку(подруливой переключатель) от 2106 подсаединили, тоже хочу так сделать, но пока информации нет как это сделать, и стоит ли вообще это делать? Подскажите если не сложно
@@fg5128 стоит однозначно. Это удобнее во первых, эстетичнее во вторых ( в люксовом москвиче так с завода) если не ошибаюсь. И проще найти запчасть в третьих. Как подключали не помню. Это было 24 года назад. Помню, что методом тыка. Сначала провода по одному изъяли из колодки и так же их переподключили. То есть на момент монтажа там висело два переключателя))). С одного снял, на другой подключил. Цвета не совпадают. И так до сих пор и установлено. С одной стороны колодка, с другой просто клеммы. Из нюансов нужно добавить дворники и омыватель, но опять же со штатного сдернули к жигулевской добавили. И выпилить прорезь под переключатель дворников. Если не уверены в своей усидчивости, то любой автоэлектрик за небольшие деньги это сделает. Это второй переключатель за этот период. Ходят они долго. И к установке рекомендую
Хороший обзор, спасибо за ваши труды, автор распологает к себе, приятный человек
Вот прям благодарю за теплые слова. Снимаю постоянно, не не монтирую. Зиму жду, там посвободнее будет)
Здравствуйте! Как сейчас работает генератор? И возможно ли поменять легко самому свечу? А то у меня родственник другой фирмы приобрел, свечу поменять смогли только в сервисном центре, т.к. пришлось бы разобрать корпус почти полностью.
Здравствуйте. Работает отлично, пробег 22 моточасов)). Если честно за свечу утверждать не буду, но по моему доступ свободный. В корпусе даже лючок есть под это дело. Покупкой доволен и если бы покупал ещё раз ,то точно этот.
Согласен.
Я так понимаю надо копить на stihl 😂
Ну если честно, то всегда нужно стремиться к лучшему. Вот только не переходить границу здравого смысла. Я имею ввиду цену)). Единственный минус это невозможность работать купоросами. Но с этим справляется электро. Просто на ура). Вот если на штиля помпу воткнуть)))
Як аморт себе веде?? Бо у мене шинерей 6с аморт больше 3к не ходить😢
Хочу з такого геона поставить
Я доволен. Его в принципе не пробивает, хотя эксплуатация была в основном по трассе и с двойкой. Мелкие камешки пятой точкой чувствую, но может быть из-за очень жёсткой задней покрышки. Скажу так претензий к работе аморта не имею. И. Все у него хорошо, кроме цены)
@@dyhvetra6108 я БУ заказал за 2500грн) а нового не нашел((
Где узнать какие там зазоры на клапанах???
Пока ничего не посоветую. Ещё 100 моточасов не прошёл. Скорее всего зазоры +- стандартные для всех моделей такого плана
@@dyhvetra6108 хлопки в глушак это не нормально. Приходится лезть.
Скорее всего пережат выпуск
@@dyhvetra6108 а где это?
Со стороны выхлопной
На первых секундах был позыв перелистнуть! Что-то удержало, может произношение?!... Досмотрел до конца, спасибо всё толково и доходчиво! Мира всем!!...
Благодарю). Приятно, что был полезен
скажите пожалуйста, что надёжнее геон х роад 250, или лонсин лх200 прусс. мощность особо не волнует, и слышал что на лонсине двигатель не приносит проблем.
За лося вообще ничего не скажу, так как интерес повернут в сторону японии. При грамотном использован и своевременном обслуживании любой двигатель будет надёжным. У меня товарищ на Вайпер актив прошел 109 тыс. Только вдуматься). А всего лишь не насиловал , вовремя обслуживал и старался не экономить на запчастях. Цепи и звёзды ГРМ менял два раза и диски сцепления тоже. Остальное по движку было родное. А это был движок без претензий на надёжность. Это я к тому, что даже самый живучий можно ушатать на раз, два. Любой Мот придется перебрать, перемазать, переобжать, если хотите , чтобы он вас довёз, куда надо вам, а не куда смог он))). Какой нравится, такой и покупайте. Идеальных не существует
@@dyhvetra6108 у лонсина постоянные проблемы с двигателем. А качество сборки двигателя влияет на его жизнедеятельность
Изумительная природа!!!
Согласен. На зря дали название; Жемчужина степи;))
как называется покрышка?
Зад Кенда. Перед даже писать не буду. Фигня редкостная. Минус задней, очень жёсткая бочина. Заправлять её в колесо радость неимоверная. Но у меня там усиленная камера Дуро и с собой балон антипрокол мотюль. Думаю не пригодится)
МИ жили в Шилова балка ДАВНО
Молодец что не потратился на другие)) Я с таким же работаю уже 4 года,и все работает!
Ну на другие просто здравый смысл не позволяет тратиться)). Заменил свечу и огонь. Полёт нормальный))
Привет, 1.4 кв, для кемпинга хватит?
Если не включать, электрочайник, сварку)). То более чем. Он меньше,тише, экономнее и масла нужно заливать,чуть чуть, но тоже меньше. Вообще для кемпинга модель 1200-1400 ват. И для дома он пойдет. Просто по очереди включать холодильники и совсем не включать микроволновку, стиралку и сварку)
Хватит, использую для таких целей. Два автохолодильника, два прожектора светодиодных по 100w в вечернее время, термопот 700w постоянно включенный. Колонка на 500w временами. Всякие разные там зарядки для техники не считаю. Все это при постоянно включенном режиме энергосбережения даёт расход 92 бензина примерно 300-350 грамм в час. Обороты он автоматически в экорежиме поднимает когда в термопот доливается вода и он уходит в режим кипячения. В таком режиме в кемпинге уже намолотил больше 300 часов с заменой масла каждые 100 часов. Думаю что за эти деньги ничего лучшего и не найдете. В моем случае все работает и заводится идеально, хоть в холодном хоть в горячем режиме. В сравнении с неинверторным генератором на 650 ватт номинал, бензина ест гороздо меньше, и работает гораздо тише, особенно в экорежиме, что немаловажно для кемпинга. Видел в соседнем кемпинге инверторный генератор другого производителя, так он существенно шумнее
@@kir0506 спасибо,купил,обкатываю,
4:30-" температура головки до 120 С" . По моему замеру температури, через медное кольцо под свечой, 160-170 С при нагрузке 100-300 вт и поднимается до 200-210 при нагрузке 1300-1500 вт. (Работа на магистральном метане, генератор Zipper 1800 вт). Дополнение - несколько раз глушил не виключая нагрузку, 1раз подключаю нагрузку - падают обороти и вкл. красний индикатор перегруз, нажимаю ресет , снова подключаю нагрузку и снова генератор уходит в защиту!? Оказивается я подключал всю улицу (не виключив входной автомат). Также работает сварочний полуавтомат трансформаторного типа, проволока 0,8 мм, мощность по ваттметру 1300-1400 вт во время работи дуги.
Спорить не буду, по поводу точных цифр температуры, но принцип от этого не меняется, мотомасло, всеравно будет получше за автомобильное и в разы поярче от"какого нибудь". Я тоже нечаянно дал перегруз. Подключил ему киловатта 4. ( Не отключил в доме все необязательные потребители). Лампочка загорелась и всё. Не смертельно,но и злоупотреблять не стоит. Вам респект, что заморочились с замерами и благодарность, что поделились ими сдесь)
Прижимай язык к нёбу и будет тебе счастье,сам такой же был! Не пойми не правильно.
Благодарю). Ну лет 35 назад это была проблема, прям беда вселенского масштаба)). Лет двадцать назад ,ну раз так получилось,значит так будет). Лет десять назад супруга сказала, что это моя изюминка). А сейчас я ни за что в мире избавляться от этого не хочу. Мнение посторонних людей меня не интересует, а знакомых с именем Рикардо и Порфирий у меня нет))))))))). Ваш совет, для меня очень ценен, как минимум в виду своей эксклюзивности. Ещё раз благодарю)
Спасибо, полезный видос!
Благодарю)
Я разобрал колесо заднее смазка заводская поржавела подшибник рассыпался, там стоит 3шт подшибников
Я когда мотосезоны были мотосезонами, вскрывал все подшипники на зимовке раз в межсезонье, ну это где-то 7-10000 тыс пробега по хорошему. Как ни крути, а подшипники китай. Ну и при зборке убрал заводскую смазку и запихал обычный литол, но свой))
Смотрите задние подшибники колеса через 15тыщ км они сыпятся
Не всегда. Если цепь не перетягивать и не экономить время на ТО то ходят. Опять же зависит от условий эксплуатации. Мой видел три дождя и ни одной мойки и в подшипники вместе со сборкой за 11000 тыс ,я заглядывал три раза. ( Зимой было скучно)))
Привет. Родился внезапный лайфхак касательно воздушного фильтра, самого элемента(тут он на превью светится и решил написать). В моём краю незасевались поля из-за одних утырков(наверно у вас там тоже), так вот постигла эпидемия грызунов. И вот что я обнаружил. Внутри самого бокса бумажный элемент оказался в полном доступе съехавшим с ума от голода мышам. Благо сообразил вовремя. Внутри лишь незначительные покусывания и ТОННА ихнего навоза)) Во избежание беды в срочном порядке внутрь была внедрена сеточка подобная наружной, а на низ уложено донышко из пивной банки. А поглядев на элементы от Явы убедился в своей правоте - у них сеточка и с наружи и внутри! Спасибо за видео, иногда пересматриваю.
Насчёт земель, пока пользуемся и сеем. Сейчас готовимся к уборке. Цена на зерно 10 центов доллара. Ну так понятнее. А мыши это да , шкодники ещё те))). Рецепт фильтра вполне приемлем. Ну думаю ,так как этот агрегат копия какого-то японца, то и аналог подобрать можно. А что если обмотать поролоном, стянуть стяжками и брызнуть жидкостью, для пропитки фильтров ( маслом в бюджете)?. Тоже лайфхак внезапный))))
@@dyhvetra6108 Хорошая идея. Но не обмотать, а впихнуть))) Чтоб злая пыляка шла через паролон, а потом контрольная очистка через бумагу) Подвійна фільтрація) Наверно не обойдется без подкручивания карбюратора, а может и так будет ездить)
Ну это если вот вообще никак. А так фильтр продул и всё. И ходит он очень долго. Исключение голодные грызуны))). Откуда сам???
@@dyhvetra6108 Краматорск. Я большой фан Арабатки с детства. Крутили на лайбах в дальняки на ЮБК через Арабатку) Тоска черная, скучаю(
Глянул по карте,от нас 500 км, а если на юбк, так вообще 800. Круто вы конечно катались))). Ничего, тот кто хоть раз почувствовал это, уже не бросит. Ещё будем ездить. Обязательно будем))
Почему так мало просмотров
Согласен. Интересный чувак, занятно рассказывает, а просмотров фиг да нифига)))
Такой опрыскиватель куплен в2017 году за все арем поменял карбюратор сегодня ему 6 лет и он работает как-то так отличный мото опрыскиватель
Здравствуйте). Пока заменил только свечу. Родная сказала ,, Гуд бай "". Согласен за свои деньги нормально
З вами є ще зв'язок??
Да, без проблем. Телеграм, Вайбер. Можно и позвонить, но это по богатому))). Вам какой вариант?
Ще катаєте? Який пробіг в моті? Хотів вас запитати яку свічку краще взяти до нього? І зараз збираюся міняти задню резину,як це зробити,щоб не пошкодити диск...міняв коли передню, декілька царапин зробив. Дякую.
Пробег, 10 с копейками. И не растёт. Нужно менять номера. Можно и так, я собственник,но в том году два раза выехали и два раза приняли. Мототему не брошу , сейчас на паузе и паузу используем с пользой и в этом направлении тоже. Свечу я хотел ставить денсо ix 24. Но успел выхватить такую как стоит с завода . Ну про запас. Для бортировки использовал специальные вкладки с крепкого пластика. В первых видео где я его собирал ,о них есть. На крайняк могу фото выслать. Мот сейчас в расцвети сил ,как новый и доведён до ума, но запчасти в случае чего я не найду. Олх здесь нет)). Поэтому храню , чтоб не терял цену и вид)
@@dyhvetra6108 дякую. У моєму зараз 21 тис пробігу. Теж не катав від минулого вересня,бо толком вдома не був. Зараз приїхав і вирішив ним трохи зайнятись, бо мот до машини не рівня. Нічого,надіємся,що скоро у вас знову буде і олх і номера не прийдеться міняти!!
Согласен машина, машиной, а мотоцикл,это совсем другое. При любом раскладе и власти вторым мотом китайца я брать не хотел. Они на вторичке теряют в цене ну просто не прилично. С другой стороны я благодарен китайцам за билет в мотомир)). Будут вопросы, на связи. Поговорить тоже варианты есть). Ни гвоздя ни жезла))
❤❤❤❤❤ Хороший комментарий, товарищ....🖐️ __________ Чтобы исключить поло́мку "по́мпы", всякий-раз после-работы производите промывку "чистой-водой" по́мпы. Не-допускайте долгий-остаток в-баке (на-зиму) невы́работанного-топлива, во-избежание ускоренного "изно́са" цилиндро-поршневой группы не'качественным деградировавшим-маслом при очередном-за́пуске по-весне...👈 Лучше его полностью-слива́ть тёплым сразу после-работы и использовать ддя-работы бензотриммера либо того-же "электрогенератора", просто разбавляя чистым-бензином....🔥 Кстати, электрогенератор можете использовать как "кро́того́нка", задува́я отрабо́танный "выхлоп" в разветвлённую подземную-сеть крото́вых-лабиринтов🌹 ________ Владимир из-Беларуси 🤠
Спасибо, Дружище😊😊👍👍👍
С праздником победы всех всех , всем мира и добра
Спасибо за прогулку, ребята вы молодцы
Огонь 🔥
Первомайский натюрморт.
Куда же без него)))
❤️
А нахрена 95? Рекомендовано вроде 92!
А с хрена бы и нет? Хочется мне вам ответить, но постараюсь быть воспитанным. Во первых здравствуйте). Очень надеюсь, что ваш вопрос не связан с экономией. Иначе мой ответ зря потраченное время. У меня вся техника и даже мопед Карпаты уже лет 20 как на 95. Мне на него рекомендованный 76 просто не найти. Это был намек)). Ничего нигде не сгорело, на отпало и это бензоиструмента касается тоже. Обычный 95 без всяких добавок типо ультра, павер и тому подобное. Он, 95, после трёх месяцев в баке ,или какой нибудь канистре априори станет 92 ввиду распада присадок. И это в инструкции тоже написано. И без намека ( залейте свежий бензин). Вы же ее читали?. Так ,как моё видео носит рекомендательный характер,то и вам самому решать ,что лить. Я насмотрелся на загаженые карбюраторы бензоиструмента после нашего 92. И таким он был у нас всегда и при любой власти. Возможно у вас он лучше по качеству. Если сравнивать с человеком то это тоже самое, что кушать не настоящий сыр например, а продукт, или мороженое без молока. Ну думаю вы поняли). Благодарю за комментарий
Менять раз в 1 тыс км. это бред, расход 12 литров масла на 10 тыс. ЖЕСТЬ. Менять раз в 2.5 - 3 тыс и норм.
Спорить не буду. Ваше право. Видел технику в которой его совсем не меняли,а просто доливали). Попробуйте поменять среднеценовое масло объемом литр на воздушке при эксплуатации в режиме старт стоп даже на лёгком бездоре после 1500 пробега . Ну если найдете его в двигателе
@@dyhvetra6108 Если дубасить офроад, месить грязь, песок то менять раз в 1- 1,5 тыс. Это золотая середина. Если еесплуатировать город, асфальт, лайтовые лесные тропинки, предусмотренный фильтр тонкой очистки, тогда 3 тыс. Золотая середина. И масло минимум полусинтетика, а лучше синт. качеств.
Ну тут каждый решает сам). Наличие масла в двигателе это уже неплохо. Если месить грязь и песок то по моему там уже не километры, а моточасы. Я с техникой уже почти 30 лет и прошел по маслам многое, начиная от так называемого камазовского или дизельного, которое МГК 10 и сейчас синтетикой. Мой выбор полусынтетика и замена в зависимости от места где нагрянет замена. Это от 1200 до 1500 км не более. В мануале к мотоциклу написано 1000. Ну так как вместо сетки бумажный фильтр то 1200- 1300. Хуже от этого не будет
Отработал два сезона более менее а потом началось : на горячую не заводится, помпа накрылась , тросик газа оборвался около карбюратора , стартер менял . , короче сейчас стоит думаю что проблема с карбюратором , пока руки не доходят. Перед этим был китаец "Красная звезда" так вот он отходил десять сезонов и я подарил его знакомому так он до сих пор работает а это гавно уже достало.
Как показывает опыт покупка китайских изделий, это чисто лотерея. А практика ещё доказывает, что даже именитые бренды тоже собраны в Китае. Мой отходил часов 10 не более. Заглушил , через месяц слил бензин и хотел запустить , чтобы очистить карбюратор и на зимовку. А он не завелся, совсем. Немного под разобрал, причина свеча. Она даже без нагара и родная, а всё. На бензопиле родная 16 сезонов ходит, а здесь всё. Помпа лежит в запасе новая, а так фиг знает сколько он проходит, но в конце сезона попробую сделать на него ещё один обзор
Здравствуйте, не ломался он у Вас? За 4 месяца
Здравия.Слава Богу нет) Пробег всего 8 моточасов. Сейчас эту модель походу обновили. Новинка более интересна
@@dyhvetra6108 Главное чтоб не ломался, а то это технологичное оборудование не очень будет легко и приятно ремонтировать😅😅😅
Если учесть наш регион и наличие, то есть отсутствие запчастей, то это будет чудом починить это технологическое чудо))
@@dyhvetra6108 Здравствуйте! А какая тогда модель этой новинки, не подскажете в чем их лучшая разница? Спасибо!
Переработанная панель приборов. Есть выход на 12 вольт и выхода параллельного подключения, так же автомат защиты. Ручка дросселя перенесена в сторону. Чисто эстетически это лучше. А теперь самый главный вопрос, а оно вам надо?)))). Старая модель тяжелее, дороже, почти на 10 тыс или 100 уе. Кто-то когда-то писал ,что на новой удешевили обмотку ( омедненная) если честно после покупки особо не вникал. Главное определитесь по одному пункту. Вы будете пользоваться вот вообще в эконом режиме ) ? Холодильники ,насос воды и свет. Это мой вариант. 400 ватт максимум и потребление 400 гр топлива в час . Или захотите кондиционер, или чайник, или микроволновку, короче на все деньги, тогда эта модель, будет жрать, что лошадь)). Нужен, на 3.5 КВ минимум, но там расход, масла, топлива, и цена
Молодцы парни
Спасибо, что обратил внимание на помпу!!! Чуть было не купил без неё.
Сам искал именно с помпой, а на фото у продавцов фиг поймёшь
Забыл да как паставит напрвлаяюши тросика 😂😂 вот того покажи как ставит
Всмысле разобрать, заново снять и показать???
Печально...
Ну хоть воспоминания остались
👍👍👍👍👍
Х роуд или теккн?
Х роуд 250 версия х про. На зубатой резине. Которую я сменил сразу на дорожную. Теккен 250 совершенно другой мотоцикл. С другими колесами, выхлопом, короче он ближе к скрамблерам. Ну это мое мнение. И возможно ниже по посадке
Спасибо вам большое за познавательное видео, мне ваши советы очень помогли.
Здравствуйте). Очень приятно, что труд не за зря)). Если будут вопросы обращайтесь. По мере возможности обязательно подскажу). А может и вы мне))
Мне очень интересны такие видео,надо больше таких обзоров,по обрезке,обработке😊
Надюш, для тебя иногда вообще бывают эксклюзивные видео))))). Кстати белить деревья оказалось не нужно))
@@dyhvetra6108 зато как красиво)
Привет коллега, купил я себе на озоне 157 чемпион, без помпы, он вроди бы мощней чем 257-3, 8 лошадей. Цена 15т.08 руб. Сразу выписал помпу в зборе и карданчик, ещё 1,5 тыс, и того-16т500руб, потому что не сезон, летом был 25т, прошлой зимой также15т,дождался я зимы вообщем, пользовался электрическим. Уже обработал абрикос высокий б/ж, кое как метра 4 вверх достал, но газ до полика, на обкатке нехорошо конечно. У меня сад молодой, думаю по листве работать должен нормально, штили и хусварны так же распыляют не дальше, так что переплачивать за название не стоит. Удачи в садоводстве!
Вот где ты был раньше???))))). Про сезонные просадки в цене не знал. Простоял пару месяцев, в декабре добрался до консервации, ну разобрать, там, бенз слить и выработать, в коробку спаковать, короче обычные хлопоты. Не завелся, совсем. Пока искал причину, даже карб раскидал, все собрано на фиксаторе и добротно. Понравилось. Причина свеча. Она родная, новая а работать отказалась. Помпа новая лежит в запасе. Цена 1300. Р. Метров 6 по вертикали бьёт,но в тихую погоду. Если вот совсем качественно, то 5))). Интересно как купоросами им было бы, но не рискую. Сад без листвы и электро неплохо справляется))
А где вы помпу заказывали ?
@@валерийостроверхов-э2п Здраствуйте, на Озоне в сборе с патрубками и адаптор, карданчик там же.
Озон, но можно и вайлбериз. На них запчастей как у другого фанатиков
На Валберисе дороже был опрыскиватель,на 4 тысячи потому что продавцы разные и цены тоже, бывает наоборот.
Красота. Свои натуральные фрукты и овощи - это уже роскошь. Ферму развивать не думаешь в будущем? И удобрение под рукой и полностью обеспечен натур продуктами👍
Привет Андрюх)). Это хобби , которое должно приносить удовольствие,ну и приятным бонусом доход. А ферма это уже больше финансовый интерес)
Красивый сад, когда хозяин "рукастый"☝️😃👍👍👍👍
Благодарю))
Согласен. Ещё добавлю что он знаток своего дела.
Благодарю)
А за грушу со вкусом дыни-забыли😢😢😆
Не забыли, а приберегли на потом))))
@@dyhvetra6108 ааа, вот оно чё😁🖕
Чтобы не покупать новый насос каждый год, я рекомендую установить в насос подшипник из нержавеющей стали, вероятно, подшипник с маркировкой 6000. Просверлите небольшое отверстие между герметиком и подшипником, через которое будет проходить жидкость при утечке герметика. жидкость не проходит через подшипник.
Благодарю за совет). На данном этапе новая помпа лежит в запасе. Насколько я понял, если не работать купоросами то всё будет нормально. Сейчас с этим хорошо справляется электро опрыскиватель. Мне он удобен из-за 20 литрового бака. Когда эта помпа крякнет, обязательно поколдую)
@@dyhvetra6108 А зачем тогда этот опрыскиватель вообще нужен? Любой садовод как минимум 2 раза в году в ноябре и в феврале-марте опрыскивает сад бордосской смесью, пока лучше ничего не придумали. Неужели без помпы совсем всё печально?
Без помпы не переподключал. Я деревья обрезаю уже. И на момент опрыскивания они массы не имеют. Мне электро проще работать бордоской. Те модели которые без помпы и дуют подобные характеристики дороже. Гораздо дороже. Год отработал и претензий к нему нет. Там где масса ( картофель, бахчевые, помидор , виноград) это кроме сада, он незаменим. Рассматривать дороже и что-то элитное,пока не вижу смысла. Но это я по своему саду огороду сужу
@@dyhvetra6108 Понял, спасибо. А подскажите пожалуйста норм модель электро опрыскивателя под бордосскую, а то моделей миллион, попробуй выбери что то толковое(
DAEWOO FA 20Li (12В, 10Ач, 20л) я бы смотрел в сторону этих. Ну или если вам бак на 20 л большой, то поменьше. Отзывы правда так себе, но это больше грех продавца, чем производителя. По крайней мере, большой бак, доступ к аккумулятор простой и ремни нормальные, что не мало важно насосы у всех, абсолютно у всех опрыскивателей одинаковые и абсолютно все будут давить бордоскую. Поэтому выбирайте по бюджету и качеству исполнения
Отличный обзор!👍👍👍
Благодарю)