Видео

Noihin taimiin laitoin leikkauksen jälkeen verkot. Jäniksiä on paljon ja syövät talvella aina latvat pois. Yritän saada kasvamaan tammet kaksimetrisiksi mahdollisimman nopeasti, niin olisivat silloin turvassa. Runko ei näytä maistuvan, kun sen saa noin parisenttiseksi

Batteries 2x4 amperes and 2x5 amperes. They work well.

​@@makitaman678Thank you very much.

Uutta mullekin oli pehmeällä suopellon pohjalla ajo. Jos iso pyörä kulkee hieman upoksissa, niin apupyörät tahtoo kääntyillä poikittain. Niiden kiinnityskulma voisi olla eri, niin kuormaa voisi jakaa niillekin. Ja jos ylittää isomman painauman kuorman ollessa just ison vetopyörän päällä, niin kuperkeikka on helposti edessä. Pahimmat paikat ajan hitaammalla asennolla, välillä pysähtyen ja tasapainoa hakien. Jospa kärry onkin suunniteltu asfaltille?

Näin se on. Kiinaan viedään rauta ym. romu täältä pohjolastakin ja tehdään näitä vempaimia. Tilaajana voikin olla vaikka Suomalainen kauppaketku. Ja taas romu kiertää. Mulle tube ehdotti katsottavaksi videota, missä nainen työnsi lumihangessa maitokärryillä tuplasti isompaa kuormaa mitä tähän edes mahtuisi.🤣🤣

Kiitos kannatuksesta! Linnunpönttökameraa seuraan.😊

@@makitaman678 Kiitos 👍

Näin on. Jos näin järeitä runkoja olis useampia, niin sahaukseen menis. Viiden teräketjun sarja on käytössä, niitä terottelen. Akkujen lataukset taas antaa sopivat huilitauot.😂😂

Jep. Aina oppii uutta. Kiinnostaa erilaiset kokeilut, kun seuraa tubea, niin huomaa helposti mikä videoissa on tärkeintä. Etenkin puutöissä on helpompi laittaa filtteri omalle naamalle, kuin poistaa pölyt työkohteesta. 😊😊

Ehkä ei noin tasaisella matkalla, mutta kun kärryn kaataa, niin lasti on levällään. Kun on sidottu, niin voi kammeta vain kärryn pystyyn ja meno jatkuu. Rinnettä poikkisuunnassa ajo etenkin on haasteellista, kun toinen apupyöristä on ilmassa. Eikös niitä iskeviä rautakankeja ole polttomoottorilla, niin kyllä kohta on akullakin.😊😊

Kalustehommia tehneenä laitoin usein sivuun vanhoja tammiovia puretuista keittiöistä. Tammi kovana puuna kestää varovasti poraten hyvin sabluunana monin eri tavoin. Useita sarjoja tehdessä on kyllä ammattityökalu paikallaan. Kiitos kun katsoit videon!

Tietenkin ammattisahat Stihl ja Husqvarna painivat ihan eri sarjassa. Vapaa-ajan sahailijalle Makita on varteenotettava vaihtoehto. Itsellä perustuu Makitojen keräily puhtaasti samalle aķkujärjestelmälle. Johtokoneiden puolella taas luotan siihen, että varaosia saisi mahdollisimman pitkään.😊

Olen käyttänyt satunnaisesti kolme puuta oon katkonut, koivun ja kaksi kuusta, jotin risuja pihasta vähän muutakin rakennuksen purku pikalla. Sähkösahat ei kestä pölkyjen halkomista, ku sahaat pitkipäin roikkasahasta meni akseli poikki.

​@@timoharju4689Itse olen vain poikkipuuhun sahannut, eli katkonut. Paljon ketjusahalla sahaavat lautojakin tukeista. Onkohan tubessa videoita miten se sähkösahalla onnistuu! Ettei vaan ole sattunut sulle huono yksilö sahoista. Ja toisekseen, ei luulisi olevan sillä mitään väliä liikuttaako ketjua poltto- vai sähkömoottori. Kokeilen keväällä tehdä muutaman jätkänkynttilän, kun on rouvakin niitä kysellyt. Siinä saan erilaista kokemusta.😊

Kiitos, kun katsoit! Kaksi portaatonta nopeutta on eteen ja yksi hidas portaaton nopeus taaksepäin. Kyllä apupyöristä on hyötyä. On silloin kolme pistettä kantamaan kuormaa. Mukana tuli kylläkin putkikäyrät, kuten tavallisissakin kottikärryissä on, mutta niille en keksi käyttöä. Näissä apupyörissä on myös jarrulukitukset, mutta niitä en käytä. On riittänyt ison vetopyörän levyjarru jarrutuksiin alamäessä, sekä seisontaan.

Kiitos, kun löysit kanavan ja katsoit videon. Talviset terveiset täältä Pohjolasta😊

Aika paljon tuo kärry seisoo tyhjän panttina, aivan kuten tavallisetkin kotti/tavarakärryt. Voisivat kehittää siitä monikäyttöisemmänkin vehkeen, koska akut tykkäävät toiminnasta. Kyllä akkuvehkeet on tulevaisuutta.

Osa ihmisen tarpeista ja käytännöistä ei kai muutu koskaan, tulee vain uusia ja erilaisia tapoja tyydyttää niitä. Kyllä muistan, kun isännät hevosreellä ja ilmankin ajoivat pitkiä puun runkoja laanille. Tälle ei tarvii heinää, eikä se potki.😅

ruclips.net/video/NmsDFcoctvc/видео.htmlsi=1mlNnmH2hsX44Lc1 😮 Tuo video kertokoon yhden esimerkin😂

Kiitos kommentista! Itsellä oli akkuja ja latureita valmiina työelämässä olon ajoilta. Ja lisäksi, kun kuljetan kärryä pakettiauton perässä sinne missä aina sitä tarvitsen. Voi olla, että kun olen aikoinaan alkanut makitoja käyttämään ja tarjouksista koneita ostamaan, niin pitkässä juoksussa homma toimii. Luulen, että kuolinpesäni penkojat tekevät vielä hyviä löytöjä. 🤑🤑🤑

Ehkä mönkkäriin ei ihan voi verrata, mutta pieneen työhevoseen, tosin vaan kesällä😅

Mönkkäri kärryineen on mulle liian iso investointi, kun en taas sille keksi muuta käyttöä. Tässä kärryn kanssa tulee monipuolisesti myös hyötyliikuntaa, kun vänkää täydellä kuormalla metsäpohjaa pitkin.

Kiitos kommentista Pekka ja iso peukku vaimolle. Oletin, että jossain vaiheessa löytyy toinenkin kärrymies. Itse säätelen laitoja tavaran painon mukaan, koska maksimikuormalla tavaran sijainti on oltava kärryn keskilinjalla. Lisäksi toisessa suunnassa painoa sopivassa suhteessa vetopyörälle ja tukipyörille. Itse lastaan yleensä pölkyt alas ja rangat päälle, niin voin saada rankoja lastattua taaemmaksi käsikahvojen väliin.

@@makitaman678 Tuli kyllä epäilys, ettei noita kovin paljon ole käytössä. Tämäkin kappale oli seissyt myyjän varastossa vuodesta -18 ja Poristakin voisi kuvitella löytyvän lähes parikymmentä tuhatta kottikärryjen käyttäjää (laskien että ainakin joka neljäs käyttää kottareita). Joka tapauksessa ihan hyvä keksintö. Yllättävän hyvin tuntuu toimivan näin talvikeleilläkin ja 5 Ah:n akulla kärrää sen, minkä tällainen eläkeläinen viitsii päivässä kärrätäkin. Tuo kuuppa on kyllä pieni, muuhun kuin soran kärräämiseen, mutta ainahan siihen voi rakentaa suuremman ”vaihtolavalle” kevyempiin kuljetuksiin.

@@pekkakurki5205 Akkujen kestävyys on minuakin ihmetyttänyt. Kuuppaa mulla ei ole ja en tiedä vielä tarvitsenko. Kolmas kesä on edessä kärryn käytössä. Keväällä aloitan taas metsän raivaamisella ja polttopuun ajolla.

Kiitos! Jopa toimikin. Kapeampi lava ja sirommasta tavarasta laidat, niin tulis kevyempi. Ympärivuotista käyttöä kalliille kärrylle tavoittelen.

Minä tarvitsen kärryä myös luonnossa alueilla, joka ei ole omaa maata tai rantaa. Onko se ajoneuvo, kun siinä on moottori ?😮 Entä, jos käytän kärryä vaikka retkeillessä kesällä, kuten hiihtäjä vetää retkikamansa ahkiossa talvella? 😅 On kai tutkittava jokaisenoikeutta , ettei syyllisty rikokseen.

Täällä pohjolassa ollaan niin traktorimiestä, että tällainen pientilallisen kone herättää uteliaisuutta. Näkyy videon katsojamäärissäkin. Kun tämän ostin, niin tuntui, että K-raudan myyjä halusikin päästä eroon mallikappaleesta. Kun googlettaa konetta, niin maailmalla ne ovat mitä moninaisemmissa käyttötarkoituksissa. Naapurilla on traktori koneineen, käy lumitöissä, mutta metsään en toistaiseksi laske.

Eteen kaksi nopeutta ja pakki. Nopeimmillaan kulkee eteenpäin 3,5 km/h. Pisin metsämatka puukuorman kanssa ollut 15 min, hitaimmalla 1,5 km/h nopeudella. Yksi 18V akku kerrallaan käytössä. 5 Ah akulla ajelee paljon. Itsellä tulee paljon epätasaisessa maastossa kulkua, kun kuljetan kärryllä sahaa, raivuria, eväitä ym. mukana metsässä. Kuusen taimien heinääminen , tammen taimien suojaaminen verkoilla ym. metsäpuuhailu onnistuu hyvin, kun on edes tällainen vekotin.

Itse maksoin reilu pari vuotta sitten tuosta kokonaisuudesta hieman yli tonnin. Oli K-raudassa valmiiksi kasattuna. Nyt kun kaikki tavara on hinnakkaampaa, niin olispa harkinnan paikka.

Kyllä olen kokeillut monenlaista, kaatanutkin kärryn monesti. Jos styroxpaaleja kuljettaa, niin laidat säätyy leveämmälle. Käytäntö opettaa. Kaikki kannattais kuitenkin sitoa jollaintapaa, ettei tartte lastata uudelleen, vaan nostaa kuljetuksen taas pystyyn. Raskas kuorma lähelle keskipistettä (max. 130 kg).

Tällaiseen päädyin, kun teen polttopuita reilusti alle kymmenen kuutiota per vuosi. Polttelen rintamamiestalon uuneissa tunnelmaksi ja lisänä kuitenkin sähköpatterit. Alle kolmen hehtaarin metsäalaa hoidan virkistysmetsän tyylisesti. Kuljetan metsässä tarvitsemiani koneita ja laitteita kärryllä myös. En halua raskaan kaluston jälkiä metsääni. Rouvakin tykkää, kun vaatteet eivät tuoksu bensalle. Sekin noissa akkuvehkeissä kiinnosti.

Saman verran on metsää melkeen tässäkin ja kopittomalla koneella puut saa pois ja halkoa ajaasitten välillä piha-autoillakin talolle. Käsin tulee halottua kun koneita ei mettään saa siellä ei sähköjä ole. Tähän ei suuria koneita kannata ostella kun on paikan poismyynti uhka jo ovella. Perikunnan paikka kun on missä itte vielä asustelee,järkeähän tässä ei ole kulut olisvarmana kaupunkiasunnolla peinemmät ja ainakin lumityöt.

Me taas ostettiin tämä paikka perikunnalta. Vuonna1962 olen tullut perheen mukana tähän. Nyt tämä on meillä eläkeläispariskunnan kakkospaikkana. Naapurilla on sadan metrin päässä paja ja piha täynnä traktorivetoisia työkoneita. Lumityöt isäntä käy meilläkin tekemässä. Karjan pito loppui tilalta joskus 70- luvulla, pellot metsittyivät ja nyt niitä hoitelen, niin kauan kun kuntoa riittää.

meillä kanssa loppu lehmät isovanhemmilta 1970 heidän poismenon jälkeen isäni osti muut perilliset ulos ja muutettiin tänne,nyt vanhemoien pois menon jälkeen jäin tähän perikuntaa pitä. Kunta tahtoo pois ostaa talojen maaksi,naapurista parasta aikaa taloa puretaan,tälä viikolla kaikki lie jo hävinny. Meillä on emännän kanssa hänen isänsä entinen talo kaupungissajasinne sitten mentävä,siksipä tässä ei enää suuria saneerauksia tule tehtyä. itsellä myös terveys ongelmia eikä enää ole tähän apumiehiä saatavilla,paras kaverinikin jo kuollu vuosia sitten.

Kaupungissa meilläkin toinen paikka, niin sanottu valesokkelitalo. Korjausvelkaa molemmissa kiinteistöissä. Terveys toistaiseksi ok, ja mielenkiinto säilyttää vanhaa rakennuskantaa, vaikka tiedotusvälineet aina välillä mollaavat näitä. Täytyy olla se vastarannan kiiski! @@Tessulandia

Olisko mönkkäri vai traktori parempi? Moni äijä leikkii niillä.

Oli pakko tuokin ostaa, kun rahat ei riitä traktoriin. Ja tarpeeseenhan minä näitä Makitoja ostan, ostan...

@@makitaman678 Mites sitten kun sähkö ei tule töpselistä eikä rahat taikaseinästä?No rakennetaan oma voimala sattumasähkölle tai käytetään vehkeitä kun globalistilta yli jää rahvaan tarpeisiin,siihen on tultu.

Makita on paras! Ja jollei täältä saa, venäjältä saa!

En tiedä onko paras. Sopii vain mun kukkarolle ja laatukin on ok. Etelän työmailla kun olin, niin kummasti näytti koneet kiinostavan ammattiveljiäkin. Joutui joskus toteamaan, että makita män, eikä tullut takasii.@@hannusaarni3674

Kyllä jonkinasteinen omavaraisuus kiinnostaa. Sähkö ja puhdas vesi kuuluvat ihmisen perustarpeisiin, ei niiden tuotannolla pitäisi keinotella. On paljon ihmisiä, jotka haluavat näiden sidonnaisuuksista eroon. Itse en kuitenkaan tähän porukkaan kuulu, vaikka onkin kaivo ja kantovesi maalla. Agregaattikin löytyy. Omaa ruokaa emme aio kasvattamaan, vaikka hyötypuutarha löytyykin. Syksyisin kouluamme marjat metsistä ja soilta. Suomessa on hienoa, kun voi valita elämäntyylinsä sen mukaan mitä ikävuosiaan elää. Senioreina etenkin.

Tein pari vuotta takaperin hyvät kaupat. Nyt tuolla taakkatelineellä varustettuna 1.500 - 1.700 €

Ilmaista hilpeyttä on harvoin tarjolla. Naapurin kanssa on tapana aina välillä esitellä miehisiä hankintoja. Kun kurvasin kärryllä kaverin pihaan, niin nauroi vedet silmissä. Kun siitä selvis, niin laittopa heti kuvan rouvallensa. Tämähän on aktiivisen eläkeläisen viimeinen menopeli, mahtuu hoivayksikön ovistakin.

Varasta jälleenmyyjältä tai palkkaa välikäsi hoitamaan homma

Moi! Kesä hieman kiireinen. Tulossa on.