서울시 교통운영과
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당산역 광역환승센터 개통(대중교통환승편의)
#당산역광역환승센터 #당산역환승 #지하철2호선
2024.8.31.자로 당산역광역환승센터를 개통하였습니다.
많은 이용바랍니다.
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회전교차로 올바른 통행방법 공익광고
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- 혼잡한 중앙정류소와 횡단보도의 보행 밀집도를 줄이고, 환승거리가 짧아지도록 정류소 뒤쪽 횡단보도 추가 설치 - ‘민선8기 창의행정’ 우수사례 선정 - 환승 이용객이 많은 강남역(2호선) 중앙정류소 시범사업 - 정류소 혼잡 완화, 버스↔지하철 환승거리 단축 ☆ 서울시는 앞으로도 시민의 눈높이에서 불편사항을 관찰하고 체감도 높은 정책을 지속적으로 추진해 나아갈 것입니다. ☆ #서울시 #강남역 #신논현역 #버스 #교통 #대중교통 #중앙 #정류소 #횡단보도 #창의행정 #우수사례 #혼잡완화 #환승 #이용 #편리 #기후동행카드
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Комментарии

  • @DaellSin리_2001
    @DaellSin리_2001 Месяц назад

    고령 운전자한테 꼭 교육이 필요해요

  • @handle21123
    @handle21123 Месяц назад

    환승센터 전 노들길 1차로에서 갑자기 환승센터로 길막하고 다니는 버스 좀 막아주세요.

  • @ssoh001
    @ssoh001 Месяц назад

    서울에서 인천 김포 쪽으로 빠지는 차선에는 없고 서울로 진입하는 방향에만 있어서 당산역 환승센터는 반쪽짜리입니다.

  • @Daegu_hyuni8787
    @Daegu_hyuni8787 Месяц назад

    나 대구시민인데 이게 왜 뜨지?ㅋㅋ서울도 좋긴한데 아직 동대구역 복합환승센터만큼 완벽한 교통망을 못봄ㅋ 서울에서 추진하는 다른 환승센터도 잘되길 바랍니다😊

  • @가아라-j7b
    @가아라-j7b Месяц назад

    청량리역도 공사 추진 부탁드려요!😊

  • @rlarudtlr123
    @rlarudtlr123 Месяц назад

    당산역 환승센터의 자세한 소개부터 (당산역 4출에 있다는 것, 버스 8면이 승하차 가능하다는 점)부터 실제 승객 후기, 버스운전자분들 후기까지 알차게 담겨져 있네요. 더욱 채널이 활성화되었으면 좋겠습니다. 감사합니다.

  • @ky4286
    @ky4286 Месяц назад

    킹갓 서울시는 버스정류장도 저렇게 좋은데 지방 도시 정류장 시내버스는

  • @kimheesoo4320
    @kimheesoo4320 Месяц назад

    최고입니다

  • @minsulee4360
    @minsulee4360 Месяц назад

    지방은 좀 보고 배워야

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 Месяц назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 우리나라에서 동대구역 복합환승센터 밖에 완벽한 교통망이 없는데? 국내 1호이고 시범지역이였다 대구가. 니들이 대구보고 배워야지ㅋㅋㅋ ktx.srt.지하철.시내버스.고속.시외버스.택시.공항버스.신세계 백화점까지 있다! 이 서울 촌뜨기야 우물안 개구리ㅋㅋㅋ

  • @readerUlead
    @readerUlead Месяц назад

    고생하셨네요^^. 2층버스가 당산역 교각 상부에 끼는 일은 없어지는건거요~

  • @dadodododoaa
    @dadodododoaa Месяц назад

    강남대로 명동에 병목 현상 삼하다 할땐 아무것도 안하다가 명동 버스대란 터지니까 오세훈 사과 하니까 금쪽이 솔루션 됐나봐

  • @frexhd
    @frexhd Месяц назад

    9호선타러갈때 헬

  • @김영임-m3e
    @김영임-m3e Месяц назад

    당산역 주변은 차선이 좁아 늘 혼잡한 곳 이었는데 이렇게 광역버스 정류장을 한 곳으로 집중하니 그것만으로도 광역버스 이용승객이나 타 다른 버스나 지하철 이용승객들의 혼잡을 덜어 너무 좋네요.

  • @samayulhyultv
    @samayulhyultv Месяц назад

    번창하세요 !!

  • @bk-uy1wku
    @bk-uy1wku Месяц назад

    유동인구 승하차객 많은 곳들 중심으로 또 기획되었으면 좋겠어요 개인적으로 사당역 가산디지털단지역 만들어주셨으면 좋겠네요

    • @MyWay0
      @MyWay0 Месяц назад

      주위에 남는 땅이 있어야하는데

    • @drukentiti
      @drukentiti Месяц назад

      @@MyWay0 사당역 1번출구 주차장자리

    • @주우운-s3z
      @주우운-s3z Месяц назад

      남는땅도 땅인데 올림픽대로처럼 간선 자동차 도로 바로 탈수 있는 게 큰듯

    • @MyWay0
      @MyWay0 Месяц назад

      @@주우운-s3z 최소 조건으로 얘기한 거임

    • @junhyeoplee2627
      @junhyeoplee2627 Месяц назад

      사당은 진짜 해야 한다 환승센터 겸 공영주차장 타워를 지어서 대로변 정체 해소 시켜야한다

  • @교통통교통으로통하다
    @교통통교통으로통하다 Месяц назад

    진짜 서울시는 실무자들 일 잘한다. 공항로쪽도 버스중앙차로 구상 좀 해주세요. 맨날 정치인들 철도 얘기만 하는데. 일산처럼 버스랑 분산만 시켜도 김포골드라인 분산효과 있어요

  • @khj-r7v
    @khj-r7v Месяц назад

    2호선만 있던 현대 직업학교다니던때 생각나네 3천원 찌게 많이 사먹었는데

  • @김세교-o5g
    @김세교-o5g 2 месяца назад

    개통준비하느라 애쓰신 분들에게 감사드립니다

  • @푸링이-f9j
    @푸링이-f9j 6 месяцев назад

    강남역 사거리엔 횡단보도 안만듦 ?

  • @CR-fg5ps
    @CR-fg5ps 7 месяцев назад

    [국민일보] 등하굣길 ‘앱 차단 기기’ 설치… 스쿨존 스몸비가 사라졌다

  • @가라꾸-q8r
    @가라꾸-q8r 2 года назад

    실 생활에 도움되네요.

  • @jslfp
    @jslfp 2 года назад

    고령 운전자인데요... 핵심을 집어주셔서 많은 도움이 되네요...😀

  • @김세교-o5g
    @김세교-o5g 2 года назад

    어르신분들이 많이 활용해 주시면 감사하겠습니다.