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김준영
Добавлен 27 сен 2012
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아반떼 CN7 구매전 참고영상 반자율주행 실패...
Просмотров 134 тыс.2 года назад
브레이크가 약하게 밟혀서 앞차와 거의 충돌할뻔 (70KM/h로 반자율주행 동작을 하고 있는중 입니다) 아직도 해결 안됨 다음주에 다시 입고 예정 거의 10번째 입고인데 해결방법 못찾음.. 아반떼 구매전 신중히 결정하셔요ㅠ
아반떼 신형 cn7 실내 무드등 수리법
Просмотров 15 тыс.2 года назад
연비 개좋다
주행보조장치라 ㅋ
저도 한번 경험했던거네요. 차가 중간에 끼어든것도 아닌데 얘가 멈출생각이없길래 뭐지 하고 계속보다 박기전에 제가 브레이크잡았어요.
사고 안나셔서 다행입니다..
시내에서 스마트크루즈 위험해요..
전방센서는 후진기어 넣든지.. 일부러 센서 켜야 알람 울리지 않나요?.. 크루즈키면 저렇게 가까이 서지도 않을뿐더러.. 전방센서쪽 결함이지 않을까합니다..
꺼져있어도 근처에 감지되면 저절로 켜져요 신호대기중에 사람들 앞범퍼 근처로 지나가도 켜지구요
@@Steez_Topgun 그래요?회사차도 카니발 k8k5 신형 있는데 차마다 틀린가보네요ㅎㅎ
@@user-em6zs6vm5p 차량 옵션에 따라 달라집니다. 주차 관련 감지 옵션에서 저속 주행시에 옵션이 켜지도록 할 수 있어요!
저러다 급발진 일어나는거다.
시부럴 개읏기네ㅋㅋㅋㅋㅋ 내차도 그럴까 겁난다ㅋㅋ
cn7 브레이크 자체가 제조결함이란 의견이신가요?중고생각하고있었는데 좀 생각좀 해봐야겠군요 옵션이야 안쓰면 그만이지만 브레이크는 생명이랑 연결된거라 ㄷㄷㄷ
의견이 아니라 전부 무상수리로 진행했고 예약 3달 걸리는거 1달씩만 기다리고 입고 시켰네요 거의 한 16번 정도 하이테크반에서 수리 진행 했는데 결국은 못고쳤네요
아반떼 동호회 가보심 몇몇 분들이 저랑 같은 증상으로 고통 받으시는 분들 있습니다ㅜ
이게무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반자율이라는 단어 자체가 틀린거임 "주행보조" 인가지.. 모든 운전은 운전자 통제 하에 들어가야지 거기에 의지하면 안되는겁니다. 항상 오작동할수 있다고 생각해야죠.
아니 고작2단계 자율주행인데 너무큰걸 바라는거아니오?
ㅋㅋㅋ듣고보니 그렇다는 생각도 드네요ㅎㅎ너무 심각하게 생각했나요..ㅎㅎ
앞차도 서있고 본인차도 정차상태아닌가요?? 작동조건도 아니고?? 지금 영상으로 뭐가 문제인지 모르겠는데요?
앞차가 서있는것 맞습니다. 계기판 중간위에 작동중입니다. (속도 포시와 자동차 표시) 앞차와의 거리가 가까워지니 전방 센서가 울린것 입니다. (차간거리 가장 가까운 거리 이상입니다.) 원래는 전방 센서가 작동을 하기 전에 멈추어야 합니다. 제 차량 정차 상태 맞습니다. 같은 문제로 수리 다녀온지 13회차인가? 그렇습니다. 현대차 센터에서도 문제 인정했습니다~
@@김준영-s5b 위 영상으로만으론 느끼기에 장상으로 보였던게 1차적으로 경고를 차에서 보내주고 2차적으로 사람이 경고를 무시 정차활동에 개입을 안하면 강제로 개입들어가는걸로 아는데 지금 그 행위를 차가 하고있거든요 그래서 차가 정차를 못하고 앞차랑 접촉사고를 냈냐? 그것도 아닌상황이고 정차를 한상황인거죠 작동 조건에 대해서 아니라고 한부분은 지금 정차중이니 다시 출발할려면 악셀이나 핸들에 스위치를 +,-를 작동하세요 라는 알람이 와있는데 운전자분이 앞차가 출발도 안한상황에 위 두장치를 작동했을때의 반응을 보이는거 같았고요 (이부분의 오해는 제목에서 온부분도 있습니다 자유주행실패 라는 표현에서) 무튼 제조사 정비소에서 문제가 있다고 인정을 하셨다니 잘마무리 되시길 바랍니다.
@@mokjanggab-oheok 위에 말씀 하신 내용은 전방 추돌방지 기능이며 스마트 크루즈 컨트롤에 완벽 정지와 출발 기능이 포함되지 않은 차량에 한에서 운전자 개입이 없을때 작동하는 기능입니다. 현 차량 같은 경우는 차량 주행중 앞차량이 정차를 하면 전방 센서가 울리기 전에 멈춰야 하는 기능이 탑재된 차량입니다. 따라서 말씀하시는 기능과는 다른 기능임을 알려드립니다. 작동 조건이 아니라고 한다면 계기판에 차량 모양 옆에 속도 표시가 뜨질 않습니다. 일단 뭐 저도 계속 고쳐보다가 6만 키로 보증 지나자마자 해결도 안된 문제 더이상 본인들 책임 아니라며 무책임한 태도를 보여 그냥 판매하여 다른 피해상황 없으시길 바라는 입장과 현대자동차에 대한 일종의 분노로 올린 동영상이라 그런지 오류가 많네요ㅋㅋ 아반떼 CN7 관련한 카페가면 심심치 않게 글 올라옵니다 댓글도 좀 달리는 편이구요. 일반 블루핸즈도 아니고 현대 남부센터 안에서도 하이테크 반에서 문제 인정을 하여 이부분에 대해서는 딱히 드릴 말씀이 없습니다ㅜ
@@mokjanggab-oheok모르면서 아는척 오지네ㅋㅋㅋㅋ
페이스리프트 전 아반떼 인가요? 아무래도 영상에 문제점같은게 있어서 이번 페리때 60이상부터 작동되는걸로 바뀌었다고 저도 현대 직원분한테 시승하면서 들었습니다
넵 2020년도 차량입니다 아마 이번에 수정을 거친것 같네요 문제가 있음을 확인했고 제차량 말고도 은근 오류있는 차들이 있어서 바빳다 하네요
@@김준영-s5b 확실히 완전히 의지하기보다 보조라고 생각하고 운전에 집중을 어느정도 계속하는 주의가 필요할것 같네요! 영상 잘 봤습니다 답글 감사합니다~
@@민규김-e7v 네 맞아요! 보조라고 정확하게 쓰여있지만 몇백만원을 내고 추가한 옵션이 값어치를 못하니 저땐 속이 많이 상해서 올렸었네요ㅠㅜ 긴급제동, 스마트크루즈 이상, 오토홀드 밀림 이렇게 3가지가 일어나니 멘붕이었지만 디자인은 이뻤네요ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 촵
도심에서 사용을 왜하지 ㅋ 걍 택시타고 다니는게 나을듯
세상에 그래두 택시의 페달링을 견딜 사람은 많지 않아보여요ㅋㅋ 택시만 타면 저도 멀미를 해서..;; 고속도로가 뻥 뚫려 있어서 도심에서 막히는 고속도로 재현을 해보려 했답니다~
그랜저나 아반떼나 쏘나타나 어댑티브 크루즈 다 똑같아요 걍 뽑기운이지뭐 나는 이가격대에서는 아반떼말고 대안이없음 차 좋긴함 그나마 현대가 세계에서 가장 경쟁할만한차임 ㅋㅋ 내가 시빅 코롤라 제타 다타봐도 아반떼가 제일 안나가지만 제일 부드러움 ㅋㅋ 돈모아서 지감 키로수면 감가 그렇게 안쳐맞았으니까 10만전에 처분하셔요 님 그랜저가도 뽑기운못하면 시동꺼지고 난리인데
맞습니다 어댑티브는 비슷비슷 합니다. 하지만 어댑티브에서 신호를 줘서 실제로 동작을 하는 브레이크가 문제가 있어서 이런일이 발생합니다. 그랜저나 아반떼나 똑같은 어댑티브지만 브레이크 부품은 다른것 처럼요~ 뽑기운 때문에 라고 하기에는 브레이크 문제는 좀 크다 생각하여 올리게 되었어요 i30, 골프, 시빅, 3시리즈 등 비슷한 크기의 자동차 소유했던 경험이 있었지만 이번 아반떼는 유난히 하체가 텅 비어있어서 부드러운것 같아요 차떠보면 뭐 답나오지만.. 다행이도 저차팔고 다른 차량 구매했는데 저런 일은 없네요 브레이크가 밀리거나 정작 중요한 시기에 브레이크가 안밟히는 일은 적어도 없어요..브레이크 라인을 전체를 교환해도 동일 문제가 발생하는건 뽑기운이 아니라 결함이라는 저의 소신입니다..ㅎㅎ 세심한 댓글 감사합니다~~
@@김준영-s5b 잘하셨습니다 국산차는 오래타기보다는 잠깐의 기변용 운전연습용인거같습니다.다른브랜드 하체한번 느껴보면 국산차 못타죠~ 하체기술은 아직멀긴했습니다😅 저도 도요타캠리 6년타다가 g70타는데 잘나가긴해도 오히려 캠리가 더 안정감이 있고 좋다는느낌이더라구요 지금은 폭스바겐 아테온 운행중인데 제일 만족중입니다~
@@준혁전-j7v ㅜㅜ동감입니다 디자인이 너무나 매혹적이라 눈돌아가서 바로 질럿지만 슬픈 추억으로 남았네요ㅜ 😂😂😂
뽑기운
부품 여러번 갈아두 안되는걸 보면...뭔가 문제가 있는것 같아요ㅠ
@@김준영-s5b 올뉴말리부 5년째 고장 안 나고 있는데 2년만에 ㄷㄷ
@@김준영-s5b 여러번 갈았는데도 경고등 계속 뜨면 골치 아프겠네요 힘내세요 저는 단순 초기 불량인줄..
@@favcnb 고맙습니다ㅜㅜ 말리부는 정비비용이 걱정때매 침만 삼키던차인데 부럽네요!
@@김준영-s5b 사고 내본적이 없어 일반 부속품 소모품 교환만 했던지라 부담은 안됩니다 고장난건 잘 해결하셨는지 궁금하네요
에바참치꽁치
김치찌개!
신형트랙스 타겠습니다
현명하십니다
안녕하세요 동영상 올린 사람입니다! 하도 기본적인 개념이나 작동 방법에 대해 이야기가 많아서 간단하게 이야기 올립니다. 1. HDA는 내비게이션 기반 크루즈 기능입니다. 2. 현재 사용하는 모드는 스마트 크루즈 모드입니다. 3. Full Stop&go 기능이 장착된 차량으로써 전방센서가 울리기 전에 멈춰야하는데 전방센서 작동될때까지 움직이다 멈췄습니다. 4. 자율주행은 아닙니다. 하지만 제조사 수리기사분들 사이에서는 반자율주행이라고 불립니다. 5. 현기차를 싫어해서 올린게 아닙니다. 차량의 문제점이 있을때 이런저런 문제점이 있다. 라는걸 올리는 목적입니다. 6. 일반 블루핸즈 3번, 남부서비스센터 5번, 남부서비스센터 하이테크반 7번 같은 문제로 수리를 진행했습니다. (결국 해결안된 상태에서 손절) 7. 댓글에서 멍청하다 잘모른다 이렇게 말씀하시는 분들 말이 다 맞지 않습니다. 일부는 맞는 경우도 있고 틀린 경우가 있지만 말은 가려서 해주시길 바랍니다. 8. 만약 아반떼 잘 타고 다니시는 분들은 조금더 조심하고 혹시나 이런 동일 증상 생기면 영상이라도 참고해서 순조롭게 진행 하시길 바라는 마음에 올렸네요. 9. 참고로 시속 30km/h 부터 작동 됩니다. 10. 수익창출 목적도 아니며, 정보공유 개념입니다. 참고해주세요. 11. 개념없는 댓글 신고합니다.
저도 오너로써 느끼는중입니다 고속도로라도 차가 막히는구간에서도 사용시 어느때는 거리유지해서 잘멈추고 어떤때는 식은땀날정도로 가깝게 붙어 멈추는 경험을 합니다
@@tv-ng5lm 하이테크반 말로는 베이퍼록 현상 같다고 말을 합니다. 브레이크쪽에 에어를 제거하면 확 개선됩니다. 근데 그효과가 오래가지 않아서 문제가 됩니다.. 나중에는 오토홀드도 무용지물이 되어 줄줄줄 내려가고 긴급한 상황에서 브레이크가 잘 작동안합니다ㅜㅜ 그래서 슬프지만 보냇어요ㅜ 디자인 정숙성 정말 다좋은데 브레이크는 생명과 직결된 문제여서요ㅜㅜ
자율주행 뜻을 모르네...목적지먄 입력하면 알아서 차선변경해주고 목적지까지 운전해주는 기능이 자율주행이야
네^^ 반자율주행이라는 말이 더 어울릴듯하네요 수정해야겠어요 좋은 충고에요
박은거임?
ㅋᩚㅋᩚㅋᩚㅋᩚㅋᩚㅋᩚㅋᩚ
계기판에30제한속도 마크 어떻해. 설정하나요
자율주행은개뿔 주행보조임
맞음 주행보조임
저도 아방이 타는데 자율주행 너무 불안하게 운행 하네요 ..
이걸 왜 시내에서 씀?
가능속도 아닌뎅..
이미 크루즈 걸려있는 상태라 전방 차량 출발시에 버튼이나 패달 조작하라는 문구가 계기판에 떠있고 Stop Go 어시스트 되는 차량입니다~~ㅎㅎ
작동조건이아닌데... 이걸 아방이탓을하네 ㅋㅋ
작동조건이니 전방차량 출발시 버튼이나 패달 밟으라고 계기판에 알림이 뜨는거랍니다ㅎㅎ
@@windingkingBH ㅎㅎhda 하고 스마트크루즈하고 착각하사나봐요 현대 하이테크반도 문제 인정했어요
@@windingkingBH 스마트 크루즈는 국도 고속도로 상관없이 작동하며 Stop & go 기능을 지원합니다 HDA가 네비 기반으로 사용하는거에요ㅎㅎ
저건 고속도로 원할 할때 씀
멈춰있을때는 잘안되요
네 맞아요 다른 현대차량은 잘되는데 얘만 이러네요ㅎ
주행중에서는 안되는대요
시내바리에서 크루즈컨트롤을쓰시네ㅋㅋㅋ
막히는 길에서 좋더라구요
아방이 크루즈 시내에서 작동 잘함 ㅋㅋ
시내에서 저걸 쓰는구나 난 기껏해야 국도나 고속도러에서나 좀 켰는데
연비는 또 왜저럼??..
초기화한지 3키로째라....^^
진정한 약손이십니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐야 이게...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 개웃기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국산제품은 맞아야 말 듣습니다