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뭐가 됐던 상관없다 접었으니까 ㅋㅋㅋ

지랄하지마 소련놈들아😡

공중만 해서 저게 큰 차이인지 모르겟는데 공중으로 치면 얼마나 너프 맥인 건가요😢

워썬더한지 3개월 조금넘은 유저입니다! 미국하고있구 m103까지 뚫었는데 분철이랑 날탄중에 대체로 주력이 분철인가요? 이br대에 거의대부분 장거리사격위주인거같아서 힘드네여 ㅠㅠ 소련은 이티어에 날대탄있는거같던데 미국은..ㅠㅠ 궁금해서 여쭤봅니다

젠장 또 너프야

독일은....쓰지 말자

이젠 뭐 그냥 그러려니 할련다. 고증이든 아니든 느그들 하고 싶은대로 해라~

이참에 러시아 전차들 반응장갑도 제대로 다시 만들자

레오2a5부적 샀는데 이게 뭐람 역시 대단하다 게이진!

이시키들은 지네나라 안타면 ㄹㅇ 겜접게 만들라고 작정을했구만?

고증인데 뭐 어째

이런다고 우리가 눈치 못채는줄 알어? 걍 소련만타 이렇게 말해

어쩐지 이탈, 엘랑한테 퍼주더라니... 이러려고 그런거구나... 난 스웨덴 주력 유저인데 레오떡락코인이라니.....

나 혹시 욕해도 되냐?

영상 찾아보니깐 포신 올라가는디요.. 근데 저렇게 심하진 않는데..

에이브의 고통을 레오도

그런데 이런 부분들은 강력한 출력과 빠른 0~32km 가속시간, 피봇턴과 빠른 후진등의 요소들을 70년대말 80년대 초반 기술로 구현한 댓가라고 봐야할겁니다. 엔진쪽 구성요소를 보면 소련제 전차들의 매우 컴팩트한 7단 수동변속기와는 비교도 안될정도로 덩치가 큰 자동미션이 위치하다보니, 냉각계 배치 때문에라도 엔진데크가 위로 솟을 수 밖에 없긴하죠. 다만 이건 각잡고 개량하면 가능할법한게, 에이브람스의 파워팩 교체관련해서 나온 엔진들 AVCR-1360이나 LV-100 장착안 보면 훨씬 컴팩트해서 기존 파워팩대비 부피가 크게 줄고 거기에 탄약을 더 탑재한다던지 하는 옵션이 가능하더라구요. 아마 그 용적을 활용하면 소련애들마냥 평평한 엔진데크에 기동성 유지또는 강화가 가능하겠지요. (웃긴건 어떤것이든 AGT-1500보다 불과 10년 뒤 기술인데, 이 엔진들 등장시점이 하나같이 70년대라는것. 그리고 어떤 것이든 AGT-1500대비 더 나은 신뢰성을 보인다는 것...)

독징징이 거슬린나머지 그냥 독일을 병신으로 만든 대.안.톤 그저 JOAT

아무튼 소련에 유리한 밸런스와 고증을 고집합니다