Kartouche seize
Kartouche seize
  • Видео 32
  • Просмотров 25 767
K24/k20 acceleration 50-170 kmh 2-3-4 gear
K24/K20 full mecanic OEM Honda internal
intake manifold RBC TB 70 mm
exhaust 3.0 inch and manifold plm big tube
injector RDX410 chinese :S
rev max 8000 rpm
Tuned By K16 Tune
Просмотров: 750

Видео

B20Z Vtec High compression 100-210 4-5 gear
Просмотров 1072 года назад
EG3 1080 kg B20Z Vtec head PR3, piston P73 84mm Compression rate 12.9:1 cam RZ Crew Stage 1 retainer/spring oem rev max 8400 rpm By K16 Tune
B20Z Vtec High compression 90-190
Просмотров 502 года назад
EG3 1080 kg B20Z Vtec head PR3, piston P73 84mm Compression rate 12.9:1 cam RZ Crew Stage 1 retainer/spring oem rev max 8400 rpm By K16 Tune
B20Z Vtec High compression 0-160
Просмотров 5912 года назад
EG3 1080 kg B20Z Vtec head PR3, piston P73 84mm Compression rate 12.9:1 cam RZ Crew Stage 1 retainer/spring oem rev max 8400 rpm By K16 Tune
EG3 B18C4 High compression Acceleration 0-150
Просмотров 2142 года назад
EG3 1080 kg B18c4 head b16a1 crank/rod b20b CX Racing and PCT piston 81.50 mm Compression rate 13.3:1 cam toda spec b retainer/spring oem rev max 8600 rpm
EG3 B18C4 High compression K16 Tune accélération 0-130
Просмотров 4072 года назад
EG3 1080 kg B18c4 head b16a1 crank/rod b18c4, PCT piston 81.50mm Compression rate 12.9:1 cam RZ Crew Stage 1 retainer/spring oem rev max 9300 rpm
EG3 B18C4 High compression Acceleration 40-200
Просмотров 5882 года назад
EG3 1080 kg B18c4 head b16a1 crank/rod b20b CX Racing and PCT piston 81.50 mm Compression rate 13.3:1 cam toda spec b retainer/spring oem rev max 8600 rpm
EG3 B16A1 cam Toda spec B 9800 rpm acceleration 0/130
Просмотров 4 тыс.2 года назад
EG3 1070 kg B16A1 Compression rate stock 10.2:1 only cam Toda B valve spring/Retainer and valve oem b16a1 oem
EG3 B16A V-tec Custom K16 acceleration
Просмотров 1,2 тыс.10 лет назад
Full exhaust toyosports 4-1 Intake stock Map custom K16 tune Gear tranny Y21 Height = 1690 lb/s Cam gear: Stock Custom K16 Tune Springs valve: Stock Dual intake and exhaust K16 Tune Cam: B16A1 Compression Rate: 9 BAR :S 300 000 km
My Love Is Right
Просмотров 36110 лет назад
My Love Is Right
Honda Civic Eg3 B16 0-100
Просмотров 63710 лет назад
Honda Civic Eg3 B16 0-100
If Looks Could Kill K16
Просмотров 41010 лет назад
If Looks Could Kill K16
Bombe Funk K16 Sound
Просмотров 62711 лет назад
Bombe Funk K16 Sound
BOMBE FUNK K16
Просмотров 88711 лет назад
BOMBE FUNK K16
EG3 Si-R RR V-TEC K16
Просмотров 19311 лет назад
EG3 Si-R RR V-TEC K16
SI-R III V-TEC BY KARIM.MP4
Просмотров 23312 лет назад
SI-R III V-TEC BY KARIM.MP4
0 - 100 EG3 D16a9
Просмотров 90712 лет назад
0 - 100 EG3 D16a9
depart arreté miguel
Просмотров 31312 лет назад
depart arreté miguel
retour ek4 gear dc2 miguel
Просмотров 22112 лет назад
retour ek4 gear dc2 miguel
aller ek4 gear dc2 miguel
Просмотров 17012 лет назад
aller ek4 gear dc2 miguel
EG5 1.6i16 toyosport 60mm
Просмотров 32613 лет назад
EG5 1.6i16 toyosport 60mm
40-140 eg5 16i16 toyosport
Просмотров 1,1 тыс.13 лет назад
40-140 eg5 16i16 toyosport
rupteur de 5 eme eg5 16i16 toyosport
Просмотров 1,6 тыс.13 лет назад
rupteur de 5 eme eg5 16i16 toyosport
EG5 D16A9 Sound Full Exaust Toyosport and acceleration inside
Просмотров 6 тыс.13 лет назад
EG5 D16A9 Sound Full Exaust Toyosport and acceleration inside
EG5 D16A9 Sound Full Exaust Toyosport outside
Просмотров 51113 лет назад
EG5 D16A9 Sound Full Exaust Toyosport outside
eg3 qui a le feu au cul, d13b2 stock
Просмотров 1,2 тыс.13 лет назад
eg3 qui a le feu au cul, d13b2 stock
D15b2-z6 mini-me crower st3, retour de biarritz chargé au maximum
Просмотров 64013 лет назад
D15b2-z6 mini-me crower st3, retour de biarritz chargé au maximum
40 a 140 D16A9 obd1 eg5
Просмотров 17513 лет назад
40 a 140 D16A9 obd1 eg5
0 a 150 D16A9 obd1 eg5
Просмотров 42113 лет назад
0 a 150 D16A9 obd1 eg5
CR-Z kartouche16 inside
Просмотров 9013 лет назад
CR-Z kartouche16 inside

Комментарии

  • @AllmotorTurbo
    @AllmotorTurbo 3 месяца назад

    What happened b16?

  • @ant7018
    @ant7018 9 месяцев назад

    What car came with that speedo? Its so cool

    • @szymon6207
      @szymon6207 9 месяцев назад

      Recently 9336rpm

  • @larrystarks2617
    @larrystarks2617 Год назад

    Cant really hear vtec engage. Is that because todas cams deliver linear power?

    • @halolime117
      @halolime117 Год назад

      Yes most toda cams are “vtec killer”

    • @kartouche16
      @kartouche16 Год назад

      vtec on 7500 rpm

    • @HW.0029
      @HW.0029 8 месяцев назад

      @@halolime117wrong. How did you get that info? Toda only makes one cam that eliminates vtec, that is the only vtec killer cam.

    • @HW.0029
      @HW.0029 8 месяцев назад

      You can, at 7500 as the owner said. Thing is on most aftermarket cams, the low lobes are bigger than normal, so the difference between the low lobes and the high lobes are not as much, so you won’t hear the vtec crossover as clearly, as say a stock b16b or skunk2 tuner cam where the low lobes and the high lobes have a huge difference,

  • @DenFox89
    @DenFox89 2 года назад

    It sounds very good! Are you sure it's revving at 8000 rpm? It seems more than this from the video!

    • @kartouche16
      @kartouche16 Год назад

      yes it's me made map for the motors 8050 rpm real k24 vtec

  • @laclede1355
    @laclede1355 4 года назад

    Je viens d'acheter une eg3 et vu que carbu elle à pas de rupteur, je peux pousser les rapports à combien sans casser le moteur ? 7000 c'est le régime auquel tu roule sur autoroute non ? Sinon pétard je pensais pas qu'elle pouvait aller à 200 ell est vendue pour tellement moins XD (175 kmh ). Sinon super vidéo !

  • @tig3r3lite54
    @tig3r3lite54 10 лет назад

    Yeah !

  • @kartouche16
    @kartouche16 11 лет назад

    Merci Fab ^^ ca fais plaisir

  • @kartouche16
    @kartouche16 11 лет назад

    Yes motors is CRX ED9 D16a9 (D16zc for U.S)

  • @bandito00000
    @bandito00000 11 лет назад

    nice did u swap?

  • @fabrb26
    @fabrb26 13 лет назад

    Ho magnifique le bruit !!!