Видео

Köszi, örülünk ha tetszett❤️ Jól látod a helyzetet, sajnos a beltéri gokart pályákra való bejutás eszméletlenül bonyolult. A gokart biznisz nagyon megy és a motorosok megtűrt személyek. - Jelenleg a Veszprémi gokart pálya ahol tudunk menni, illetve van még egy Szlovákiában. - ha többen lennénk az jót tenne hiszen, akkor már meg tudnánk azt fizetni, hogy akár egy teljes napra kivegyük bérbe a pályát. Jelen pillanatban a gokartosok holtidejében kapunk idősávot, ami eléggé korán 8:30tól szokott kezdődni és 11:45 ig tart hétvégente. Összegezve, télen mindenképpen tudunk menni motorozni és ha többen vagyunk akkor az csak jobb! 🤟🏽🤪

@@koptato8207 köszi az infókat! :) Most egyelőre élvezzük a szezont, aztán majd a végéhez közeledve lehet rádírok, hogy mi a szitu ezzel.

@@koptato8207 illetve a biznisz részében is egyet értünk. Szerintem hétvégi napon egész napra nem fogja kiadni egyik pálya sem, mert hosszú távon a saját bizniszét rontja, ha elszoktatja a bérgokartosokat onnan. Hétköznap simábbnak gondolnám, csak oda meg nehezebb összeszedni annyi motorost.

@@paszta56 hát igen, viszont hétköznap péntek esti órák is jók tudnának nekünk lenni vagy akár a hétfő este amikor zárva vannak.

@@paszta56 rendicsek, nagyon jó mocizást kívánunk! ;)

Is is. A gyári is nagyon jó de a slick kicsit "csúcsosabb", magasabb, illetve van több keménység belőle. Mi a softot preferáljuk. Viszont még fontosabb hogy a gyári felni helyett könnyűt használj ha van rá lehetőséged!

@@koptato8207 Köszönöm a gyors válaszodat! Akkor újabb befektetés elé nézek, ugyanis csak gyári felnim van, gyári gumival.

@@Agytagito1 Ha bármiben tudunk segíteni, akkor nyugodtan írj. PITBIKERA FEL :D

@@koptato8207 Előre is köszönöm!IMR 140 pitbike-om van, ha van hozzá slick és (vagy) felni, akkor ne tartsátok magatokban.😀

@@Agytagito1 ezzel kapcsolatosan érdemes felkeresni az IMR Hungary facebook oldalat. Nekik nagyon sok alkatrészük van.

Szia. Természetesen. Facebook messengeren elérsz! ;)

Steve, egyszer ki kell próbálnod🙏🏼🏍🤗🤟🏽

@@koptato8207 már csak egy pitbikeot kell vennem 🤣

@@sz_steve3 először csak próbáld ki valakiét. Ha gondolod segítek benne! ;)

@@koptato8207 köszi! Egyeztetünk majd! Oktatás időpontok? 😁😁😁

@@sz_steve3 rendben! Meg az idopontok varatnak magukra. Hamarosan errol is lesz info. ;)

Mkst olvasom, hogy csak 6. percig jutottál 🥺 Feküdj neki mégegyszer a 6. perctől! Egyszer a végére érsz ☝️😅 Viccet félre téve, sajnálotos módon nagyobb hangerő jutott a háttérzenere valóban!

Az első videónk a csatornán, ahol valóban elmértük a háttérzenen hangerejét. Sajnáljuk, tanultunk belőle 😉

Kiru? Soha nem fogja, hiszen ő a GpKing. 🙏🏼❤️🏁🏍

Pusztai Gábor ott volt a Suzukinál mikor ez az eset történt, de ahogy Te is írtad, Dodor a Suzukival rúgta össze a port és nem Gáborral. Gábort nem rúgták ki a Suzukitól, nem ezért lett Yamahás ;)

@@koptato8207 Akkor kérdem én másképp. Pusztai Gábor -al került vitába Dodor? Amiből később lett a Suzuki VS Dodor probléma?

Igen

Köszönjük az értékes hozzászólásodat! Igyekszünk utána járni a témának és egy későbbi videóban beszámolunk róla 🙏

Köszi az építő kritikát, rajta vagyunk… Sajnos még nem kaptuk meg a jégmotorokat, de amint meglesznek jön az első teszt… 😜 viccet félretéve, ahogy elindul a szezon, érkezik vele a teszt motoros tartalom is. 🏍 A video podcastnek a célja, hogy a téli hideg órákban legyen egy kis mocis téma, infó a motoros piacról és újításokról.Köszi, hogy követsz minket! ;)

Minden magyar motorosnak egy óriási lehetőség lenne, legyen az hobbi motoros vagy feltörekvő pályamotorosaink bármelyike. Mellesleg milyen jó lenne, ha az országban rendeznének MotoGP futamokat! Óriási lehetőség!

@@koptato8207 Igen, már-már szinte túl szép lenne :) Nekem meg főleg, mert kb. 60 km-re lakom Hajdúnánástól. És ha jól tudom, akkor 2024-től kezdődően 9 éven keresztül rendeznénk MotoGP-t és SBK-futamokat is. Nyilván mindegyiken ott lennék. A másik a pályamotorozás. Voltam párszor a Hungaroringen, és bár a házamtól 5 perc alatt kiérek az autópályára, de még így is húzós lábon megcsinálni. Oda-vissza közel 300 km autópályán (naked motorral kínszenvedés), plusz amit ott motorozol (általában rekkenő hőségben). 45 évesen azért már nem mindig szánja rá magát az ember ilyesmire :) Az utánfutós megoldás megint csak nagyon macerás, főleg, hogy azt kölcsönözni vagy kölcsön kérni kell. A többi pálya (Euroringen egyszer voltam, Pannonián még sosem) pedig még messzebb van. Képzelhetitek hát, hogy mekkora dolog lenne nekem, hogy itthon felülök a motorra és 35-40 perc alatt lábon ott vagyok a pályán ... szóval nagyon remélem, hogy megvalósul ez a projekt. És biztos vagyok benne, hogy rengetegen vannak itt a régióban, akik ugyanúgy vannak ezzel, mint én. Persze, úri huncutság ez az egész, sokak számára pénzkidobás és előbb az egészségügyet, oktatást stb. kéne rendbe tenni ... de úgy vagyok ezzel, mint Laci, hogy ha már megépült x stadion meg elb...tak egy csomó pénzt mindenféle hülyeségre, akkor ez is bőven beleférhet. Ráadásul azért ezzel jelentős idegenforgalmat lehet majd generálni és egy csomó munkahelyet is teremt majd. Szóval nagyon reménykedem :)

@@76olahpeter nagyon jól látod a dolgokat. Ha csak azt nézzük mekkora biznisz Magyarországnak a Forma1, akkor gondoljunk bele, olyan mintha egy évben 2,5x látogatna el hozzánk a száguldó cirkusz. (Azért 2,5x, mert az SBK-nak nem akkora a nézettsége…) az 2,5x annyi pénzt jelent Magyarországnak… Hamarabb meg tudna térülni ez a pálya mint bármelyik stadion. BÍZZUNK A LEGJOBBAKBAN🤟🏽🏍‼️🤗

@@koptato8207 Így igaz. Ráadásul el lehetne még hozni pl. jó eséllyel az EWC bajnokságot is. Nyilván az nem generálna akkora nézőszámot, de azért lennének nézők ott is. Meg attól, hogy ez egy FIM által homologizált pálya lenne, biztosan lehetne rajta autóversenyeket is rendezni. Amikor meg nincs verseny, akkor tavasztól őszig lehetne motoros és autós nyílt napokat, pályatréningeket, oktatásokat stb. tartani. Szóval azért ez egy olyan létesítmény lenne, amivel gyakorlatilag folyamatosan lehetne bevételt generálni.

@@76olahpeter teljesen jól látod, kicsi túlzással az év 365 napjában lehetne hasznosítani… meglátjuk, bízzunk és reméljünk🙏🏼🤗‼️🏍🏆

rutinos róka az egyszer biztos... :D

Szia! Köszi a hozzászólást, terveztünk egy ilyen részt, rajta vagyunk a megvalósításán!

Az első felvételből 2 rész lesz. Szezonban pedig megpróbáljuk ismét elcsípni egy-két MotoGp sztori erejéig‼️🤗❤️ Köszi, nyomatjuk ezerrel.🤟🏽

Nagyon örültünk, hogy elfogadta Laci a meghívást. Vajon van olyan motoros Magyarországon aki ne szeretné KIRUT? :P

Érdekes kérdéseket feszegetsz! Egy következő videónkban megpróbálunk választ találni rájuk 😉 Márka függetlenek vagyunk! Minden gyártónak van olyan motorja, ami egy adott felhasználási területre leginkább alkalmas (legalábbis az emberek többsége azt preferálja), a többi gyártó ezt általában megpróbálja lemásolni vagy legalábbis beállni a sorba és előállni egy vetélytárssal ;) Kövess minket továbbra is, jövünk erről egy résszel ;)

Sajnos a technika ördöge megviccelt minket, ezt jeleztük is a videó elején. Nagy megtiszteltetés volt, hogy Kirut vendégül láthattuk! :) Utcai motoros barátokat pedig sok szeretettel várjuk a pályára.

Az nagyon durva volt.... :O Te is indultál?

@@koptato8207 persze indultam volna 600 ban de nem tudtam meg futni a limitet és kispadra illetve lelátora küldtek 😃szlovákia nem tartozik a kedvenceim közé mert nem félek hanem rettegek 😃

@@facefeca3715 az biztos, hogy Szlovákiaring egy rettenetesen nehéz pálya… Rengeteg gyakorlás és garantáljuk, hogy megszereted! ;)

@@koptato8207 értem ! de végig figyeltem amikor a Magdával csatáztok de még ugy is féltem 😃

@@facefeca3715 milyen komoly kis csata volt‼️ két múmia motorral…😅🤣🏍

Reméljük megnézed a második részt is, mert óriási sztori van benne. Örülünk, hogy tetszett ez az epizód és várunk a továbbiakban is a képernyő elé!

@@koptato8207 megnéztem már azt is, tényleg őrületesen izgalmasak a sztorik, és abszolút átjön, hogy mekkora munka van benne, hogy Bálint itt tart

@@kanyarvadasz338 Brutal. Le a kalappal Bálint és a menedzsmentje előtt.

Szia. Nagyon Köszönjük a pozitív visszajelzést. Tervezzük tervezzük, hamarosan több platformon is megjelenünk. :P

Az első pár adás már megtalalható S p o t y -n 😉☝️

@@koptato8207 szuppper! ;)

Szia, köszi a hozzászólásodat! Minden érdekel minket, ami motorozással kapcsolatos! Keresni fogjuk a lehetőséget egy beszélgetésre ☝️🙏

Köszöni szépen Ricsi az elismerő szavakat. ❤️ Idén ha lesz rá időd jelentkezz a BRR School képzéseire. 💪🏼🏍Találkozunk a pályán. 🏆🤩

Köszi szépen a bizalmat és szeretettel vár a BRR School a szezonban 😉 Keresd fel : bodisformation.com/brrschool-hu/

Rajtunk nem múlik… :P

@@koptato8207 Egyszerre Oncsik Zolival !? 😁

@@tommyj272 azt csípnék sokan! 😜

Kedves Laci. Nagyon köszi a dicsérő szavakat, megfogadjuk a tanácsodat. Itt még nagyon az elején voltunk a következő videókban még interaktívabbá tesszük a műsort. Köszi mégegyszer és tarts velünk a továbbiakban is❤️🤗🏆

@@koptato8207 így lesz, márciusban Spanyolországban lehet velem is találkozni. 😉

@@rapidhazlaci úgy legyen. ;)

Ez bizonyára így van. ;) Te is motorozol és egyben jógázol?

@@koptato8207 Először kerékpároztam, majd utána elkezdett érdekelni a belső fejlődés útja. Köszönöm a választ, tetszett videó.

@@Reatics nagyon örülünk, hogy tetszik. Az öntudatosság elengedhetetlen része akár a motorozásnak is. ;)

Gabi bácsi, ma 18:30-kor érkezünk a következő epizóddal ;) Ez nem a pályás story lesz, viszont biztos fogsz hallani érdekes dolgokat!

@@koptato8207 Szuper volt ez a rész is.

Köszönjük szépen. Tarts velünk a következő epizódban is, ahol még több izgi dolgot mesél Ádi. 🏍‼️ Le a kalappal, hogy te is ilyen fokozatosan építetted fel a motoros karrieredet, így tovább📈🏆

Köszi Uram! Nyomatjuk 🤘😎

Tarts velünk és motoron tartunk.🏍🤟🏽🤪