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まぁ、それでもやっぱり楽しいですねぇ。 HONDA CB250T DREAM G5

なかなか厳しいですねぇ。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY

50年前のツインエンジン　吹けの悪さにビビる。 HONDA CB250T G5

あぁ、楽しい。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY

MT車練習中。ジムニーソロツーリング。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY

旧車ってやつは・・・今度はオーバーチャージです。 町の小さなバイク屋さんでバッテリー交換＆レギュレーター注文。 バイク屋さんに行くと色々教えてもらえます。 HONDA CB250T G5

バイクのバッテリーが上がった時の対処法・・・ HONDA CB250T G5

シフトがグニョグニョなのです。

ホンダのゴリラはすばらしい。 タケガワS-stageボアアップキット88cc OVER RACINGステンチタンアップマフラー ケイヒンPC20キャブ 強化クラッチ HONDA GORILLA Z50J ホンダゴリラ

アンダーミラー付けました。 信栄物産 リア用 アンダーミラー はさみ込みタイプ 角型 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY　JA11

習うより慣れる。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY　JA11

3週間ほど乗った街乗りの感想です。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY　JA11

うちのジムニーは乗り難い。その要因のひとつ、アイドリングが高いのです。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY　JA11

ジムニードライブ。 クラッチケーブルの調整しました。 まだまだ乗り難い。でもちょっと楽しいかも。 スズキ　ジムニー SUZUKI JIMNY

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