Видео

…. hab gerade abonniert ❤… gefällt mir…. so ein bisschen wie fish 13 …. Aber gerade deshalb 👍🏻 echt cool…. könntest du mir bitte sagen, welchen Zusammenstecksessel 😂 du nimmst, sieht echt bequem aus…. und hält der auch einen 110 Kilo 70 jährigen aus 🥴🤔 freue mich auf deine Rückmeldung…. 🫶

Darf man das alles überhaupt anbauen ? Oder wird es irgendwann probleme beim Tüv geben, weil möchte mir gerne was später für meine Ninja 400 kaufen und bin mir nicht sicher

Bin meinen mit 3,2 Litern gefahren.

Hallo, wie groß bist du?

Sehr hilfreiches Video! Ich plane den gleichen Tankrucksack an meiner NX 500 verbauen. Hast du Schraubenkleber verwendet? Mit welchem Drehmoment hast du die Schrauben festgezogen?

Moin, komme XL700V und war richtig heiß auf die Neue. Leider hatte sie bei der Probefahrt gefühlt nicht den tollen Drehmoment Verlauf der alten. Deshalb wurde es eine Guzzi V85TT, die mich bei der Probefahrt voll abgeholt hat. Die hat untenrum deutlich mehr Wumms und ist fast noch handlicher, was am 19 er Vorderrad liegen könnte. Meines Erachtens hätte Honda den Motor mehr auf die Reiseenduro abstimmen müssen. Trotzdem danke für Deinen anschaulichen Vortrag! LG

My 2021 model vibrated so much that my hands went numb. I figured the crash bars were the reason. It looks much nicer with them on, but I have to take them off. Did you have the same problems?

sehr geiles Moped, habe auch seit November 2023, wo ist deine Honda Forza 350?

WRS top ❤

Bin auch begeistert von der Transalp , habe noch eine GS 1250 , die Honda macht fast noch mehr Spaß

Hättest erstmal in den Sportmodus schalten sollen, der Standardmodus schöpft die leistung doch garnicht aus.

Kurz und knapp gut erklärt. Ich fahre schon immer Koffer. Bei den Softtaschen brauchst Du mittlerweile auch schon ein Gestänge, wo alles montiert wird. Da finde ich persönlich den Gewichtsunterschied nir noch maginal. Wenn Du mit Koffer auf der Seite liegst, kannst Du sie in der Regel leichter aufheben, weil sie eben auf den Koffer liegt und damit nicht ganz auf dem Boden. Mir geht es zumindest so.🙈

Diese "enduros" sind alle schlecht im Wind. Ich bin gerade den neuen Sporttourer Suzuki GSX 8R gefahren. Sehr angenehm, kein Buffeting, nicht so viel Windgeräusche. Aber am Besten ist immer noch meine Vespa gts mit dem großen Windschild!

Fahre direkt die Africa Twin 😉

Hi, can you share what torques you used to mount the crash bars to the frame? Thanks!

Danke für das Video, mit wieviel Newtonmeter hast du die Schrauben angezogen?

Just installed the same crash bars. I took off the side plastics like you did also, and I don't know why :D you could easily mount these bars without taking your seat and those fairings away. Sadly it's winter and we have half a meter of snow here in Finland, and I don't have spike tires on my Honda, I can't go to test ride if there is any vibrations or something.

Bin auch 171cm groß. Bike seit 06/23 neu und bisher 5000km runter Bisher an Zubehör verbaut: SW-Motech: Aluseitenkoffer und Topcase Sturzbügel Tankrucksack Motorschutzblech unten Spiegelverbreiterungen sehr Sinnvoll Fußrasten Handyhalterung Kleine Innenliegende Metallcase am Hinterreifen für Werkzeug und Kette Honda: Hauptständer Windabweiser vorne Heizgriffe 12V-Steckdose Louis: Kette Werkzeugrolle Reiniger und Lappen

Hallo, welche schraubensicherung benutzen Sie, mittelfest oder hochfest?

Nicht schlecht 😀👍

How much

Danke hast mir weitergeholfen mit deinem Video👍

Danke für den Vergleich mit der CB500X. Hab sie auch 3tsd zuvor gefahren und bekomme heute die Transalp in schwarz 😝

Ich habe heute meine niegelnagelneue Honda CL500 bekommen. Fährt sich total super und sieht richtig geil aus.🎉

tolle Fahrzeugdaten, super Leistung und vor Allem der geile Preis. das Design jedoch ist eine absolute Vollkatastrophe. da kommen überhaupt keine Emotionen auf. warum hat man sich nicht and dem Design der Africa Twin orientiert? wirklich schade!!!

Das Preis-Leistungsverhältnis ist leider nur auf den ersten Blick sehr gut. Für bisschen was über 10000 Euro, bekommt man die Transalp absolut nackt! Wenn man eine ordentlich Ausstattung haben möchte, dann landet man schnell bei 14000-15000 Euro und dann sieht die Sache schon anders aus. Wenn ich jetzt mal das direkte Konkurrenzmodell, die Suzuki V-Strom 800 DE hernehme, dann bekomme ich für bisschen was über 11000 Euro ein vollverstellbares Fahrwerk, einen absolut genial funktionierenden Quickshifter und Handprotektoren. Alles das, was an einer aktuellen Reiseenduro Serie sein sollte. Ich denke Honda hat da den Rotstift am Einstiegsmodell der Transalp an der falschen Stelle angesetzt und hoffe, das Honda nachbessert.

Welche App ist das denn?

Was hältst du von den Honda Windabweisend, die es zu kaufen gibt? Kostenpunkt: 80€

eine Honda Grom wäre ein sinnvoller Test. Darüber gibt es ja nicht so viel....und sie wäre auch keine Kanonenkugel.....

Ich fahre seid diesem Jahr eine Husqvarna Norden 901 expedition. Da du ja gerne Reiseenduros testen möchtest würde ich dir die Norden wärmstens empfehlen. Würde mich interessieren was du dazu sagen würdest.

Super Motorrad, heute gekauft. Leider jetzt 2 Wochen Urlaub mit Wohnwagen und Frau😢😂. Dann hoffentlich noch ein paar schöne Herbstwochen zum fahren. Bin alle Konkurrenten Probe gefahren, am Ende zählen Emotionen beim Fahren und Betrachten. Die Transalp ist für mich das perfekte Motorrad. Ausserdem gab es 1000 Euro Rabatt 😮😉👍

Hallo, zuerst mal ein angenehmes und ruhiges Review. Mich wundert es das beim Empfinden bei der Transalp die Meinungen so auseinander gehen in punkto in der Stadt bei 30 , 50 und Straße bei 100km/h ein starkes ruckeln und auch ein heißer Motor bis total lahmarschiger Motor dabei gibts Review wo genau das Gegenteil behauptet wird. Kannst du was sagen über diese Punkte ??

Hallo & ich selbst bin jetzt über 3000 km mit ihr gefahren & bin sehr zufrieden ( in Schwarz 😍) hatte auch früher schon einige Honda XL Modelle sowie 750 African Twin, danke fürs video. Gruß Andreas 😎✌🍀🌻

Schönes Video! Ich bin Transalp Fan... ich war echt überrascht wie gross das Motorrad ist. Kauf im September ist sicher. LG und weiter so

Interessanter Gedankengang. Ich überlege gerade genau andersrum: Forzw 350 habe ich die Tage beim Freundlichen den Kaufvertrag unterschrieben und fieber gerade der Zulassung entgegen. Meine V Strom 1000 aus BJ 2002 bleibt dann erstmal stehen 😅

Also ich würde mir das Teil nicht anbauen. Das Flacheisen vor dem Kühler ist gefährlich. Wenn du das Motorrad doch mal mit Schwung auf die Seite legst, wird es sich mit seinen nur 4 Schrauben hinten vorne seitlich verdrücken. Dabei könnte das Flacheisen den Kühler beschädigen. Du hast keinen Hauptständer und keinen Motorschutz unten. Dann schaue dir mal den Motorschutz von Rally Raid an. Der ist hinten und vorne befestigt. Scheint mir um Welten besser. DLzG

Hat das Bike Automatik?

Ich bin gerade dabei, den offenen A-Schein zu machen. Die Honda CB 500 X ist da mein zukünftiger Favorit. Danke für deine tollen Beiträge. Das ist für mich sehr hilfreich. Mach weiter so. Gruß. Peter

Bringen diese Side Deflectors denn wirklich etwas? Oder ist das eher Schnickschnack?

Hallo mit zwei solchen Taschen ist das nicht unbequem auf dem Motorrad weil es so hoch ist?

Viele auf RUclips geben für softpacks ein sicherheitsplus für den Fahrer im ADV-Riding also ENDURO fahren

Ich habe mir ähnlich wie Nordic Tourer dieses Motorrad nach 40 Jahren letztes Jahr als Wiedereinstiegsmoped gekauft. Bin wirklich begeistert, vor allem mit meinen 198 cm Körpergröße sitze ich auf diesem Teil extrem bequem. An Leistung und Geschwindigkeit habe ich noch nichts vermisst. In der Tat habe auch ich ein paar Ergänzungen vorgenommen, als erstes natürlich einen Hauptständer. Ich wusste gar nicht, dass ein Hauptständer nicht mehr zur Standardausrüstung gehört, vor 40 Jahren war das noch anders . Dann natürlich Gepäckträger sowie Topcase und Koffer. Und - nach meiner Einschätzung fast das wichtigste - Handprotektoren und HEIZGRIFFE!!! Letztere erwiesen sich bei der Alpenüberquerung auf einer Sardinientour im April für mich persönlich als unverzichtbar. Jetzt überlege ich noch, ob ich ein höheres Windschild anbringen soll. Der Fahrtwind geht bei mir voll auf den Helm (198 halt) - hat da vielleicht jemand Erfahrungen gemacht? Auf zusätzliche Scheinwerfer zum besseren Gesehen-werden hab ich bisher verzichtet, da die Blinker vorne ja ständig leuchten. Ich denke, dass ist schon "per Werk" ein gutes Feature.

Empfehlung (Zubehör) Nummer 1: Immer Sturzbügel. Nebler sind auch immer wichtig

Ein Video für Taubstumme…

....cooles Video, es muß ja nicht immer gequatscht werden. Weiter so! DLzG Franc

... einfach nice so eine Tour 👍

Was man der suzuki zu gute halten kann ist das sie ein top Drehmoment aus dem Keller besitzet, dem der motor der 8s Wahrheitsgemäß nachgesagt wird u sofort auffällt, die v strom sehr wertig verarbeitet ist und sich sanft u geräuscharm schalten läßt. Ihr easy start System hat was😊, auch wenn ich es nicht bräuchte aber ihre anfahrtsunterstützung ist nice. Ihre 230 kg Gewicht merkt man eig nur beim schieben 😅 Sound kernig aber relativ leise... Hab mich während der Probefahrt dierekt in sie verliebt. Im Vergleich zu meiner hornet 750 (hat ja den transalp motor) lässt sich die v strom unten u in der mitte kräftiger bewegen, ab 7000 umdrehungen haste bei der hornet 🔥 unterm arsch mit top sound, dafür empfand ich das getriebe der 800 de wesentlich sanfter😅....Trotzdem fühlen sich die 83 ps der v strom stärker an, ich dachte anfangs erst 230 kg u nur 83 ps...aber dem wurde ich eines besseren belehrt Ich liebe beide bikes, so das beide bei mir in der Garage stehen.