2024年4月3日、4日で札幌市白石区のEnixiaさんでウォールナットブラスト、重曹ブラストで、吸気管洗浄を行いました。施工作業を途中見せていただいてどういう風に吸気系部品が綺麗になるか見ることが出来ました。
施工前の印象は、アイドリングの振動が増え、平野部、海岸線での法定速度で20km/l以上の燃費が維持しづらくなった、等、性能低下を感じた為です。
施工後、DPF再生距離が最大で420km(長距離走行時)まで延長し、燃費も改善しています。
00:00 洗浄方法の説明
00:28 140000km走行したKE型エンジンと195000km走行したKF型エンジンの煤の量の比較
02:00 施工前の吸気ポートの汚れ
02:28 EGRシャッターバルブの汚れ、クッキー形状に煤が付着している
02:50 EGRクーラーの汚れ、光が届かない
03:36 北海道特有の問題、錆びてナットが緩みにくい
04:17 吸気ポート入り口の洗浄
05:01 ウォールナットブラスト開始
05:50 洗浄後のバルブの状態
06:11 洗浄前のバルブの状態
06:32 圧縮空気でメディアと煤を取り出す
08:08 重曹ブラスト開始
09:05 重曹ブラストで煤クッキー破壊
16:48 MAPセンサー洗浄
20:15 洗浄前のエンジン音
20:23 洗浄後のエンジン音