Видео

na wó_dę lepiej nie skręcać. ;)

Wykład świetny. Muzyczka w tle zbędna bo uciążliwa.

TEST po remoncie na Bałtyku pod Kapitanem ŁULASZEM. Było OK!

Masz na imię Stanisław.

Interesujący content, ale popracujcie nad dźwiękiem, bo bardzo trudno się tego słucha.

Dobra robota 👏 Nagracie film z analizą przyczyn tego zdarzenia jak skończycie rozpoznawać temat? Chetnie bym taki film ku przestrodze obejrzał 🙂

Muł to masz w głowie

Tyle bebłania a ani zdania nie powiedział na temat tego, jak się to stało, czyli czegoś, co w 100% interesuje oglądających ten film. Zassany kil…. nie dziwię się, że polisy kosztują u nas pięć razy więcej niż na całym świecie….

Tyle bebłania a ani zdania nie powiedział na temat tego, jak się to stało, czyli czegoś, co w 100% interesuje oglądających ten film. Zassany kil weź się nie kompromituj chłopczyku tylko zajmij się rżnięcie na tych Policach bo patrząc jak wy działacie to nie dziwię się że kosztują one pięć razy więcej niż na całym świecie….

Sprawny operator 30 tonowej koparki gąsienicowej w 12 godzin winien wykopać basen wielkości ok. 5000 m3😂😢😮😅😊

Nie wierze nawet ze pisze cos pozytywnego o ubezpieczycielu. Korzystalem wielokrotnie z Peanteniusa, w Grecji, w Hiszpanii w Chorwacji zdarzyly mi sie jakies drobne sprawy zwianie materaca z katamaranu, czy wkręcenie się sieci w śrubę. Nie mogłem uwierzyć ale Pantenius zawsze bez problemu wypłacił odszkodowanie. polecam - na serio nie zaplacili mi za reklame

Bardzo ciekawy materiał. Pozdrowienia ze Śląska.

Trochę mnie zaskakuje mała wiedza na temat morfologii dna akwenu i procesów, które ją kształtują. Przylądek Rozewie to oczywiście klif rozewski zbudowany z glin zwałowych. Są to okruchowe skały pochodzenia polodowcowego, u których najważniejszą cechą jest skrajne źle wysortowanie materiału. Oznacza to, że obok frakcji ilastej, mułowej i piaskowej występują olbrzymie głazy skandynawskich eratyków. W miejscach, w których wybrzeże ma charakter klifowy dochodzi do silnej abrazji morskiej. Dochodzi do podmywania podstawy klifu, tworzą się nisze abrazyjne, a następnie obrywy, z których materiał jest przerabiany przez falowanie. Najważniejszym jednak elementem takich wybrzeży są ciągnące się daleko w morze, płytkie fragmenty dna morskiego tworzące pułapki dla żeglarzy. Są to platformy abrazyjne - szybko przyrastające, płaskie powierzchnie skalne powstające w wyniku erozyjnej działalności morza. Falowanie nie jest w stanie przerobić dużej ilości materiału dostarczanego przez klif i morfologia dna wybrzeży klifowych Bałtyku np. w okolicach Rozewia nie jest wykształcona typowo - w postaci naprzemianległych rew i rzyk, tylko tworzy rozległą, sięgającą bardzo daleko w morze mieliznę z licznymi głazami eratyków (czasami o rozmiarach przekraczających wielkość domow jednorodzinnych). Na Rozewiu szereg takich eratyków daleko w morzu wystaje ponad poziom wody. Pozdrawiam.

Jak doszło do tego zdarzenia ? Co i dlaczego ?

Kawał dobrej roboty! Szacun!

Ku przestrodze....

Rozkoszna szczerość. Handlarz takielunkiem uprzedzana że jego produkty są podatne na siły zmęczeniowe i liny pękają u nasady okucia. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie istniały metody rozwiązania tego problemu i to metody starsze niż tu prezentowane ale zamiast zastosować znacznie lepsze technologie wykonania olinowania to tu się urabia armatorów aby trzymali portfel otwarty w pogotowiu i wymieniali liny najlepiej co sezon bo kiedy one strzelą w sztormie to straty będą znacznie wyższe. Z punktu widzenia handlarza to żyć nie umierać, a żeglarze niech płacą albo umierają.

jest na yt podobna akcja wydobycia jachtu koparka i ludzie zrobili świetną robotę Właściciel w namiocie koczował obok swojego jachtu przez parę dni

najtaniej to wyciągnąć to poduszki powietrzne i hol na głębsza wodę, chyba że kil lub dno jest uszkodzone.

Alez podoba mi się pelna profeska. Gratuluję podejscia i mind set'u!

Ciekawa historia!

jak do tego doszło ...niewie nikt

Gratuluję profesjonalizmu. Wypadki / błędy niestety się zdarzają, ale szacunek za akcję.

Wpadł w nocy na rafę😊

Taka akcja kosztuje majątek

Brawo i powodzenia z remontem... Super ekipa....❤

Świetna robota zespołowa.

Team work to team work

szkoda jachtu wielka szkida 3majcie sienie dajcie sie neptunowi

Pewnie chlali rum i grali na akordeonie aż do końca. Jak na titaniku ;)

Wieke razy tam pływałem słyszaľem opowiesci o sredniowiecznych žaglowcach które przy rozewiu wchodziły na mielizne ale to były dawne czasy jak widać GPS plotery i inne zabawki nie pomogą jak ktoś chce na ląd 😅

Mam nadzieję, że po takich ogromnych kosztach nie odbijecie sobie strat podwyżkami cen OC i JC dla rozsadnych prywatnych właścicieli łódeczek, których steru wlasciciel za żadne skarby nie odda w ręce nikomu chcącemu sondować dno kilem i odleglosć do lądu zapachem gofrów. Tego my drobni prywatni armatorzy bysmy nie chcieli ;) Pozdrawiam i szczere życzenia powodzenia z tym kolosem w takim miejscu. Trzymam kciuki

Szkoda jachtu! Czekamy na orzeczenie Izby Morskiej.

zaraz w komentarzach się pojawią ,,znawcy,, nie byli w tym rejsie a już wiedzą co kpt z załogą zrobili nie tak🤔

Szkoda jachtu. Widzieliśmy go kilka dni temu

Szok

W Nowakowie nie ma problemu mostu pontonowego już nie ma .

To na bank było podpalenie😢 pozdro z Mrągowa

Jedna była moja 😭 nie mogę się otrząsnąć.

Szkoda tych łódek

zajefajna przygoda,trzy razy pływaliśmy

cdn.pantaenius.com/content/user_upload/Files/Polen/Os%CC%81wiadczenie%20sprawcy%20kolizji%20z%CC%87eglarskiej_2021.pdf

Niezła porada

Dzięki :)

Fajny rejs

Super merytorycznie, wartościowa wiedza

Dzieki za wszystkie zdjecia

Pomocny material

Fajny material

Sory ale bardzo zubożały ten Wasz instruktarz i zakres czynności...