Museu Nacional Ferroviário
Museu Nacional Ferroviário
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Entrevista à ANTENA 1
168 ANOS do Caminho de Ferro em Portugal
A 28 de outubro de 1856, Portugal celebrou um evento histórico que marcou o início de uma nova era de transporte e desenvolvimento no país - a inauguração do caminho de ferro.
Para celebrar esta efeméride, nos dias 26 e 27 de outubro, estamos de portas abertas com entrada livre e diversas atividades.
No dia 26 de outubro, às 10h30, conheça a história e projetos futuros dos Bairros Ferroviários do Entroncamento, numa visita que percorre o Bairro do Boneco, o Bairro Vila Verde e o Bairro Camões.
No domingo, dia 27 de outubro, a partir das 10h30, tem início a visita ao Comboio Real. Orientada pela responsável do Núcleo de Conservação e Restauro do Museu,...
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Festival Vapor 2024
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De 27 a 29 de setembro o Festival Vapor voltou ao Museu Nacional Ferroviário, numa parceria com o Município do Entroncamento para Fantasiar o Futuro. Nos três dias do festival, entre máquinas antigas, locomotivas e linhas férreas, o programa ofereceu música, dança, teatro e atividades para todas as idades. A quarta edição do Festival Vapor viu reforçada a aproximação à comunidade, através da ap...
Entrevista à Rádio Onda Certa
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Entrevista da Rádio Onda Certa sobre a 4ª edição do Festival Vapor, conduzida por Cid Ramos, aos Presidentes da Fundação Museu Nacional Ferroviário e do Município do Entroncamento.
MINIMO 2024 | Encontro Nacional de Modelismo Ferroviário
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Entrevistas com os diversos clubes e associações de modelismo ferroviário, presentes na terceira edição do MINIMO.
MINIMO 2024 | Encontro Nacional de Modelismo Ferroviário
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Portugal Railway Summit 2024
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Portugal Railway Summit 2024, sob o mote "Este comboio não pode parar!" 21 e 22 de maio no Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento A quinta edição do Portugal Railway Summit, o maior evento ferroviário em Portugal reúne especialistas, líderes da indústria e profissionais do setor ferroviário para discutir os mais recentes avanços, desafios e oportunidades da ferrovia. O evento aconteceu no...
Lisboa Coro Rock
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Concerto Inclúsica
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À conversa com Luís Dinis
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50 anos A Cantar Liberdade
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MINIMO 2023
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MINIMO está de volta ao Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento, nos dias 3 e 4 de junho 2023. Clubes, Associações, Praticantes, Lojas, Curiosos e Amantes do Modelismo Ferroviário de norte a sul do país e também representações de Espanha e França, numa grande festa de modelismo, com centenas de metros de módulos e de composições.
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Tenaz
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Комментарии

  • @bruno_mm_goncalves
    @bruno_mm_goncalves 3 месяца назад

    Bom vídeo excelente parabéns 🎉🎉 as allan também circularam na linha da beira baixa entre o entroncamento castelo branco covilha e guarda

  • @sarahfortunato6493
    @sarahfortunato6493 5 месяцев назад

    Eu aqui assistindo esse vídeo com meu filho autista de 3 anos que ama trems

  • @MARCELORODRIGUESMG-UBABRAZIL
    @MARCELORODRIGUESMG-UBABRAZIL 5 месяцев назад

    OTIMO VIDEO!!!!!!!

  • @Dicasdetecnologia175
    @Dicasdetecnologia175 5 месяцев назад

    Viva ao projeto inclusica!!!

  • @joycesouza9701
    @joycesouza9701 6 месяцев назад

    Qual e o os ingredientes utilizado para limpeza ?

  • @josafagomesdeaviz5129
    @josafagomesdeaviz5129 9 месяцев назад

    é interessante tinha muita curiosidade, como era que funcionava ó motor á vapor 🤩🤩🤩

  • @mariamanuelalopes896
    @mariamanuelalopes896 9 месяцев назад

    Muito util trabalho. ❤

  • @mariamanuelalopes896
    @mariamanuelalopes896 9 месяцев назад

    Os meus prrfis, estao estre mosaicos numa sala.

  • @ViniciusTeixeiradeCarvalho
    @ViniciusTeixeiradeCarvalho 10 месяцев назад

    Qual nome no Brasil da Toma D'agua

  • @JoséPauloMartins-r5k
    @JoséPauloMartins-r5k 11 месяцев назад

    portugues dificil de entender :(

    • @guilherme_vianna
      @guilherme_vianna 2 месяца назад

      eu entendo normalmente acho que os brasileiro do sudeste entende mais o portugues de portugal e so coloca legenda

  • @ReinaldoBenincasa
    @ReinaldoBenincasa Год назад

    Parabéns, trabalho muito bom!

  • @pedrofigueiredo8213
    @pedrofigueiredo8213 Год назад

    Superbe

  • @carlosmarques103
    @carlosmarques103 Год назад

    SE O GÉNIO PORTUGUÊS DE COMPLICAR O SIMPLES,NAO CHATEAR,GOSTARIA DE SABER A QUE DIA,HORA,MINUTO E SEGUNDO POSSO VISITAR O MUSEU.

    • @MuseuNacionalFerroviarioPT
      @MuseuNacionalFerroviarioPT Год назад

      Caro Carlos Marques por favor consulte o link : www.fmnf.pt/pt/visita/planear-visita/museu-nacional-ferroviario

  • @nilton7735
    @nilton7735 Год назад

    O marco.

  • @sometimesrex
    @sometimesrex Год назад

    Faz séculos que os holandeses fodem com a gente, e parece que ainda continua com esses montes de porcaria.

  • @BrunoCabralPeixoto
    @BrunoCabralPeixoto Год назад

    Aqui, do outro lado do oceano temos o antigo canal do youtube Decapod (Guto Nicolucci). Interessante saber que Portugal tem algo parecido.

  • @esequias_c_oliveira
    @esequias_c_oliveira Год назад

    Show , parabéns, preservar estas peças de valor histórico incalculável para gerações que não tiveram oportunidade de conhecer é também para todos nós além de apreciar uma grande e inestimável forma de gratidão e reconhecimento a todos aqueles que trabalham desde os primórdios do sistema ferroviário e que ao longo do tempo promovem, operam e mantem este tão importante meio de integração e transporte para todos nós 👍

  • @celsonascimento5235
    @celsonascimento5235 Год назад

    O áudio fico ruim.

  • @CanalMequetrefe
    @CanalMequetrefe Год назад

    Qual é a pressão de serviço de uma locomotiva dessas?

  • @matterdotoo4726
    @matterdotoo4726 Год назад

    Anos 70 faziam as manobras na estação de Contumil. Tinham a cor amarela, e a buzina era um agudo estridente fazendo lembrar o som dos a vapor. As rodas escorregavam muito nos carris, tanto a acelarar, como na travagem.

  • @loucosportrem
    @loucosportrem 2 года назад

    Belíssima ferrovia, países desenvolvidos valorizando o transporte ferroviario, parabéns pelo seu trabalho, eu postei mais um vídeo das locomotivas da rumo logistica em Araraquara- sp, vlw amigo.

  • @pedrocarapeto82
    @pedrocarapeto82 2 года назад

    ainda funciona? nao seria perfeito ter grande parte do patrimônio a trabalhar como nos outros paises?

    • @justbenny__
      @justbenny__ 5 месяцев назад

      Ainda são operadas na conexão Entroncamento - Badajoz. Mas tristemente foram completamente remodeladas, por isso, já não têm a mesma aparência.

  • @abilioalves9092
    @abilioalves9092 2 года назад

    Olá. será possível fazer um vídeo mais detalhado dessa máquina? Ficava muito agradecido.

  • @zyroxiot9417
    @zyroxiot9417 2 года назад

    👍🏼🇧🇷

  • @alissonsaturnino
    @alissonsaturnino 2 года назад

    Parabéns pela iniciativa e pela explicação de fácil compreensão! Nunca abra mão deste "básico". Pois como já diz um Professor meu: " O básico só é básico aos olhos treinados.." Forte abraço, meu amigo. Continue com o excelente trabalho.

  • @avis670
    @avis670 2 года назад

    Bom dia. Quero saber a respeito dos 88000 volts nas linhas férreas. É pra alimentar a rede toda? Ou para puxar um trem de carga inteiro. Aqueles comboios como vocês dizem aí em Portugal aqui no Brasil são chamados de vagões ou composição. É corrente alternada transformada em corrente continua?

    • @rogeriomonteiro760
      @rogeriomonteiro760 Год назад

      88000 volts nas linhas férreas? Isso não existe a nível mundial! A tensão mais comum usada atualmente no mundo inteiro é a de 25.000 volts corrente alterna a 50 ou a 60 hertz (frequencia por segundo). Em Portugal é 25.000 volts 50 hz. A razão para essa tensão é muito simples. Quanto maior a tensão, menor a corrente necessária para produzir a mesma potência. É por isso que a tração elétrica é o futuro da ferrovia. Por exemplo uma locomotiva portuguesa Siemens CP 5600. Com uma potência de 5600KW, perto de 7500 CV, consome só 224 amperes de corrente no seu esforço máximo. O que chamamos de comboio é o trem no Brasil , o vagão é para mercadorias e a carruagem é para passageiros. ruclips.net/video/XPdWFuVzbWQ/видео.html

  • @atirador434fsantos
    @atirador434fsantos 2 года назад

    Podemos deduzir q nesse modo teremos mais eficiência energética por cilindradas cúbicos projetadas em comparação aos demais exemplos de motores ou não?

  • @briansolloway6354
    @briansolloway6354 2 года назад

    Engine named Lilliputienne because it is small. From the land of Lilliput where everything is small in the 1726 novel "Gulliver's Travels," by Jonathan Swift.

  • @luiscomboiosdeportugal2032
    @luiscomboiosdeportugal2032 2 года назад

    Isso tá montado quanto tempo

  • @oldjones1097
    @oldjones1097 2 года назад

    De que formas podemos submeter-nos a estagiar pelo MNF?

  • @mindcraft338
    @mindcraft338 2 года назад

    Gostei muito do conteúdo, pode me informar se existe software pra gerar triângulos que sustentam a catenária?

    • @MuseuNacionalFerroviarioPT
      @MuseuNacionalFerroviarioPT 2 года назад

      Caro Mauro Frazão, muito obrigado pelo seu contacto. Por favor contacte a empresa responsável pela infraestrutura ferroviária em Portugal, a Infraestruturas de Portugal. Obrigado.

  • @carlaveiga8919
    @carlaveiga8919 2 года назад

    existe um tipo de catenaria que e o pórtico flexível. Obrigado pela explicação

    • @rogeriomonteiro760
      @rogeriomonteiro760 Год назад

      A catenária é a curva específica de certos fios suspensos entre dois postes. Assim só se deve aplicar esse termo aos fios de contacto. Os pórticos sejam fixos ou flexíveis resultam da continuação da sequência dos postes. Isso é que cria um pórtico em qualquer estrutura. É óbvio que o pórtico fixo resulta da existência de uma trave a ligar os postes.

  • @nistelruy
    @nistelruy 2 года назад

    Será possível indicar as quantidades dos produtos utilizados? Gostaria de fazer a recuperação caseira de um tirefond.

  • @franciscodossantos9767
    @franciscodossantos9767 2 года назад

    Parabéns pela sua explicação e parabéns pelo seu canal abraços.

  • @romulozcc
    @romulozcc 2 года назад

    Por favor, poderiam fornecer mais infromações acerca do encontro de modelismo ferroviário que acontecerá em junho?

    • @MuseuNacionalFerroviarioPT
      @MuseuNacionalFerroviarioPT 2 года назад

      Caro Rômulo Cunha agradecemos o seu contacto. Informamos que o encontro de modelismo decorrerá entre 3 e 5 de junho. Mais informações em breve!

  • @analuciababe3392
    @analuciababe3392 3 года назад

    Têm uma versão em português?

  • @rafatuga1989
    @rafatuga1989 3 года назад

    E a Locomotiva da Pampilhosa da Serra? Já foi recuperada?

  • @Dulopes56
    @Dulopes56 3 года назад

    Carlos Vaz Marques é mais conhecido por ter um excelente programa na TSF, Notas de Autor. Não diminuam quem está a moderar literatura no vosso/nosso museu.

  • @JoaoFerreira-xh3xl
    @JoaoFerreira-xh3xl 3 года назад

    Que grande conversa, simplesmente formidável. Obrigado aos 4 pela partilha!

  • @rafatuga1989
    @rafatuga1989 3 года назад

    Parabéns pela iniciativa. Vai haver um Comboio Literário?

  • @otozept
    @otozept 3 года назад

    A Toma de Água da Estação do Tua também ainda funciona.

  • @tiagogoncalves3936
    @tiagogoncalves3936 3 года назад

    Gostaria imenso de visitar pois sou dessa mesma terra de nome de PEJÃO onde a locomotiva trabalhou

  • @friki_edu
    @friki_edu 3 года назад

    Excellent!

  • @cfjcomboios
    @cfjcomboios 4 года назад

    Comboios bem bonitos que se podem ver no museu, já aí estive e adorei, felicidades🚂

  • @amauriaugustomendes1624
    @amauriaugustomendes1624 6 лет назад

    Espetacular ! Eu sou da cidade de Teresópolis, Estado do Rio de Janeiro - BRASIL. Ano que vem, agosto de 2019, visitarei várias cidades em Portugal e pretendo visitar este Museu.