Видео

на 5:30 наоборот нужно, перед запуском белый рычажёк на себя ....только завелась -переводишь от себя. Кнопку глушения двигателя поменял на клавишу вкл-выкл, гораздо удобней, глушит с первой секунды, продаётся на озоне. Также на очереди замена ручки сцепления, скоро должна прийти с китая, решил поменять т.к. рука начинает болеть от постоянного выжимания ручки. Движок лифан очень экономичный, расход очень маленький )))

Небольшая потёртость уже :))

Тоже купил, газ винт покрутил под наклейкой иголкой найди, снизу дырки воздухана заглушил и вывел шноркель повыше на руль чтоб пыль не засасывал, поставил счётчик моточасов с Али чтоб знать сроки замены масел( за все лето вышло 10 моточасов) , мотоблок лёгкий и на плотной почве не зарывается фрезами- догрузил перед и зад блинами по 10 кг от Невы и сейчас нормально можно регулировать весами перед зад в зависимости от почвы. Купил навески от ВРМЗ и Мобил К, в этом году все этапы под картофель провел мотоблоком( лопаты и тяпку не брал в руки). Мотоблок отличный к переключению передач привык, в комплекте шел удлинитель на рычаг переключения передач но он неудобный момент включения щелчок не ощущается и передачи постоянно недовключаются и редуктор гудит- выкинул , сейчас в стоке и наклоняюсь😂 при переключении. На приводе натяжного ролика снял одну пружину и сейчас рычаг привода скорости мягкий легко включается руки не болят на длинных погонах( до этого поставил фиксатор рычага но на коротком прогоне не удобен был).

У меня единственный Shimano mt400 с колодками b05rx и 160 ротором на переднем колесе, байк 26кг+я 70, по сухому асфальту со скорости 70-80 км/ч осаживает как вкопанный, аж покрышка чернеен. По обслуживанию всё просто, раз в 2 года доливаю в расширительный бачок минералку лвкойл 10w40 работают без наоиканий

Фрезы у тебя собраны правильно.пахать можно задней скоростью,без садка,поменяв правый с левыми фрезами.стартер слаб,я 2й год завожу шнуром как пускач трактора.просто наматывая на цилиндр.колеса жигулёвские подходят, направляющие на диске отверстия как раз

Что б замерить масло, нужно его слить. Оригинально...

Какие ви брэйки ? Дурачек что ли не смотрите видео этого персонажа

Так сейчас,все мотоблоки идут с такими проблемами, че ты ноешь купил бы чистого китайца , там вообще ужас, если нет толку возми лопатку

Реально сочинские гетто

Я бы добавил проблему подтекания масла через две поперечные оси (шпильки?) редуктора и оси рычага переключения передач. Очень раздражает.

Агатушка. Хороший

Лучше брать с двигателями Loncin и именно серии G, а не LC. G - на подшипниках качения, LC - с "подшипниками" скольжения.

Что ВЫ все мудрите с фрезами? Ставяться острыми кромками вперёд, чтобы резать землю

Нельзя культивировать на одних оборотвх двигателя Так как он так быстрее греится Надо обороты во время культивирования добовлять убовлять зависимлсти от нагрузки обробатыапемой почвы

👍✌🤝

Пробка в редукторе не на самом нижнем месте, поэтому масло не всë слилось. Недостающие 200 мл там и остались. А переливать вредно, будут подтëки

Сделай переключатель скоростей на руль, из карданчика... Вещь

Здравствуйте Добрый вечер а можете сказать за сколько продали этот гараж?

Тоже купил такую головоломку ,сразу заменил ублюдскую ручку газа, сцепление и стоп двигатель,руль тоже уебанский ,у меня лёгкий китаец, лучше чем ,наша гордость,,агат,,агат может и хорош но не продуман,не удобный во всём

Нора из говна и палок

Нет такого понятия жилой гараж.!! Понятие для нищебродов, придёт время и возьмутся за ваши,, жилые гаражи,, жизнь в гараже,, какой кошмар

Вес Мотоблока, какой, в документах.

Ретукторе масло менять рас 10 лет оно даже за десять лет непатемнеет как было светлое так ибудит это недвигатель

Кто даст совет.какгого размера должны быть грузозацепы при выпушки картофеля. Мотоблок агат

Фрезы на роторы меняйте.портят землю

Поставить от салюта газ. И проблемы исчезнут.

Класный контент молоец ❤ но у меня самой элеутро велосипед есть правду Panda xl но батарея дохлая у меня 48на8 амп . В оьшем слаабя для доставки :(( но у меня славу богу что 2 стоят батарей и мне хватает принципе на 10-12ч принципе норм

Этот нормальный,а Нева вообще говно полное

А инструкцию почитать слабо? Всё собрал, как бог на душу положит😆 короче колхоз рулит... А потом косяки свои выдаёт за неисправности.

агат это одна сплошная проблема, конструктор для взрослых)

Ну не знаю...Я своей Невой очень доволен.У меня стоит 2 ремня (сразу на повышенную и пониженную скорости),ремень на пониженную стоит второй год,на повышенную родной (четвертый год).Проблема с проскальзыванием решается очень просто регулировкой тросиков или подвижкой двигателя.Единственная проблемная операция - окучивание,когда ботва уже высокая.Удержать Неву в междурядье очень тяжело,поэтому для таких операций воскресил из утиля Крота - вот им и окучиваю второй и последующие разы...Насколько знаю,Агат неплохой МБ,но Неве он и в подметки не годится.Но это только мое мнение

На таком же мотоблоке сломалась сама ручка газа, пополам. Отвалилась бабышка вместе с половиной ручки. Пришлось интегрировать туда самодельную, железную. Намучался только в неё сам эту проволоку вставлять. Был бы лучше трос с бабышкой, как раньше делали, удобней было бы.

У меня Агат с 2019 года. Я от него в восторге! До него были Жигули и Урал. Жигули не понравились тем, что сильно гребёт редуктором ремённым, а Урал тяжеленный с очень высоким центром тяжести .

У меня на штенли пробка достала .😂

ну почему вы сказали "косяк"........???? просто как то банально было выражено.

Нива это классный мотоблок,и ремни там стоят долго и не прокручиваются.

Самый кайф его первый раз собирать, я с первого раза собрал чётко потому что много видео перед покупкой пересмотрел🤠 та и работать им стал как будто всегда им пахал очень хорошая машина👍

Тоже купил такой 7 л с.

Да фрезы не правильно собраны. ножи должны перекрывать пластину крепления.

А зачем там щуп? Заняться нечем? Я так понял, ты посмотрел у других блогеров и решил себе сделать. Масло оттуда куда денется, зачем его щупать????

Молодец, умелые руки.

У меня агат с бриггс мотором, только газульку поменял (на озоне, стоит копейки), остальных проблем в комплектации с B&S мотором нет. Провод я вообще заменил на чёрный, белый раздражал)))

Для закрепления провода под гайку крепления кожуха ремней установил покупной оцинкованный уголок. Увеличил отверстие в нем, привязал проволочное кольцо, в которую продел разъем с проводом. Теперь провод не болтается и далеко от глушителя.

У меня тоже Агат три года уже. Аппарат нравится, есть куча навесного, по 50 моточасов в год работаю. Ручку газа подтягивать бесполезно, также как вы решил проблему- привязал бельевую резинку на руль и подтянул ею гашетку. Сошник сразу притянул на болт и тоже криво приварен. Пришлось само полотно сошника согнуть в другую сторону. Очень рекомендую докупить еще дополнительные фрезы.

Отличное приобретение. Третий год имею Агат, гоняю по 50 моточасов в год. Есть куча самодельного навесного, есть колеса кама 421 на оковских 12дюймовых дисках.

барабаны круче. приколхозит диски на пару недель. вибрейки месяца на 3 колодок хватает

Сразу узнал ZOOM DB680. Очень классные механические дисковые тормоза. От дорогих тектра немного отличаются конструкцией и весом. Но мне и эти очень нравятся ☺. Правда успел себе на МТБ установить только сзади, на перед чуть позже (хотя пока нет надобности-не катаюсь). Кстати здесь с обеих сторон можно подводить колодки(каждая отдельно) шестигранником на 3. И это оригинал, не подделка. До этого спереди стояли ноунеймы с "пятаками", но опять же, после штатных вибрейков(велосипед 2007 года) и они были огонь, а теперь эти ZOOM чуть ли не верх совершенства. Сзади стояли тоже ноунеймы, но там колодки были чуть больше чем здесь, но чуть не такой формы-сверху более скруглённые края, но что спереди, что сзади была морока с регулировкой. И да, спереди сменил парочку ноунеймов, так вот там изнашивалась вот та часть, за которую тросик цеплялся, но они и стоили недорого, так что это было простительно (просто покупал новый и ставил вместо старого). По поводу вибрейков-однажды(до установки дисковых тормозов) спускался с горки(небольшая) - стëрлись почти полностью. С дисковыми тормозами такого там потом не было. С тросиком тоже никаких проблем, хотя катаюсь и в дождь и в снег и в грязь и да, тоже при установке тросиков всегда смазываю. А ещё вибрейки "съедают" обод-проверено. Не представляю, что нужно сделать, чтобы вот эти ZOOM сломались(они там надëжно сделаны) . Время от времени(раз в год) или при необходимости проводить ТО(есть на ютубе) и всё будет ок.

А вот по поводу Chao Yang не согласен-это нормальная китайская резина: больше 15 лет на ней езжу и всё ок. Недорогая, в отличии от того же швальбе. И кстати, у Chao Yang тоже есть антипрокольная резина-вот точно такая же, как у тебя на переднем колесе, даже узор вроде похожий, а это у тебя обычный слик, ни разу не антипрокольный и конечно же он будет вести себя, как обычная резина. Да, с камерой вариант вполне рабочий-езжу так с 2018,хотя вообще и такое проткнуть можно, если покрышка уже изношена. Я же делал не так-я сосок так обрезал и внешним слоем ложил наружу-в сторону покрышки, и распологал так, чтобы оно совпало с соском камеры, которую я покрываю и не нужно дополнительно отрезать кусок ещё от какой-то камеры и подкладывать. В целом лайк. По поводу новой покрышки согласен - прошлым летом у меня был выбор: купить широкую резину (2.05) с агресивным протектором или купить вот антипрокольную(обе фирмы Chao Yang)-деньги как бы были на оба варианта, но по факту я мог купить только один из вариантов-другая часть денег нужна была для других целей. Так вот, я купил агрессивную резину, так как езжу по бездорожью, плохим дорогам и зимой, ни разу не пожалел-даже на льду держак был отличный и без металических шипов.

Подскажите какой купить:Агат или Нева.

Фрезы правильно собраны неслушай некого