- Видео 20
- Просмотров 170 648
dmitriy
Россия
Добавлен 29 апр 2010
The channel is created for the maximum benefit of people in different directions in which I understand or think I understand. It is both informative for help in various matters and entertaining in Hobbies and Hobbies. I really hope that with my channel, I will help someone, do something, or decide on something.
Обзор шуруповерта BOSCH GSR 12V-15 FC
Первые впечатления от шуруповёрт со сменными головками
Просмотров: 1 519
Видео
Обзор аккумуляторного лобзика BOSCH GST 12V-70
Просмотров 2,1 тыс.3 года назад
Первые впечатления об аккумуляторном лобзике (Не разобравшись подумал что кнопка подсветки это кнопка индикации заряда)
Пропало питание BMW F30
Просмотров 2,4 тыс.3 года назад
Отгнил силовой кабель от колодки, что привело к долгим поискам причины отсутствия питания в автомобиле.
Пиролизный котел 100кв обогревает 1000кв/м
Просмотров 10 тыс.3 года назад
В этом видео описываются возможности этого котла и нюансы использования его на больших площадях
Вытаскиваем застрявшую фуру необычным способом))
Просмотров 3344 года назад
Вытаскиваем застрявшую фуру АМАРОКом
Пневматический заклепочник Fubag HR 2448
Просмотров 2 тыс.4 года назад
Обзор и демонстрация работы пневматического заклепочника Fubag HR 2448
Аккумуляторный клеевой пистолет BOSCH
Просмотров 7894 года назад
Краткий обзор аккумуляторного пистолета BOSCH начального уровня.
Аккумуляторный степлер BOSCH
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
Краткий обзор аккумуляторного степлера BOSCH младшей линейки. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Аккумуляторный ренноватор BOSCH GOP 10,8V-Li
Просмотров 7524 года назад
Краткий обзор аккумуляторного ренноватора BOSCH GOP 12V 28. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Аккумуляторный перфоратор BOSCH GBH 180 Li
Просмотров 2,3 тыс.4 года назад
Краткий обзор аккумуляторного перфоратора BOSCH GBH 180 Li. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Акумуляторная шлифмашина BOSCH GSS 18V 10
Просмотров 6534 года назад
Краткий обзор аккумуляторной шлифмашины BOSCH GSS 18V 10. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Акумуляторный пылесос BOSCH GAS 18V
Просмотров 1,4 тыс.4 года назад
Краткий обзор акумуляторного пылесоса BOSCH GAS 18V. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Обзор акумуляторной болгарки BOSCH GWS 18 125
Просмотров 4,3 тыс.4 года назад
Краткий обзор акумуляторной УШМ от BOSCH. Если нужны наглядные тесты то пишите, проведу детальные тесты с разными материалами.
Импульсный гайковерт BOSCH GDX 18 V-EC
Просмотров 4204 года назад
Импульсный гайковерт BOSCH GDX 18 V-EC
BMW F30 ошибка, мощность привода ограничена, обратитесь на СТОА
Просмотров 130 тыс.4 года назад
BMW F30 ошибка, мощность привода ограничена, обратитесь на СТОА
У меня тоже точно такая же серия автомобилья то же самая проблема никак не хотел потухать чек, мастера как всегда запрашивали дорого, ну в принципе мы искали проблему это неудивительно. Мне сказали надо менять волтроник а это стоит тоже немало, я сделал как указано было в видео и чек потух! 😮 просто я не знаю даже как вас благодарить, большое спасибо ребята, вы меня просто спасли. от меня подписка от души
Забит сажевый фильтр потому и редуктор не усиливает открывать его
Как набор спустя 4 года, можно ролик или комент?
@@vs9027 в выходные отсниму, выложу.
@dimmih Ок спасибо👍
Спасибо брат все четко
Подскажите мне у меня ф10 2016 такая выходит троид машина
@@ТАХИРЖАНМАХМУДОВ-к9р у вас другой двигатель стоит, там надо смотреть в чем причина.
спасибо нам помогло очень сильно 😊
спасиба брат у меня тоже такая проблема
Если в дороге такое случается , я переключаю в спорт режим , обороты меняются и видимо редуктор справояется с продвижением штока . Ошибка пропадает , переключаю в обычный режим и можно ехать дальше . Но это только временная мера .чтобы доехать .
Я как то раз облил свою бензином и проблема исчезла
@@КамранМасимов Иногда такие мысли возникают…..😁
@@dimmih на самом деле шутка,все мы адекватные люди! Но я взял ф10 520д на 190 сил,и у меня какие то толчки или пинки,но это не коробка сто процентов,может быть связано эластичной муфтой или же какой нибудь салейнблок на редукторе
@@КамранМасимов может, посмотрите визуально все элементы крепления двигателя, коробки и задней подвески. У меня было не понятное дергание из за изношенных сайлентблоков в задней подвеске.
@@dimmih в общем думаю пересесть обратно на шкоду,там меньше проблем и передний привод,здесь она сама просит показать жестокость,а в итоге расплачиватся мне😂
Ну а вот бывает едишь по трассе и машина на ходу заглохла от хорошего топлива которого в Украине нет.. и выбивает сразу привод отказал, стал завел и ошибка ушла и дальше поехал. бывает это из за плохого топлива!
@@Usermainfakeap Если у вас бензиновый двигатель то бывает..
@@dimmih да бензиновый , а какой фирмы ставить тормозные диски и колодки?? трв, ате, зимерман?
@@Usermainfakeap у меня Зимерман отходили как родные 150т, а так все примерно одинаково.
@@dimmih оо и как не скрепели ??
@@Usermainfakeap нет, все четко
А если проблема та же только двигатель бензиновый
Хороший вопрос
Там причин столько что не описать
Решил проблему на бензиновым моторе ?
@@papillon2677у меня машина вообще ехать перестала, 2016 год, 520i f10, помогло обновление прошивки, не знаю как и в чем дело, официалы просто сток накатили, больше тысячи проехал уже , пока проблем нет. Ну вообще причин может быть масса, я так понимаю это вообще просто общая ошибка
@@papillon2677завел на диагностику жду уже 2 недели но проблему нашли ваносы перестали работать поэтому заказал ваносы вчера доставили во вторник берутся менять надеюсь все будет четко а так отвечу если что
Два раза была такая ошибка ,в обоих случаях это были свечи ,bmw f32
Свечи чего?
@@РомаПузяк зажигания
Бэха 7 у меня 14 год еду спокойно до 80 всё норм, больше выскакивает эта ошибка , шланчик вакуум к турбине рассохся в хлам , обрезали фаршмак вставили обратно , газ в пол ошибок ноль . Радуюсь что таким позитивным моментом обошлось )) турбине не хватало , и она отваливалась , чек не горел , зажигание выкл вкл норм всё ноль ошибок , резко хочеш ускориться или обгон этот звук Тудун тудун , всё турбина отключалась , Имейте в виду что есть и такая причина .
Такая же блевотина на ф20 только после 100
Та же фігня ф30😮
Подкапотка вся засрана 😂
Дмитрий , здравствуйте ! Остались довольны данной моделью ?
Добрый день! Да, я доволен. Он перекрывает 90% задач и очень удобен в использовании.
Привет! А какой код ошибки выдаёт?
Привет, там их много было одновременно. И ошибка давления турбины и ошибка по электрике, куча ошибок по датчикам.
@@dimmih Понял, спасибо за ответ. Попробую тогда для начала ваш способ. А какая у вас температура охлаждающей жидкости летом? А то на форумах у всех по разному :D
@@xcvnnvbisx7967 у меня темп масла показывает 90-100градусов
Попробовал твой метод так у меня всё ходит как по маслу, но вот один прикол я одно стопорное кольцо потерял😂снимал оба а то туговато пластмаска сидела так одну нашел а вторую уже как 2 часа ищу😂 знаете номер етого кольца?🫠
@@xcvnnvbisx7967 номера детали не знаю но можно аналог подобрать. А пока подбираете можно и без него ездить, там рычаг в распоре стоит.
Дякую побільше б таких відео
Ну емае, "мощность привода ограничена" это местный бмвшный "чек энжин" - как вы можете что-то описывать и советовать, если там миллион причин? Начинать описание проблемы и решения надо с кода ошибки, который вам на первой же компьютерной диагностике скажут.
Это только мое мнение и я его говорю. Ни в коем случае не советую и не говорю что я специалист. У меня получилось решить проблему и я ее записал, только для того чтоб это кому то помогло, т.к. я мучился очень долго и коды ошибок мне не помогли….
Здравствуй . У меня бмв х3 Ф25 такая же ошибка выскочила . Прочитал машину ошибка пдф фильтра и лямдозонда. Проверил вчера как ты показывал все ходит нормально. Значит фильтр пдф и лямду надо менять?
Привет! Да копать дальше надо в чем причина. Поменяй что нибудь одно, например лямду и посмотри уйдет проблема или нет.
@@dimmih спасибо. Ещё один вопросо , почему я не могу удалить эту ошибку ? Или пока не исправлю поломку она ,не удалится ?
@@igoriok777 Значит она у вас постоянная, пока не найдешь причину будет висеть.
@@dimmih спасибо большое. Все понял 😉
Ну как’стоит его брать ?
Меня устраивает, кому то не нравится, но со своими задачами он справляется. Поэтому решать вам..))
А вот фиксировать заслонку верхней тяги эт ты зря
Спасибо очень большое, думаю у меня тоже точно такая же проблема. У меня горит когда я разгоня 120 или 13 , всё время по разному
Почему не поставили шахтный котёл с автоматикой? Пиролизный и шахтный это посути одно и тож ток в шахту можно дров больше запихать чтоб хватило часов на 12 а то и на сутки Ну и возможно был смысл рядом поставить буферную ёмкость тонны на две чтоб сбрасывать излишее тепло а потом подавать его в систему
Прааавильно мыслите. Прям, наши котлы описываете 😊
Мотро N47 2.0 Disel?
Да
@@dimmihтакая же проблема но я убрал фап но оставил катализатор все равно ошибка появляется и звук выхлопа меняется проблема появляется когда я стою и мотор работает на холостых хотя по мощности ничего не меняется
Проблема та же, контакты идеальные везде, но все равно силового плюса под капотом нет.
Вы все два соединения проверяли?
Там еще проблема может быть под правой аркой у места изгиба под днищем перетирается силовой
Нашел: прямо посредине, где ровно идут 2 плюса. чуть ранеее черконул днищем крепко, и через защиту прямо по силовому +, от чего повредил изоляцию куда попадала влага, отрезок 10 см сгнил просто в ноль, пришлось наращивать @@dimmih
Да, оказывается и так бывает! Но проблема с силовыми проводами на самом деле есть и она недооценена.@@YuriiDok
Надо дрова идеально сухие я покрїшки режу и кидаю после чиво прогрею .дїм через интеркулер проходит шоб остїл на улицу холодн дїм вїходит
У меня такое было , ошибка привода при оборотах больше 3000 всегда вылетала, на двиг N13B16 , вакуумный шланг не подсоединили когда цепь меняли, кретины
Да, я тоже сначала на вакуумные шланги думал и менял их
Приветствую узнали причину
На бмв 528 не могу найти эту штуку
У тебя дизель или бензин ?
Benzin@@МакмерфиВождьБромден
Водолаз?
Как можна заказать
Ознакомление лучшее учение 😅 спасибо надеюсь не пригодится но в жизне всякое бывает
,,заряда хватает на долго" . Это как долгие три минуты секса?
Все в этой жизни бывает в первый раз….
Дмитрий можно ли вам позвонить???
Да, завтра в любое время
Надеюсь за 2 года поставили теплообменник и перестали душить котёл (на видео видны последствия такого душения в виде черного маслянистого налёта).
Нет, внешний теплообменник не ставили))
Я тоже у себя делал, просто брызгал Вд без разработки, и помогло , ошибка вылазила когда слабовато давишь на газ на подъем😅
А мне сказали что партикль фитр хоть он и не забит а просто пришёл срок менять его или же просто убрать ошибку
Значит сделайте как, сказали, если поможет то тоже норм.
Дмитрий, а если не разрабатывая в качестве профилактики побрызгать WD-40 перед запуском, имеет смысл?
Пробовал, сгорает смазка, там слишко большая температура сразу. Единственное если пробовать медной термосмазкой брызгать, может поможет…,))
На 328 где этот рычажок. Кто знает ?
Спасибо большое у меня на бмв x5 выскочил с заслонки просто и из этого была похожая проблема как у тебя горела ошибка поставил все на место и авто отлично работает.
У меня тоже самая проблема 😫 А что стало потом после этих движении она пропала или что ? Просто дальше виде не снимал не показал
Все пропало и поехало…))) аккуратнее снимайте флажок с турбины он пластиковый
@@dimmihа у вас она получается ехала все равно, но не больше 90 •, у меня вот ошибка привода, но не заводится вообще, просто глохнет в дороге
Да у меня ехала до 90км/ч нормально, потом тормозила. В вашем случае надо смотреть что и как, там причин может быть очень много
Если глохнет прям на ходу то это что то другое.
У вас дизель или бензин?
Спасибо мужик
😁🤝
Сколько же ты лишнего болтаешь
Когда появлялась ошибка, мап сенсор не ругался на давление во впускном коллекторе?
Ошибка по давлению была( только не помню на впуске или выпуске, но только в момент появления проблемы.
@@dimmih Странно, что стошники сразу не обратили внимание на «недодув» или «передув», следом мог и сам датчик лечь, если давление было выше нормы.
@@antontsvirko5804 странно но не могли они сразу найти, времени потратил вагон. Даже катал стошника(официала)до появления ошибки, чтоб видел в реальном времени, что происходит. Не помогло…..
Скажите, как сейчас работает котел? И какая температура дымоходной трубы? Очень горячая? (Плюешь - шипит?)
Добрый день! Работает без нареканий, только приходится часто чистить при использовании разного вида дров. Плюешь шипит)) но температура не высокая по сравнению с обычной печью.
Описание видео некорректное. В видео дизель, а N20 - это бензин.
Здравствуйте у меня проблема так bmw x5 f15 не знайте как можно решить?
Добрый вечер! Двигатель какой?
@@dimmih бензин 4.4
Машин был утоплено пробег 39тыс км
@@film.43 по этому двигателю не подскажу, там надо полную диагностику делать. Начните с системы valvetronic, датчиков давления наддува и Турбин.
А у меня на бензиновом двигателе 2.0 стала появляться такая же ошибка привода, первый раз, когда вызвала диагностику, сбросили ошибку и машина завелась, повторно ошибка не выскочила, так я ездила 2 месяца, как эта ошибка снова появилась. Я попробовала закрыть и открыть машину и она завелась. Через 3 дня снова этот прикол, и трюк с закрыванием не помог, вызывала манипулятор. На сервисе ее проверили и сказали, что вальветронику пришел конец, на сервисе мне заменили моторчик на б/у, так как оригинальный сейчас не факт, что оригинальный. Меняли 2 дня, через 2 дня я забрала ее, сказали все проверили, все отлично. Но прошло 3 дня и она СНОВА не завелась, та же ошибка привода. У меня уже нет слез, чтобы плакать. Снова вызывать завтра манипулятор, снова проверять, я в шоке…
Мне кажется Вам нужно замена актуатор турбины
@@882Angelзаменили теперь электронный блок питания, в итоге прошло несколько месяцев, снова заглохла. Снова эвакуатор… позвонили из сервиса, сказали, что будут проверять опять этот блок питания электронный
@@882AngelДиагностика показывает снова ошибку по вальветронику
@@nadezhda_kitsenko скажите пожалуйста какого года машина? что в итоге?
@@Maks7172 2013 года, на этом сервисе мне вместо хорошего вальватроника поставили китайскую фигню без всяких опознавательных знаков и поломали зуб на валу, обещали одно, а поставили дешевые детали, и если машина работала, я бы не узнала об этом, вернули деньги только за вальватроник, не стала с ними судиться, поехала в другой сервис, в котором все исправляли, они месяца 1,5 искали причину, но так мне и не сказали, что с машиной было, 290 т мне обошлись ремонты. Я несколько раз спрашивала, что с ней было - уходят от ответа.
У меня тоже самое было на ф10 ошибка но егр нет нет до ошибки на табло несколька раз выходила после мы отключили егр не помогло оказывается егр заел вызвал замыкание по цепи питание место 5 вольт выдал 3 вольт вопрос решился просто выташили штекер егр питание и всё питание вернулась 5 вольт машина попехала
Как набор спустя 2 года?
На 90 % цел и работоспособен, основная бита подстерлась на шурупах, один переходник битодержатель сломался, который магнитный. Надо снять мини обзор, чтоб наглядно было))
Круто!
Добрый день подскажите пожалуйста а F 25 BMW в каком месте находится
Добрый! Если двигатель тот же то там же у турбины. Только если будете делать сами то осторожнее отгибайте флажок, можете отломить.