Видео

@@EvgessAero Спасибо, все на благо народа.

@@yrayrkovskii82Здравствуйте, примерно 120 кг.

@@EvgessAero Здравствуйте, саночки не отпускают, просто последние годы перемена погоды в теплую сторону. На реке вода под снегом стоит или как сейчас плюсовая температура, полей у нас нет, по этому ограниченные выезды и работа, дом не дают лишнего времени. Большое дело что саночки есть, можно изредка выскакивать для моральной разгрузки.

@ Поля у нас есть но пашня из под снега проглядывает, на реке голый лёд… Пришлось коньки выдумать на сколзяк лыжи! С коньками по льду отлично идёт!!! Желаю Вам творческого и позитивного настроя! Бытовуха и работа это наши верные спутники… Пусть будет больше свободы на любимые занятия!!!

@@БерикСейтиков Поликарбонат монолит 2 мм.

@@EvgessAero Зимы становятся теплее, на льду реки стоит вода засыпанная снегом, едешь а за санями мокрый снег, обмерзание лыж моментальное, скольжение практически нулевое, ни какого удовольствия и так последние зимы. У нас все поля лесом зарастают, есть только волга, вывозить сани в другие области нет особо времени и катать одному быстро надоедает. Большая проблема, нехватка энтузиастов с саночками, я один на несколько областей во круг. Давайте больше строить аэросаней, разных, интересных, встречаться хотя бы изредка.

@ Я тоже на Волге живу. В Конаково, Тверская обл. Присоединился к сообществу аэросанистов в ноябре 2023 году! В округе я тоже один… Катаюсь по реке и заливам. На полях не интересно. Они маленькие и к ним только по шоссе можно добраться. В сезоне 2023-24 откатал без нареканий на снежную поверхность. Только вот в конце сезона жестковато было… сплошные буранки и надолбы… приходилось двигаться медленнее: 20-30 км /ч. Начал использовать сани для рыбацких целей. Рыбаки обзавидовались! Одни преимущества! В санях тепло, едут быстро, двойной лед нипочем! В салон влезает куча рыболовных снастей!

@ С ваших санок я скопировал печку и принцип рулевого управления. Только сделал двойной цепной редуктор управления передней лыжей. Эффект как с гидроусилителем!

@@EvgessAero Хороших покатушек, и новых коллег.

@@EvgessAero Большее понижение и можно ставить круглый руль, но я делал руль палкой из за газульки на палец, мне так удобнее держаться.

@@Андрей-ы4о5п Добрый день, под его видео в описании есть телефон.

@@yrayrkovskii82 Открыванием назад у меня минус винт, теперь только вперед открываются.

@@АлександрНагайцев-г5ж Оно есть на всех санях, но мне не нужно, кому нужно поставят.

@@yrayrkovskii82 Добрый вечер, пол из банера, просто натянут и прикручен по бокам саморезами со шляпкой.

@@yrayrkovskii82 Прафиль 20х20 низ 20х40, лыжа длинна 2 метра, ширина 20-25 см, ширина по краям лыж 180 см, длинна саней 2- 2.30.

Передняя подвеска хорошо и просто, задняя на этих санях с рычагами и амортами жестковата, на вторых санях с поперечным листом рессоры-лексус.

@@ВладимирСиницин-л9ц мотоциклетные? Стойки?

@@ВладимирСиницин-л9ц Но это всё же лучше чем совсем без подвески? Насколько? Или не стоит с такой заморачиваться, без рессор.

@@ТворческаяМастерскаяАлМар Без подвески-медленно, легко, скучно. С неудачной подвеской-быстрей, тяжелей, прикольней. С хорошей подвеской-быстро, долго, улыбка до ушей. Вообще можно сделать саночки из трёх палок за три дня и получить первые положительные эмоции, и главное понимание, оно тебе надо, хочется ли тратить не один месяц, а то и год своего времени, не малых денег и возможно с негативным результатом в конце. Ещё вариант попросить у кого то покататься на готовых санях для полного понимания. К стати стоимость эксплуатации, может сильно удивить, кувырок на бок, стоит минимум винта за немало денег и времени его приобретения.

Практически нет, винт заканчивает жизнь раньше чем на нем появляются следы пескоструя.

Здравствуйте, идут но очень плохо, условия такие когда средний снегоход и тем более мотособака вообще не едут ( тонут).

Здравствуйте, к сожалению этот год загруженный делами, как то руки не доходят на покатушки.

@@ВладимирСиницин-л9ц Желаю по скорее все дела порешать и на сани! Благо снегом мы не обижены в этом году!

@@EvgessAero Спасибо большое.

Здравствуйте, хотел 160 рублей.

Приветствую, наверно в больших(монументальных) санях будет толк от 3 градусов, на маленьких когда едешь, градусов 20 меняются ежесекундно в хаотическом порядке, по ощущениям 😂. Андрей говорил, прирост тяги от 45 ти градусов вроде есть, но это уже издевательство над психикой.

Здравствуйте в ближайшее время не получится, посмотрите последнее видео, там кажется можно увидеть.

@@ВладимирСиницин-л9ц да перешёл по ссылке, рассмотрел. Спасибо.

Сани для одного ездока, машина стоит на горе.

В этом году еще нет, наверно уже в следующем.

Здравствуйте, обычный 92, пробовал 95й разница показалась только в цене.

@@ВладимирСиницин-л9ц другими словами 95 не повредит мотору? Просто я вспоминаю бубны с танцами и всякие движухи в 80х-90х годах с прокладками на жигах и Волгах под головку блока для коррекции детонации.

@@EvgessAero Здравствуйте, у этого мотора не высокая степень сжатия которая нужна для высокооктанового мотора по этому он сожрет и 95й и 98й не поперхнется но цена совсем другая будет, по этому считаю для мотоблочного мотора 92й в самый раз на крайний случай для успокоения 95й.

Здравствуйте, предполагаю прокладка выхлопа не полностью прилегает из за кривизны фланца, но лучше и безопасней разделить выхлоп от забора теплого воздуха в салон. Если долго ездить с попаданием даже не большого выхлопа внутрь кабины, голова начинает изрядно болеть.

Да! Голова немного болит и тошнота появляется. Первый раз не придал значения. Вчера все повторилось. Буда разделять. Спасибо за совет

@@EvgessAero Удачи, больше аэросаней в жизнь.

У нас в городе других аэросаней нет… по крайне мере их не видно. Все снимают на телефоны когда проезжаешь мимо. Прикольно! Аэросани - детская мечта, которую реализовал только в 56 лет. Вот такие дела. Владимир! Как вы оценили мой вариант конструкции?

@@EvgessAero Да, соночки детская мечта многих, у меня в нескольких областях вокруг только у меня сани, так же вызывают интерес у народа и снобизм у некоторых снегоходчиков. По саням, вы возможно приедете к мягкой подвеске со временем, регулировки схождения задних лыж, я у вас не увидел и лобовое сопротивление при ветре будет немного мешать, а так все хорошо, главное должно вам нравится.

Интересный вариант. Посмотрел, Рено мастер и опель мовано интересней рессора, но ее вес 7,5 кг не на много будет в итоге легче, цена от 7 тр тоже не дешевая.

Не попадались пока, но надеюсь сильно не накажут.

От охлаждения мотора поток направлен по гофротрубе в салон

Рождённый ползать......

Если на обув двигателя, то температура сравняется с забортной и сразу встанет вопрос в целесообразности существования кабины.🤭 Тогда вариант две палки, три лыжи и мотор с винтом самое то.

Цвет не имеет значения, значение имеет состав ПНД 100-500, или СВМП, так же первичное или вторичное сырье ну и страна производитель. Глубже изучяя тему можно что-то выбрать для себя подходящее по цене и качеству.

Материал обшивки палаточная или тентовая ткань, а коробку из листового алюминия, он легче в работе.

Здравствуйте, купите весы для замера тяги, 20 ЛС должен выдавать не меньше 80кг от этого подбираете понижение, но это сложно, вам бы оттолкнуться от рабочей схемы Андрея Логунова к примеру. Лыжи проще подшить ПНД листом, пульт я перенес как есть, но думаю его можно легко кастрировать до пары-тройки проводов.

@@ВладимирСиницин-л9ц где их брать в нашей дыре. Кто-то бы посоветовал по хорошему.

@@ВладимирСиницин-л9ц может быть с вами связаться по ватсапу. Глядишь и решение проблемы нашли бы!!! А то столько бабла я потратил. А результата особо нет

@@ИгорьНикитин-ю2г можно 89267131617 есть ватсап.

В саночках злополучный вес играет практически главную скрипку, за ним тяга винта и потом скольжение и тд. Можно и 225 поставить но без сидока он сам думаю кататься не захочет 😁.

Нашёл материал в конторе делающей тенты но грузовики и прицепы.

🤝 😁 ничего будет следующая зима, у нас в феврале уже зима по ходу закончилась народ на реке проваливается 🤦‍♂️.

Приветствую 🤝 с регулировкой наклона думал, но поганяв сани после изменения угла думаю оставить так, таскать стало меньше зад по мокрому и заносить, это уже хорошо, скорость и тяга остались в норме. На мелочи с доводкой как всегда не хватает времени, а мелочи на самом деле большая часть работы.

@@ВладимирСиницин-л9ц Так всегда, аппарат пустил в эксплуатацию, какие там переделки, только доработки🙂. Добра Вам!!!

Мой проект затянется, суеты добавили борцы с нищетой. Отложил затею. Как вдохновение прийдет продолжу, а вам добра и огромное спасибо за добродушный комментарий на мое видео с аэросанями!!! Добра!!!

Alex 74 Саночек должно быть много и разных, но лучше конечно больше хороших 😁. К стати у вас много прикольных идей, у меня знакомых имеет ветряк и солнечные батареи, обеспечил себя электричеством кроме силовых линий.

@@ВладимирСиницин-л9ц Спасибо огромное!!! , Печатаю видео в помощ любителям конструировать, чем смогу тем помогу.

Здравствуйте, рад помочь вам и всем кто увлечён идеей аэросаней. Посмотрел ваши видео вы молодец 👍, у вас задняя ось стоит на саночках на самом конце и если учесть вес седока, собаки и давления от оси винта 60-70 кг на переднюю лыжу, то ей не сладко приходится, подумайте о переносе задней рессоры немного вперёд. У меня вес носа саней примерно 5 кг с передней лыжей.

Здравствуйте мои 160 000, если самому собирать в половину дешевле и пару месяцев на сборы, винт и понижение с пол года очередь у Андрея 🤷‍♂️.

Не совсем понял про карбон и куда применить, пневматики можно применить но конструкция рычагов и стоимость баллонов съест деньги.

Спасибо и привет тренеру по футболу 👍.

Спасибо за оценку, сейчас они оба ещё лучше смотрятся в других цветах.

Сопротивление будет больше, но меньше давление на грунт, след в след идти будет легче, но в поворотах тормозится больше, вес больше сложней управление и конструктив рамы иной будет, это такая себе делема. Мне трёх лыжная схема больше по душе, но 4 хотелось бы тоже попробовать, вопрос финансов и свободного времени на хобби. 🤷‍♂️

я такие же переделал на 4 и управлять ими проще стало

Привет у него под роликами телефон был.